倚春风m

星越Alan：上午去车管所验验车，选完号，下午就直接开撞 🤦🏻新车一血

入弯不推头：务实的人建议看这台中型SUV，降至8.69万起，前后独悬，标配6气囊

瑞虎8故障：【驾驶感受】 减震硬，农村烂路巨颠。 【空间表现】 够用 【最不满意】 品控真的差劲，四个门，门缝不一样宽，尾灯的缝隙可以插进一根棉签，内饰棚顶布都没粘上开胶了，车机是傻蛋。 2023年1月13，今天下午行驶途中发动机和Epc故障灯亮了，然后车辆抖动，一直在900到1000转之间不停快速跳动，导致车辆抖动剧烈，给沧州天威奇瑞售后打电话，好像是什么售后经理，问我车子可不可以行驶，如果可以的话让我自己开过去，我说车子可以动，但是我需要拖车，因为我当时距离4S店有60到70公里，我还是新手车上还有老人，不敢冒险， 对方说如果车子可以动他就没有办法安排拖车，我追问他为什么不能安排拖车，他没有正面回答我而是让我动用保险拖车，我也没有同意，然后我与对方就陷入了沉默，差不多一分钟我主动说话让他给个办法，让我先安全到家，然后他有给我售后技术人员的电话。 在等待对方联系技术人员的时候我尝试移动车辆，车辆抖动剧烈但是还可以移动，发动机故障灯一直亮着，Epc故障灯时亮时不亮或者高频闪烁，在担忧和恐慌中艰难的行驶了十公里左右发动机转速突然下降然后油门失灵了，怎么踩都不走了，只好借助惯性靠边停车，（很幸运当时没有堵车也没有被夹在大车中间，我们这里是工业区，路上各种大货车比私家车多）。这是对方发来了一个技术人员的电话号码，我立刻就打电话过去。 打通技术人员的电话，对方很有礼貌，根据我的描述判断出了问题，打开机盖，按照指导拔下来了一个传感器插头，油门回复工作但是反应慢，怠速正常Epc故障灯不亮了，发动机故障灯亮着但是可以稳定行驶了，根据我的询问和对方的描述，这个传感器故障问题曾经他也碰到几回（新款和老款都有）在更换传感器后就回复正常了，然后约好明天维修，到时候见分晓。 就今天的事说实话我很心寒，并不是单纯的车质量问题，每个品牌都有瑕疵品，奔驰宝马也不例外，主要原因是4S的售后服务，车坏在路上竟然让车主自己想办法拖车，一直都是在重复“故障灯亮不影响行驶就将就一下吧”这是办法么？为什么车子能动就不能安排拖车，非要车主自己开过去，出了事故谁来承担，凭什么让我找保险拖车，动用保险公司给我福利，对待突发情况一点办法都没有拿出来，插科打诨到挺厉害，这样的人怎么当的售后经理，都不如那个技术人员，要经验有经验，要态度有态度。 经销商4S的售后服务也是国产车进步的一大阻力，亏我还对朋友夸这车多好，真是打脸来的太快。 朋友们支持国产慎重！慎重！慎重啊！

