认证：奥迪A6L车主·车龄3年
简介：在天津从事房地产行业 帮助有缘人置业落户转学 实事求是介绍，不夸大不隐瞒 理性分析市场走势，不烘托氛围 冲动购买的冷却剂，犹豫不决的催化剂
津滨楼市老马
有没有跟我一样因为这个饰条，夏天特别影响视线的？
这已经尽量轻踩尽量匀速了，我感觉已经极限了，那些开四五个油的，怎么搞的？
60迈车，又被大客车把玻璃崩裂了，行车记录仪拍到了肇事车辆，对方全责，等待交警出认定书，换玻璃，唉！！！ 近三年被崩了有六七次，这已经是第二次经交警了，第一次因为车比较新，担心贬值，直接自己花钱补上了，认定书白瞎了。这次下定决心要换玻璃了，否则心理犯膈应。 因为有了第一次经验，这次事故是通过微信跟交警取证的，毫不夸大的说，视频处理我比交警专业，有需要的小伙伴可以找我咨询如何处理记录仪视频哈！
自己觉得筛选条件不苛刻，结果只筛出了8款车，跟自己能匹配的上的只有这个理想L9了，这款车怎么样？有没有比较了解的？ 【本人需求】：孩子淘气，偶尔带孩子出去玩，轿车空间太小了，且家人乘坐体验很不好。6座以上是刚需，但是自我认知中大型SUV第三排比较紧凑，索性直接搜大型了。MPV和商务也考虑过，实际体验过GL8和奔驰V260，驾驶体验真的比较差（可能还是开轿车习惯了，不知道大家什么感受），然后对于电车说实话内心还是抗拒的，但是看介绍这个增程式一点也没省油，耗油量跟普通油车也没啥区别，没搞懂。有懂行的大神给点建议吧
我的小6子是21款，45四驱，21年4月上牌。当时全落地应该44W左右了。去年10月份，因为疫情原因，只跑了1.2万公里，想着不行卖了吧，当时找的车商，价格谈拢了，37W。后来想着疫情总会过去，并且也没想好换什么车，所以在最后一步叫停了，没卖。 今天被朋友圈奥迪Q6的大七座广告种草了，又有了换换的想法，找车商咨询了一下，咬牙能给到33W，要知道车商的惯用套路是电话给高价，面谈再压价，也就是说根本卖不到33。 这样一算，半年时间，一万公里，不算油钱和保养，纯赔了5W。想想都不敢再研究Q6的各种参数了。 在这里诚挚的劝大家一句：买车需谨慎，没有商务需求的话，还是攒钱买房子靠谱！
提问你们觉得21款A6最大的槽点是什么？ 先说说最让我尴尬的点： 车门太难关了！ A6虽然算不上豪车，但是在普通人眼里起码它算好车，一般乘车人下车都不会使劲摔车门，然后我还得落下窗户尴尬的提醒一句：没关上！结果导致经常乘车的人下车时使劲摔车门，说实话有点心疼，但是还不能提醒，毕竟劲小真的关不上，太TM尴尬了
今天时间相对多一些，试了试佛系驾驶。 【路程】：20公里。 【路况】：少量红绿灯，车流量不大，相当于快速路。 全程除去红灯起步以及踩刹车，转速一直控制在1500以内，看左下方绿色标志，应该属于比较经济型的驾驶模式，自动启停没关。这样的前提下，表显油耗7.4。 那么问题来了，你们晒5、6个油的大神，请问你们平时是推着车在走吗？
提问有没有人遇到过，21款A6L，中控屏左侧一排菜单键按了没反应，怎么解决的啊
今天50迈车拐弯，被前车带起石子砸这样了，问了4S店，换前挡7000多，玻璃膜1400，如果换了，以后卖车贬值1万+，修复的话300～500元，但是担心气温变化会二次开裂。 行车记录仪拍到了责任车辆，在交警队马上要处理。 不知道怎么整了，有没有车友支个招？
之前开4年大众速腾，1.6L，110匹马力，激烈驾驶，大部分时间地板油，因为动力所以换车。 等车期间开了1个月朋友的1.8T大众CC，驾驶方式不变，推背感强烈。 现在A6开了300公里了，真的比较中庸，没有特别兴奋的点出来。实际驾驶会感觉到车大和车重，还没开过运动模式，也没过3000转速，所以目前还没有推背感出来。唯一让我惊喜的是：开着它第一次晚上下地库，当它大灯开启的瞬间，满足感油然而生。可能之前的车是卤素灯，对比明显。 还有前两天下雨，路上其它车七八十迈跑的时候，我试了试120车速，真的挺稳的，心里特别有底，不知道是四驱给的安全感还是车重。 个人没怎么开过C级以上车型，不知道都是什么驾乘感觉，反正跟最初的目标车型宝马530四驱对比，心里还是有落差的。但是整整省了10万块钱，还是挺香的。
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