认证：宋PLUS DM-i车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
vampire329
最近忙着修理我的大众车，过年期间加班也没时间搞，最近工作公关，连轴转，实在腾不出时间来搞灯，之前用的0.75平方的线超过一米五以后就没发点亮了，换了更粗的线组试验，2.5米线长，从机舱到点烟器足够了，点亮没问题了，全亮以后比家里灯都亮，我就纳闷了，以前的锐志也就是继电器出来的电，电线没多粗，却没问题，我已经比锐志原车线缆粗了，这个真是奇怪，安定器电流3安，两个灯并联使用总功率应该不会超过120w，点烟器最大150w，插头处准备了10a的保险丝，这次就等装车了
本来支架到了，准备着手装上宋的辅助灯，结果测试发现线组功率不够，带不动，又更换更粗的线组，总长2.5米的线组，安定器最大6安，正常使用3安，重新接线后没问题了，自己的另一个车喇叭不响，换了喇叭，继电器，还是不行，最近排查出来是游丝坏了，刚在网上定了件，最近辅助灯已经测试完了，准备装车，但是支架还需要加工，所以得等周末，那会才能有时间拆，还要给支架开孔，图片是我的高尔夫排查到的游丝
原厂大灯不够亮，改灯面临质保问题，只能加个外置灯了，这是之前的锐志上用过的双光雾灯拆下来改造的，现在就等定做的中网隐藏支架到位，就能装车了【来自懂车帝车友圈】
最近跑夜路比较多，远光确实拉跨，于是想对大灯动手了 方案一：把远光扣了换个远近光一体的激光头，但是查找恒威官网，激光头功率不低，于是打开了保险丝盒，看看大灯功率，找到前照灯保险10A，也就是说大灯单边总功率120w，不过还是担心线路扛不住，施工难度只能求助专业改装厂 方案二：图里这是我丰田的雾灯，改了雾灯后，丰田四近光四远光，全是氙气灯，功率35w一盏，我从丰田上拆了，想在前脸两侧黑色小盖板处开孔，加个支架就行，直接从驾驶室接电瓶加开关，长途高速切换远光，平时开近光，不动原车任何东西，施工可以自己动手，排个线，加个保险就行 有大佬看看还有啥好方案不，聊聊呗
车子生产日期很近8-31，里程8，店里根据定车配置，顺序交车，没有强奸东西，买了个电池护板，其他都按照官网政策来，啥也不多啥也不少，中规中矩
刚接到电话，我的白色旗舰今天晚上板车到了，明天一早去验车，后天合格证到可以开走了，图片都是集齐的车了，希望宋pd能成为一代经典
比我买高6时候等的还要久，唉，一个月交车2个，排队100
查了一下，云南真惨，全省交车不到10，基本是试驾车
这个磷酸目前当工业级磷酸卖，实际上指标已经是满足比如可乐里面用的那些磷酸，达到食品级
5.4下定，杳无音信，我12年买高尔夫6也等了两个多月，车到的时候，从铭牌出厂日期看，到我手里刚好六天，慢慢等吧，最近我们生产的电池级磷酸二氢钾，高纯度工业磷酸通通卖脱销，估计还得等一段时间
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