红星资本局：广东一特斯拉疑似失控狂奔2公里致2死3伤，特斯拉回应了

沃尔沃建筑设备—汪哥：外观没话说，非常漂亮，尤其是这个极光青颜色，第一眼看到就爱上了，当然，灰色也挺好看。内饰真的一般，屏幕太小，内饰老旧，没有一点豪华感，甚至都比不了现在的十来万的国产品牌，缺乏设计感和豪华感。尤其是那个自动启停和autohold，前者要每次启动手动关闭，后者要每次启动后手动开启，反人类的设计，这不整反了吗？你倒过来不就更人性化了吗？再就是不系安全带也能自动松手刹，感觉不够安全。空间就不要说了，将近5米的车身，空间真心一般，后备箱还除了小还窄，鱼竿竿包都放不下，后排空间也小，特别是后排头部空间表现，真的不行，当然，溜背造型决定的，情有可原。至于驾驶感受，呵呵哒，变速箱是真心不聪明，顿挫感太强烈，特别你在启动挂前进档和倒车调头等需要频繁切换前进倒车档位的时候，就跟被追尾了一样，猛的冲一下，整个车身都动了，太强烈，偶发性，基本一两天出现一次两次，很烦躁，现在都有心理阴影，所以现在但凡是挂挡我刹车就踩很深，生怕它窜出去，再就是速度，真心不像2.0T，有点掉链子了！其他方面，目前还比较满意，油耗也不错，最佳百公里5.4，平时国道/高速大概在6个以内，或者左右的样子。目前车子跑了8500公里。

划水三十年：ct5豪华+bose

徐桑的ct5：提的ct5豪华，白色 订完3天就提了，全部弄完不到26，亲妈支持就没贷款，坐标上海 家里让买日系省油的，开过朋友的雅阁，感觉高速很飘，凯美瑞试驾都没有，看了两眼就放弃了，大众4s店太远了就没去，而且自己也心心恋恋ct5小两年了 毕竟人生第一辆车嘛，想着以后就没机会了，毕竟起码也得开个7-8年的，还是跟亲妈坚持了一下，成功拿下 8.93的油价加满570，前100公里都在市区嘛，17个油，回老家一趟开了500多公里高速降到了8个，而且我是高速居多，油耗可以接受。 颜值没得说，30以下的车应该是数一数二了。操控感觉谈不上，毕竟自己也就普通人，感觉不出来太多属于操控之类的。底盘很稳，高速不知不觉自己都踩160以上了，感觉就跟110差不多那种感觉。动力没得说，路上想超就是一脚的事情。空间的话，后排将近180的朋友坐点短途也还行，没有那么的不堪，长途没试过，不好说，而且我这后排除了回老家基本不会坐人的，所以就没考虑空间这种事情。 最后就是想买的朋友别犹豫，入手吧，20多岁的年轻朋友再不整点自己想要的以后没机会了，也就这么小10年了，以后会考虑的更多的，当然，希望各位越来越好，条件好了自然没有这些烦恼哈哈。步步高升多多赚钱呀！