用户3671299765023：开了这个车3个月，跑了3500公里总体感觉不错，价格在这摆着呢，同价位能有这样的用车体验我还是很满意的！总体评价有褒有贬，先说不足 1.整车隔音太差，来自地面的噪音过大，特别是天气变凉轮胎变硬之后，在市区内跑50麦以上，就能明显感觉到明显的噪音，在高速上行驶，不说震耳欲聋吧，也差不太多，说话要大声才能听清楚。发动机舱噪音在转速1750以上的时候就明显有点偏大了，整车隔音有待改善。 2.减震太硬，问题同样来自底盘，降温轮胎变硬之后在城市道路上30麦以上就能感觉到明显来自地面的震动，包括3踏板，方向盘，档把都会感觉到明显的低频振动。此处指的路面就是普通柏油路面，还不是什么减速带啊坑坑包包的有点颠簸的路面，就是普通的柏油路面就能让你感觉到震动。 3.车漆比较薄，在市区内低速行驶中飞起的石头子击中过两次，侧面两处磕掉漆，基本都露了黑底，钣金还有点凹陷。 4.有点小瑕疵，我的车发现手扣内usb有接触不良，偶尔usb1口失灵，每次想4s店维修的时候又莫名其妙恢复，所以一直用着也没去修理。 5.空调面板设计缺陷，触控按键过于灵敏，而且前后窗加热与制冷开关在一起，盲操的时候特别容易把窗户加热打开，因为触控过于灵敏，只能弄了一个1厘米厚的防撞块给玻璃加热按键盖住了。薄了挡不住，太灵敏了，手指在上面不接触的略过都能触发。 6.中控面板与档把附近面板容易划伤，我不知道这个亮面面板是什么材质的，看起来像玻璃但是真的容易划伤，就只是正常使用放放手机，上面莫名其妙就出现非常多细小的划痕，买了个膜给他贴上了，才好多了。 7.驾驶室收纳空间不多，除了副驾驶前收纳箱与档把后手扣之外就只剩下眼镜盒了，而且空间都不算大，连证件收纳都没有。 再说优点 1.最大的优点就是省油！经过测试在只走快速路，车速尽量保持在60-80之间，行驶500公里表显油耗6.8升。高速路顶速行驶400公里表显油耗8.8。城市拥堵路段油耗9-10左右。300高速+300市区内+300快速路，综合油耗8.0左右。而且还有个问题，这个表显数值不准确，虽说是欢乐表，它却是反向欢乐！正常欢乐表都是显示的比实际消耗少，我这个车用加油量除以表显油量应该跑250公里的油实际跑了350公里还要多！ 2.空间大，无论是前后排还是后备箱都非常的宽敞，特别是5座版本后排座放倒之后，非常平坦，两个人并排躺着也可以不挤，能放下一张2×1米席梦思床垫。不过后备箱底板有点软，会压弯。 3.动力足，本来我对1.5t车型动力并不看好，以为会非常肉。实际开起来只要油门踩到2500左右，就可以感觉到非常明显的推背感，除了0-20有点肉之外，涡轮介入后动力反馈非常迅速明显。家用绝对够用了。 4.后备箱盖板下收纳空间特别大，可以分类收纳很多东西，对于我这种强迫症来说，简直是福音。装满了之后支撑起来了，也能一定程度改善盖板比较软的问题。 这辆车虽然缺点列出来较多，但除了震动.噪音之外都是一些小细节处理不足，如果能够容忍以上两点硬伤，总体来说还是挺不错的。至于车漆与钣金强度，只能说一分钱一分货。不刮不碰的时候都挺好 另外，这车最佳经济转速区间是1500-2000，最佳经济车速是60-80 后备箱点烟器接头在后备箱门附近左侧有个方块盖板上面有个圆形盖子，抠下盖板好好找，可以找到这个接口，藏的非常隐蔽，用胶带缠上线束上，【要仔细找】 我想问一下车友，档把附近手扣杯架下面有个放杯子的地方，还有个圆形的旋钮，有人知道是干嘛的吗？制冷旋钮？？？有知道的车友麻烦告诉我一下

背着苹果买华为：奇瑞和长安疑似抄袭…为啥不起诉？

懂车帝实测：奇瑞造车真不用心…

小李车评李建红：被迫买大车却被嘲讽？长城女高管语出惊人，称国人买大车是爱面子

吴达虎：虎八2.0还是哈弗2.0更厉害？今天高速遇到一个哈弗H6 2.0，一路并驾齐驱，感觉不分胜负

。。。：最初中意凌云400，但受限于预算，就打算冲瑞虎8plus鲲鹏版，结果到了4s店没有试驾车，销售告知需要等车，等车周期也未知，正巧瑞虎8鲲鹏有试驾车，有现车，试驾过后，动力实在上头，就定了车。 车子1月18号提的，外观中规中矩吧，一开始觉得丑，看久了发现顺眼了一点。 说下优点：提车至今已经跑了1500公里，主要在市区跑，油耗目前9.5，开车属于怎么舒服怎么来的类型，这个价位，2.0排量，感觉10个11个油很正常，可能跑跑高速会降下来吧，动力是没得说，随叫随到，跑120再加油推背也很强烈，各种辅助配置也很好用，倒车影像也挺清晰。 说下缺点：2.0的变速箱油门迟滞现象相较于1.6改善了不少，但是模式调到运动和普通模式起步还是比较窜，起步的舒适度不是很好，经济模式要好不少。途中刹车减速很线性，减速信心也比较足，但是红灯减速停车那一刹那，会有轻微颠一下的感觉，做不到很舒服的将车停止，这个已经试过好多次了，刹车踏板控制地很小心了还是会有，这两点会直观的影响驾乘体验。还有储物空间有点尴尬，手机钥匙没地方放，希望后续奇瑞的车会有改善，多给国产一点信心。

