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独闯中华：六万多买台涡轮增压发动机，里面自带1.9米大床，你会考虑买吗？

方阿成：icar03改成1.8米的床车！差一点点就完美了……

IT之家：比亚迪新车秦L即将亮相，号称“引领中级轿车新趋势”

醉鬼说实话：#奇瑞 #瑞虎8实测#瑞虎8油耗#瑞虎8手动挡 #24款瑞虎8手动#

二挡起步车评：2024北京车展新车前瞻（1）

特斯拉小姐姐kiki：终于坐上了美女车主的小米Su7🚗车好美，人更美都不知道看什么了👀#新能源汽车 #小米su7 #高级感轿跑 #新能源领航计划 #小米车主

抚州江涛：长安CS75 24款1.5T豪华型 裸车8万多点的长安紧凑型SUV

椰子自驾游：一个人一台床车，自驾游走遍中国，这几天终于把床车改造完毕

三维棱镜：这些车标看起来还挺美观，但是美中不足有： 1.看车标想不起名称，也就是车标不能直接与品牌名对应上，区分度有待提升。 2.车标相互间相似度过高，普通人难以辨别。 3.总体来说车标太抽象，不利于品牌传播。

静静来啦快上车：阿维塔12全面体验，设计成你买不起的样子！

车圈怪谈：1.Mega的失利看来也让厂长低下了头，不行就是不行，光明和黑暗不是这么干的！ 2.李想表示，理想MEGA有节奏问题，公司还有过分关注销量的欲望问题。 3.我们错误的把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。理想MEGA节奏的混乱，也让销售团队大幅减少了服务L系列用户的时间和精力，主力车型理想L8甚至连店面摆放的位置都没有了。 4.我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。 5.说再多也无法阻挡理想最近干的各种让消费者失利的事，现在想起来保证L系列了，感觉已经晚了！

懂车帝视线：新车 | 六座布局，纯电/增程可选，东风奕派eπ 008将于北京车展亮相

科技氪：华为 智界S7第一次充电：800V的桩爽歪歪，一度只要8毛钱

大山谈车：比亚迪秦L实车陆续曝光，按照进度将在北京车展首发，今年上半年上市。虽然归属到秦系列，但不管是平台还是底盘都采用了全新设计，可以说是目前王朝网混动车型技术装备最高的车型。 混动版和纯电版将采用两套不同的设计语言，以混动版为例，其风格介于汉DM-i和秦DM-i之间，4830毫米的车长在当下的中型车市场只能算是入门级的，但溜背元素的加持和独特的前脸，辨识度还是非常高的。 内饰和宋L差不多，但方向盘采和档把进行了重新设计，再加之不错的做工和用料，档次感极为出色。配置上还有HUD抬头显示、NFC钥匙、电动座椅、DiPilot智驾系统等。 动力采用第五代DM-i混动系统，由1.5L自吸发动机+电机组成，发动机功率较秦PLUS DM-I有所降低，电机有160千瓦和120千瓦两种，匹配7.68kWh、10.08kWh、15.874kWh三种容量的电池组，纯电续航分别为43km、60km、90km。 从参数不能看出，不管是起步续航还是最大续航，较秦PLUS DM-i相比有所降低，官方馈电油耗官方申报数据是3.8L/100km。 至于售价此前盛传的是12万左右起步，但结合曝光的数据来看，低续航版本的加入会将价格逐步下调，很有可能接秦PLUS DM-i 9.98的班。

中国智电Tech：奇瑞终于醒悟，新风云A8降2万，续航1400公里，秦L不好定价了

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中国猫神：华为造车，如将以此图为车标，大家喜欢吗？认可者，请点赞以示支持。谢谢🙏#华为汽车

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司机白师傅Photographer：这是24款长安CS75PLUS? 新款的cs75plus悄咪咪的来了？目测变化不大，实际变化不详，价格不详，这两天看应该是24款CS75PLUS冠军版，不知道是不是会像友商冠军版一样大降价呢#cs75plus #长安cs75plus #长安cs75蓝鲸版

新车部落：比秦PLUS便宜，长安第三代逸动购车手册，标配1.5T、全景影像

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知行动力：看到这个造型，是不是有未来感，前段时间苹果说不造车，但感觉五菱汽车把这个感觉捡起来了，你认为这款新车会成功吗？

李彦华：轿车改床车方案哪种更靠谱？现场实测两种方案！优劣对比太明显！

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