简介:👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀👀
好运的馒头
沃官方今天发布了2.9版本,是线下进4s店更新
今天顺路去了趟林肯店,第一次看到实车,自从发布到现在各种渠道的图文介绍,包括视频直播,个人感觉看到实车从外观到内饰还有空间有点麻木了,就不做评价了。看了下发动机舱,发动机偏副驾驶位,发动机边上,也就是偏主驾位有一个空隙,大概可以放入一个篮球,可能是为以后混动预留的位置。说说实际驾驶吧,起步加速比较线性,由于时间原因没有开多远,感觉动力一般,主流2.0t差不多都两百多匹,家用是足够了。踩住刹车前段偏软,只是和后段比偏软,不是弱。方向轻盈,没有测试高车速时会不会变沉稳。悬架偏硬,过减速带反馈非常清晰,可能跟21寸大轮毂也有点关系。两个反光镜个人感觉有点小,有点不太适应。再有就是电子手刹位置,我是知道位置的,还是要低头找了一下,比较隐蔽。二排玻璃静音效果也还可以,正常说话关窗基本听不到了。静态方面再说两个不一样的地方,后备箱空间是没的说,就是从里向外是个小坡,不是纯平的。后雨刷是隐藏式的,藏在后风挡上沿里,和传统的后雨刷正好相反,反扇面刮擦上沿。差不多就这么多吧,粗略的体验,还有很多地方没有感受到,非常遗憾不能体验自动驾驶系统,据说是L2+级别。此文只谈粗略所见感受,没有优缺点阐述,文笔太差仅供大家参考,同时也欢迎大家试乘试驾,谈谈体验感受。本人比较懒,也没拍照,借张图充个数
改款这是要再出口回美国?
界面快讯:福特计划自中国进口新款林肯Nautilus,明年进入美国市场
今晚被纯电ex90霸屏了,各类车评人的静态评论,新科技的运用也是眼前一亮,包括可以雨刷器头冲洗的激光雷达侦测系统,眨眼大灯,还有很奔驰的怀档设计等等,中控也上大屏了,几乎没有物理按键了,座椅采用环保再生材料制成。科技感满满。 似乎有点跑题了,不过据说新款xc90,也就是24款90要沿用这个风格,近似度会很高,个人认为至少内饰还是有所提升的,期待车展会有惊喜吧!对了,这款ex90是亚太版,也就是纯电动合资车了。
问了4s销售,新款胖大海上海车展发布,这与各方消息吻合,还有几天就发布了,期待啊,林肯官方也是迷之低调,曝光度和宣传基本没有,营销推广无力,希望改款能优化一些问题,变的性价比再高一些!
23款glc北京哪个4s店有展车?今天路过一个顺便问了下,木有展车,然后说是可以预定,实车看不到,配置表也没有,更别谈试乘试驾了,要啥没啥我定个啥?买车标?