巫师克鲁格：大家好，我最近看来咱们国家一线品牌的三款SUV，哈弗三代h6,奇瑞瑞虎8p和长安cs75p的横向空间对比，比较难以理解的是车身外部尺寸大相径庭的情况下，车内横向宽度差距可非常大，其中的哈弗外车身尺寸1886车内净尺寸1500而瑞虎8p的车身外尺寸1860车内净尺寸1390，长安cs75p和奇瑞差不多，我觉得哈弗是不是对空间的设计上，是不是比其他两个车企更胜一筹呢，其实横向空间大十厘米，后排三个人的情况下，真的就是很大的区别了，有没有知道的车圈大神，给指点一下哈弗的这十厘米，是从哪里偷出来的啊？个人感觉后排三个人满载的情况下，横向空间比轴距更重要，我最近也在我们这里的汽贸店，亲自去乘坐体验了一下奇瑞和哈弗的后排，的确是哈弗的后排横向空间大不少，今年年前工程款一直没有下来，我现在还在纠结这三款车提哪款比较好，其实我今年提车计划里已经没有cs75了应为我妹夫提的就是75的2.0我第一是不想和他开同一款车，再有就是他车的油耗还是比较高的，我们黑龙江这里零下30度，他也没有车库冬季用车大概是每公里1.5元吧，短途行驶太频繁了，车还没热乎就到地方了，油耗高也不是全怨车，这三款车综合来说应该是1.6的瑞虎最省油吧，不过看车友圈的朋友说瑞虎的装配工艺稍差，综合能力哈弗三代6应该是最平衡吧，不过长安突然二代全系标配的8at，这一下给我搞的不知道怎么选择了，我知道8at是真香啊？纠结啊！

爱穿牛仔裤的胖子a：之前B柱一直，滋滋滋的响，最近成了叮叮叮响，过坑不响，走平路车身共振才响，今天终于受不了了，去ssss看看，上午九点到的，找了一上午源头，饰板，安全带全部拆掉，发现不是那里面的问题。11点半终于找到了，原来是门锁扣松了之前参考了其它几位车主B柱异响原因，不清楚是哪里，有的说紧紧门，但是紧车门不知道是紧哪里，就去ssss找原因。给大家看下位置，有类似问题的，可以考虑下是不是这里发出来的。只需要把这两个东西紧一下就可以了，车身上那个太松了，产生共振发出的这一上午，又是拆饰板，又是走走停停的，油耗9.2都干到9.8了不过好在问题解决了 最后表扬下上海奉贤贺展奇瑞4s售后，去了好几次了，都很有耐心，无论是四轮定位，还是异响都要找根源解决，不敷衍，可以的哦对了，最后还问我洗不洗车，免费洗，还留我吃饭服务不差呀没办法，就这点格局了，见笑了 还有那些说奇瑞修车排队的，下次首保给你看看门口停了多少其他牌子的车等着修，凯迪拉克，本田，长安都有基本很少奇瑞车，怪不得要排队

韩无忌2015：我这车是2021年12月17号左右买的，买的是奇瑞瑞虎8plas，在河南省禹州市买的。买完以后我告诉销售我回老家青海上牌。他说可以，给我打了一个临牌，销售说他给的临牌只能在许昌地区使用，但你去青海那么远。你全程走高速就没事，别下高速就没事了。然后我开导航回家了。导航引导我在西安下高速。下了又上高速，都是在高速口造成的，结果下了掉头上高速时，收费员说我的临牌过期了，不能使用。我一看。妈呀，我刚买的车临牌既然过期一年了。临牌上写的是有效期到2021年1月1号。然后可能是收费员打了交警吧，交警来了把我车拖走罚款了5000元。我车是2021年12月买的，怎么可能1月就会过期了呢。此后我打奇瑞公司投诉以后让我去找售后处理。我去售后又说处理不了，就这样相互扯皮推托。我想问下各位。4S店给一个过期了一年的临牌没责任吗？我这是应该找谁处理呢。

