认证：斯巴鲁BRZ车主·车龄8年
简介：sti+brz双持subarist
BoxerSTI
9.13发布会定车，历时3个多月，在2022年的尾巴，12.29完成提车上牌，真是不容易。 开了三天，整体非常满意。 操控上同价位绝对是上乘水平，方向灵敏，虚位小，得益于车身短小，车身灵活，避震也有足够支撑性，劈弯感觉还不错:动力这一块就不说了，输出爆炸，前段，中段都是顶级水准，后段感觉比you版极氪001稍弱。内饰。大量使用alcantara材料，坐姿，方向盘，门板都是，很爽，我的两台油车，sti 和brz都是这个材料，用了很多年，感觉又有档次，又有防滑性，运动十足，不像真皮夏天烫冬天冰， alcantara真的很实用。 再来说一点小缺点，内饰不谈了，弱项，不过我不在乎，我在乎的是可玩性，就是坐椅两侧非alcantara的真皮区域实在太软，导致侧向包裹支撑性不足:然后就是车身重心还是稍高，可能我性能车开太多了，有点苛刻，不过mulan在电车里面算很棒了，比蔚来et5，极氪001都来的爽，不过没有海豹坐姿低:再就是轮胎，泰然者t005胎壁实在太软，过于舒适了，其实四驱更应该适配搏天族s001。 最后说说刹车，还不错，不功不过。卡钳罩有点鸡肋，但是刹车盘足够大，没有具体量，但应该是前后330的刹车盘，制动力够用，希望以后能有第三方出好点的性能皮。 最后这车在18万这价位，给你五连杆独悬，四驱，加速3.8s的两厢电钢炮，真的是独一无二，而且重量也才 1.8吨。 别家的四驱车型都是25万往上了， 而且车又大又重，实在不够让人快乐啊，哈哈，四驱木兰真香。
武汉9.14日定单，红外红内 中国红+复古红白机，骚的飞起，能找到和我一样的么 申请入群 没什么好说的，四驱电钢炮，就是玩
都有人提车了，而四驱说是12月才排产。。 好像很多人都签了合同，而完全没人联系我签合同 9.14定的，虽然自己已经有两台油车确实不急着提，但是今年不提吃不到国补那就血亏啊 这车试驾完感觉操控乐趣不错，反应还算灵敏，不过避震还是妥协为舒适取向，要是能有特斯拉那么硬就好了，转向手感还行，握感很棒，不像smart那么奇怪，不像海豹那么粗。车身够小，很难找到这么小的四驱车了，给你五连杆独悬，还能有个3.8的加速，而且车重不算太大，1.8吨能接受，18万感觉超值。 之前定了极氪，蔚来et5，smart精灵，都各种程度的不满意。mg木兰希望不要让我失望😥 有没有人组织个四驱版的微信群啊
提问为啥定不了啊，准备定个顶配4驱的玩下。 我只要填完信息点支付2000定金就会显示“请求失败，请重试” 有谁只要怎么回事么（我是参加了9.9预定的）
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