月满西楼声声慢

请问23款飞行家车主。23款尊雅带不带cdc软硬调节？？我去4s店问销售，销售说带，配置表上不写是为了做区分，其实车是带的(主要是我自己看配置表尊雅不带转向辅助灯，然后我问销售说大灯上 最下面那个小角落会不会亮，带不带转向辅助灯，销售说带，会亮。结果白天去试，开启近光灯，然后发现打了转向灯，动一下方向，结果真亮了，也确实带转向辅助灯，明明配置表是没有的。销售说这些都有，都带)，只是为了跟高配做区分所以不写进去。所以想问下真实车主到底尊雅上有没有cdc，舒适度跟22款尊雅上有区别吗。

23款飞行家尊雅，裸车41万，贷款一年利息1.7万，保险8500，上牌1000，送电动踏板行车记录仪等，现在买合适吗？不急用，想等等中央以旧换新补贴。

北京探险者钛金版，置换补贴加现金优惠3万，另外现在订车，因为国标的问题，一天补贴300元到提车（估计4月份提车）。大家感觉这个价格怎么样？

为什么这么多车主反应这个亏电问题，而厂家无动于衷不召回处理？本来一直关注探险者，前不久才去4s试驾了钛金，驾驶操控的质感确实俘获了我那颗想换车躁动的心，准备再观望一下，下半年入手，今天看到一个兄弟伙的文章，大概意思就是介绍怎么解决探险者亏电的问题，说得很专业，很用心，但作为非专业的普通车主而言，依然云里雾里，而且花三四十万买一个车子，还给自己这么不愉快的体验，我确实有点打鼓了，有了放弃的打算。这个不是换一个电瓶的问题，而是厂家能否站在消费者角度做好车的问题。越是细节的小问题，既然大多数车主有这个反馈，那厂家就应该有一个态度，这不是高深莫测的问题，厂家要处理也就是千把块钱的成本问题。可见消费者在福特厂家心目中啥也不是。