发布作品
    大坦小克头像大坦小克头像

    大坦小克

    认证:坦克500 Hi4-T车主·车龄半年

    简介:一个小小的喜欢越野的接触过几年车辆维修的普通用户而已,看到车主用车疑惑尽量解答共同学习。看不惯某些以权谋私小肚鸡肠的人,不会在车友圈发任何帖

    6粉丝8关注11获赞关注

    伟哥6415决定入坑了,主要用途是寒暑假带家人长途旅游,上下班基本不用。希望长途油耗不要象某些人说的有13附近。

    中国可曾畏过谁买坦克前本来是一直钟爱H9的,奈何种种原因吧实在不想买大号猛龙,就去试驾了坦克400,结果看上了500,哈哈哈。聊了聊价格也有现车,正好我喜欢的帕米尔银配合黑内,就让自己成为坦克500的车主了。 优点我觉得就不需要我讲太多了,网上也是众说纷纭。讲讲我作为一个消费者来说不太满意的地方吧,也希望厂家可以改进。 首先我的驾驶环境不是越野,主要还是铺装路面为主,所以没有做任何改装,后期可能会改装避震轮毂和行李架,想去露营。 【最不满意】 第一、智慧巡航让我头疼,这个车道居中的技术好像还是欠缺一些吧,总是让车摆来摆去的,并不是在微调方向,很不舒服不过不影响,我自己稍微用点力控制一下就行 第二、方向盘真的不够高,我身高179,下车时候也会磕腿,小问题 第三、后排真的挡中间的后视镜呢,搞不懂为啥400都有流媒体后视镜500居然没有 【油耗】 那些狗喷子就别乱喷了吧,我真是实测大你们的脸,综合耗能10-11。油耗在9-10波动。搞不懂买2.8吨的硬派越野每天盯着油耗的人是什么人。有的说油耗下不了15,那你就考虑一下自己开车的方法吧,不行换个性能车开 其他方面我觉得都是优点了吧,包括很多车机互动的内容什么的都挺好的,现在才开一千公里,后面的问题慢慢更新吧,希望对你们买车有帮助

    04-19

    贾乾666有人说跑高速不能用M9跑,有损变速箱,有这说法吗?有专业人士给个答案吗?谢谢

    大坦小克图1大坦小克图1
    大坦小克图2大坦小克图2

    tattoo越野车提了40多天了吧,1月2日提的。赶上春节回东北过年竟跑高速了,测了二次油耗,第一次上海到大连2100公里,压着限速跑的,平均速度100多吧,有几段堵车。测的油耗为9.38后来又测了一回速度经常130以上,温度也要低点零下6度300公里油耗11.8这二次都是满载。油耗挺满意的快3吨的车,这个油耗可以接受。目前行驶4500公里没发现啥问题

    #众测主题赛图片效果不好,但贵在真实!!! 声明: 因之前看不惯某键盘侠圈主的狭隘之心,由于私下交流问题非用车问题导致无辜屏蔽、删除我帖子。当初无奈,小小车主斗不过人家大圈主一气的把当时的账号注销了。内心发誓永不在500车友圈发帖,可是看到很多车友说油耗问题,我此刻按耐不住自己的心情要与大家分享我的长途油耗 进去正题+++春节假期回家返程1380公里左右(因导航规划原因来回可能在100公里左右的误差),总体情况是回家出发前油加满(跳枪),中途充电一次50%服务区加油一次(跳枪)。到老家下高速后离家还有13公里油表不显示里程了因下雪雪地模式到家发动机依然没有熄火,回家因为过于兴奋忘记拍照记录里程及油耗。下面主要分享一下返程1378公里拥堵36小时的用车情况。 首先定论:油耗是真的满意,后备箱塞满,车顶行李箱塞满,春节返程车辆载物情况大家都懂的,表显油耗8.8,实际加油后测算8.84。表显和实际油耗基本精准。返程同样出发前加油62.14升跳枪,中途加油59.75升跳枪,全程充电两次(因堵车误判堵车距离导致电量20%,未能及时调整行车中充电)。62.14+59.75=121.89升/1378公里=8.845428157升,和车机计算只差0.05升。个人感觉车机计算精准。堵车36小时油耗大家不知道信不信,反正我是相信了。很亲们跑高速亏电的,油耗13、14的应该都是对车辆不了解,没有在不同路况选择正确的动力模式。去年10月17日提车到现在总共跑了7700多公里,感触最大的就是高速动力模式使用对油耗的影响。 正常不堵车情况下选择智能模式经济模式SOC值40%,查看导航若有拥堵提前30公里以上SOC调到60%。进去拥堵后切换纯电或混动模式,继续使用智慧巡航,就可以安心的用车机追剧了(用娃的臭袜子装入弹弓用的钢珠做配重,卡在方向盘9点钟位置,无论是拥堵还是畅通路段方向盘可以完全长时间离手,拥堵的话车速慢走走停停即便失误刹车当油门的除外即便有剐蹭也是轻微的绝对不会发生安全问题,畅通路段不建议大家使用此法长时间方向盘离手分散注意力使用)50%左右的电量基本可以0油耗支撑10公里左右或1-2时长的拥堵,通过拥堵路段后迅速切换智能模式,100码以上的速度补电速度奇快,且对油耗影响不大(可能因为我是由北向南下的原因吧,但是春节前回老家北上也是两箱油)。能有50公里以上的畅通,行车充电的电量足够应对下一波拥堵了。长途高速后箱满载的亲建议后轮胎压3.2,前轮2.6,胎压对油耗的影响也很关键。用好动力模式,人为干涉用电和用油路段,可以大大降低能耗。 亲们不要把好车因为不了解而开出来坏名声,再说自重2.8T的硬派越野满载都过3T了,就不要再和高速压着只跑七八十油耗控制7个下的三大妈去比油耗了还有把硬派越野和普通SUV比油耗的也是流氓开个玩笑大家不要介意…… 以上纯属个人使用情况,仅供参考不喜勿喷,谢谢啦!!!同时也欢迎大家一起和谐交流

    春节返程高速堵车真实油耗图1春节返程高速堵车真实油耗图1
    春节返程高速堵车真实油耗图2春节返程高速堵车真实油耗图2
    春节返程高速堵车真实油耗图3春节返程高速堵车真实油耗图3
    春节返程高速堵车真实油耗图4春节返程高速堵车真实油耗图4
    春节返程高速堵车真实油耗图5春节返程高速堵车真实油耗图5
    春节返程高速堵车真实油耗图6春节返程高速堵车真实油耗图6
    大坦小克图3大坦小克图3
    大坦小克图4大坦小克图4

    车壹条魏建军痛定思痛?长城汽车告别营销经理人

    2023-11-07
    没有更多了~