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#春节出行计划【车况介绍】 1、春节即将来临，作为一位亚洲龙燃油2.5豪华版的车主，我计划用这台车开启一段温馨的回家之旅。这台车从提车到现在目前已经陪伴我半年多的时光，行驶里程也已突破到7000多公里，经历了一次保养。在这半年的时间里，为我的出行提供了大...查看全文
#保养攻略先上张图 *车辆情况* 购买日期：2023年06月提车 车辆配置：2023款 2.5L 豪华版落地价：22.6万 行驶里程：5907公里 用车场景：上下班出行，高速较多，偶尔长途行驶。 *用车感受* 用车近半年，说说评价吧，外...查看全文
#保养攻略保养攻略： 【用车情况介绍】：2023年六月份入手了这台亚洲龙2023款 2.5L 自动豪华版，开到现在差不多是半年了，目前行驶里程4587km，新车经过了半年的磨合，也做了第一次的首保，目前没出现什么毛病。 【保养过程】：首保依据保养手册上的要求，在丰田的APP上进行了第一次首保的预约，就去到4S店办理登记手续，将钥匙交给4S店工作人员后，按要求对车子做了一次全方位健康检查，对车辆底盘、轮胎气压、制动系统、电瓶、灯光等各零部件进行了检查。并更换了机油（原厂丰田SP 0W-20纯牌机油），添加了喷油嘴清洗剂，总的保养过程耗时大约2个小时，车辆总体情况良好。 【保养前后用车感受对比】：汽车保养前，感觉车子油门动力反应略微延迟，深踩油门时发动机的噪音也比较大，通过保养更换机油后，能感受到动力明显提升，油门响应也变得更为迅速，驾驶起来更为流畅，噪音问题也减少了很多，行驶质感也相对好些，油耗方面也有所下降，车辆保养能够确保汽车始终处于良好的工作状态，延长汽车使用寿命，提高行车安全，对于车辆非常重要，是对车辆总体性能的阶段性检验，同时通过对车辆的保养，也能趁机学到不少用车知识。至于保养费用，因为亚洲龙有4年10万公里的免费基础保养，所以保养这块基本就没有其他开销。感谢圈主指导
#用车心得#用车心得 两个月的2.5油豪来交用车心得了！ #用车心得 车子是6月份刚提的，2023款亚洲龙燃油2.5豪华，目前行驶里程1410km，算下来一个月七百公里，算不算跑的比较多，油耗9个多，因为是新车所以也能理解，上个月分享了提车的一些经历，现在跟大家分享一下我这俩月的用车感受吧。 【动力感受】 2.5的排量虽然不能说是大排量，但是在国内市场也是最高的排量的（进口车除外），数据有200多匹的马力，还经常被一些1.4T\1.5T的车子碰瓷说动力弱。我自己的驾驶感受来说，8AT变速箱在低速的时候有点顿挫，但是速度提上去之后，换挡平顺毫无感觉，2.5的动力输出很平稳，有种厚积薄发的感觉，越在高速，跑起来越爽，匝道并入主路的时候提速很快，因为匝道速度已经在五十六十的样子，这种状态下超车加速很有劲，而不是说10码起步的时候，确实有点肉，一般120码的时候，转速都在2000转以下。 【配置感受】 安全配置上不足的就是不配有360全景，这个车子太大了，在一些窄路的时候，我根本就拿捏不好这个车距，好几次都要副驾的朋友下去帮我指挥着才可以。满意的地方就是全速自适应巡航和主动刹车，跑高速的后段基本上都是开启acc，放松一下脚，然后可以设置前车的跟车距离，主动刹车是在前车突然减速，但你不知道的情况下会现在仪表盘上闪烁红色的刹车字样，你没有反应过来的话会介入刹车，但我每次都可以及时踩刹车。再有就是车机的可玩性不强，一个qq音乐还老是断线，上车听歌不登录还不能搜索歌曲，还不如连蓝牙听歌舒服。 我这款配置有AVS自适应悬架，这套系统听着很厉害，但是我也实实在在感觉到过一些颠簸路面的时候过滤还是很好的，但是我在网上搜索这套悬挂系统，感觉资料都不齐全，不知道丰田咋不宣传一下这个功能。 【空间大小】 亚洲龙是前置前驱的车子，发动机横着摆放可以有更好的空间体验，事实也正是如此，上次喝酒找了代驾开回去，虽然没有如愿碰到查酒驾的，但是亚洲龙的后排空间真的大，178的身高，翘着二郎腿，看着窗外的风景，因为前排有老板键，那一刻就幻想自己是一个老板就行了，突然就发现亚洲龙不光适合家用，还很适合商务用车。