简介：这个人很懒，什么都没写~
DeesePSE
六年半的小狮子，终于给了有缘人，真的舍不得。开了这么多车，跟标致风格像的一台没有，只有茱莉亚有点像，但开多了也觉得不一样。这台308S在我手里付出了大量时间精力，改了欧版悬挂和轮胎的它在城市和山路上像一个smart一样精准灵活，韧劲十足。希望标致以后可以引进两厢，标致的小车是它的王牌。
三万公里这个积碳多吗？刚开始加燃油宝，万五比例，侧置喷油嘴，只能清到一小部分
本身定位就是运动型轿车，而且在同价位基本上算的上运动风格很明显的了，但同时兼顾了家用，动力不错，油耗不高，能加92，极限也不错，零四尾速150多，我说的这些也只是数据表，推荐大家试驾下，真的跟大部分同级车不是一种感觉，比数据表更为好的体验。
网上懂车的人才会在意这些，他们只知道独悬，大空间，品牌，你跟他谈真实体验，他会用一句万年不变的话，我试过了很一般，你问他细节他屁也放不出一个，哈哈
郑谊：【标致408X长测09】i-Cockpit，从不理解到佩服的五体投地！#抖音汽车 #法系车 #标致408x #408x
这个人账号里没有其他，全是黑法系车的，我在想这么几台销量也有专门黑的，话术也都一模一样，毫无新意，每天孜孜不倦游走于每篇相关文章下，法系车安不安全的大家又不瞎，路上那么多实战例子，大家都有概念，倒是很多日系车安全测试分很高，关键时候门都打不开，人都动不了，带这种节奏，没意义。现在最赚钱的还是黑比亚迪，建议这哥们转行，黑法系钱太少啦
R83的设计师在18年被长安招走了。一般在新车发布的时候，中期改款的造型已经做一大半了，因此他这种行为视作不遵守职业道德。所以现在的长安好几款车都是之前标致规划中的设计，国内外观专利也很宽松，所以你们都懂得。但大部分并不知道这些事，只会想为什么以前是某安抄标致，现在反过来了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