咖啡0810：瑞虎8逐风版的1.6t和三代1.5t的h6 ，和博越X，大家觉得该怎么选择。家用型

旧事惘然346：经举报，该内容已被官方隐藏

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大王132013629：当初看重性价比选的艾5p，没想到服务这么差价。 我8月在杭州爱卡定的顶配当时没提销售承诺想提必定有车。10.7通知销售我要提车回我没车11月底会到车。11.10号劝我换享说不确定什么时候能来车。 重点来了，我打400电话投诉，客服说会在工作时间2小时内回电话。然后从来没回我电话，投诉3次次次石沉大海。客服就是场面话回复一点作用没有，没有任何惩戒也没有任何作用。这400就是个摆设没有任何作用不能解决任何问题。买车的兄弟擦亮眼睛

用户6634217585992：买的第一辆车，对比我哥的森林人，瑞虎照片没有实体好看，拿到车那一瞬间比预期高太多，黑色的大气，很帅，买的逐风版黑色内饰很有科技感，在街上开回头率挺高的，停小区里也有很多人观看，一问上路14万的价格，别人都有点不信，说说动力，因为我哥的车是四驱的但是提速还是差不多快，瑞虎的动力分为三个阶段，起步的时候有点憨，多踩一点开始第一次爆发，然后平稳到30码，继续踩一点第二阶段爆发，然后平稳到75左右，再踩下去第三阶段爆发，因为道路不允许没有超过100就松脚了。 因为提速不像别的车很平稳的，他是阶段爆发所以每次当你觉得动力极限了他又会给你惊喜，但是起步的时候非要憨一下就很难受，但是总体还是不错的毕竟我哥的车价格可以买两个多虎8了，但是我并不觉得他的车比我的好。 总结:起步后动力十足，外观大气，鲲鹏版比虎8要好看多了。缺点:起步要憨一下，底盘没有同级别稳，主要体现在摇晃上面。运动模式开启后给人感觉车身变轻了，但是巨费油。

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安妮小妹的老爹：一万三千多公里了，没任何问题，路上看见了摩卡和星越L，个人觉得摩卡大气到气质上比不过K，星越L就算了，完全一个面包车，但国产车都发展不错，不喜勿喷！

倚春风m：我的是20款虎8手动特供版 先说油耗:现购车一个半月，加油1214元，行驶2520公里，表显还能续航130公里。其中高速跑了700公里.剩下的是城区和城际路。每公里不到五毛钱，我认为非常省油了，油耗我毫不犹豫给5星。 外观:首先看的就是外观，肯定很满意，不然也不会买。大气，顺眼，越看越爱看。特别是熏黑的轮毂，我更喜欢。 内饰:虽不豪华，但不寒酸，所触所看之处，塑料感一点也不强烈。有柔和之感。全景天窗很实用。开天窗的噪音要比开车窗的噪音小的太多了，而且增加了车内的明亮。座椅包裹性很强，乘坐也很舒服，不用再增加靠垫。 空间:真的宽敞，最吸引我的是后排座椅可以放平，秒变一张可以睡两个人的大床，以后和老伴出去旅游，带人被褥，找不到旅馆的时候能备不时之需。 动力:开始不知道用的都是经济模式。现在全部都是用运动模式。我认为2.3.4档提速最快，如果用6档，最好把时速提到100公里后再用6档，如果70--90公里就换6档，可能会出现抖动，加速无反应的情况，这就是点型的小马拉大车的后果（个人观点，敬请讨论）。我的是1.5t，4档时速轻松就能过百，动力绝对够用。 悬挂有点硬，次点的路或过减速带，路感回馈明显，胎燥和风燥都在我完全能够接受的范围内。 操控:我认为很好，因为这是我的第一辆车，没法比较。刹车很灵敏，油门反应也算正常。关键时刻能刹住车我认为就很好了。 最后聊聊被很多人垢病的大灯。先不谈亮度。垢病最多的是照射范围，我仔细观察过，大灯的边舌和前上舌太长了，灯泡设计的往里了，灯光被局限在比较小的范围之内，我认为应该是设计上有缺陷。 暇不掩玉，虎8绝对是一款性价比较高的车，不管和哪款主流车相比也绝不落下风。