后备箱支持比例放倒，可以多放一些东西，已经打算出去旅游了，东西随便带。 【油耗感受】 因为是新车，我平常上班都是一个人走高架，全程八公里左右，上下高架的时候有点堵车，目前油耗9个多我觉得可以接受。2.5L对标的是2.0T的车子，德系美系市区油耗基本上没有这么低的，再者亚洲龙也并不是靠降低车身质量来减少油耗，靠的是发动机的优秀调教，这些不应该成为喷子的黑点。 【不满意地方】 1、配置少，尤其是娱乐性配置更少。 2、车漆薄，新车跑过几次高速之后，已经有地方被小石子碰掉漆了，这种情况喷漆不值当，当时销售还说亚洲龙喷了七遍油漆，可能架不住油漆薄啊。 3、噪音大，这个我看了是大家的通病，尤其是高速风噪和低速胎噪，有什么好办法大家评论区告诉我。 最后感谢圈主指导。
#提车日记提车一周的真实感受，准备提车的兄弟们参考 【提车信息 】 1、这是家里的第二辆车，第一辆车是一款老别克，因为年份久了油耗贼高，而且各方面配置都跟不上了，所以家里急需一辆B级轿车家用。看来看去最后根据预算暂定了雅阁、凯美瑞、亚洲龙三款车，先分别说一下这三款带给我的感觉吧。 凯美瑞的价格比亚洲龙低一些，然后配置却高一些，这个说来也很奇怪的，但是开下来之后感觉凯美瑞的底盘调控一般，过减速带的时候驾驶位感觉很明显，主要我觉得这个前脸太紧凑了，不运动。 雅阁的感受就是动力强，1.5T的雅阁起步确实比凯美瑞、亚洲龙快很多，然后溜背的造型也深得我心，但是cvt的变速箱让我还是觉得再看看。 亚洲龙我看的是2.5排量的，这个既满足了我动力需求，变速箱也是8AT的，各方面表现在试驾过程中路噪、滤震表现都比其他两款要好（具体的下面会说），车门的厚重感、新款的车机、前脸变化，带给我的感觉都很好。 【车辆信息】 车子是2023款亚洲龙燃油2.5豪华，裸车19.86万元 落地22.60 送脚垫 行车记录仪 前后雷达等，（车友们这个价格怎么样？） 【静态感受】 1、外观：外观第一眼就是大气，近五米的车长非常符合我一个成熟男性的气质，然后新款蜂窝前脸又增加了一些运动感，比老款全市金属镀铬条看着更有年轻的味道，后备箱上面还有一个原厂的尾翼，我第一眼就觉得贴黑绝对帅，但是感觉轮毂有点小。 2、内饰：2.5有好几款内饰配色可以选，但我觉得黑色经典绝对不会错，除了把手有点老土之外，车机的屏幕都是全屏触控，扶手也都用了大面积软包，不管是不是真皮，至少不是塑料，符合这个价位。 【驾驶感受】 车子目前行驶了不到500公里，油耗是9.3L\100KM，还属于新车的状态，第一箱油都还没有烧完，所以驾驶的路况也不是很多，就针对平时市区道路驾驶而言，整体底盘调教都是家用为主，eco模式下起步很肉，完全释放不出来2.5的排量优势，所以我一般都是普通模式多一点，然后新车油耗没什么好评价的，但是我正常驾驶下绝对比以前老别克要少很多。 过一些减速带的时候，车内晃动不是很大，没有那种过坑左摇右摆的感觉，这个悬架支撑还是可以的，据说有AVS自适应悬挂，我没什么特别的感觉，据说是在运动模式下自动启用的。 【用车成本】 车子目前就是加油花钱，其他的都没花费，车辆赠送的有四年十万公里免费保养，之前咨询过其他车友，后续保养基本不花钱，每年就是保险费和油费，这个用车成本不是很高。 【车机点评】 新款车机在语音识别度上精确了很多，但是经常存在喊不出来的时候，在地下车库的时候信号经常断连，我一般都是手机连蓝牙、还有热点，最难受的时候不支持carplay，而且只有拆主机才能加装，很麻烦，导航、听歌都没问题，中规中矩。 【总结】 对于使用刚到一周的我来说，给这款车打八分吧，丢掉的两分因为二十多万车前后雷达还要经销店赠送！车机智能化也不是很好，跟国产车差距太大，但是满意的是三大件，所以就带来了车是开、还是用的疑问，要是追求驾驶质感，在这个价位内，亚洲龙闭眼入吧！ 最后，感谢圈主的热情指导！
