认证：汉EV车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
哇哇界
6.8提车到现在，一个半月3000公里，再谈谈自己的用车感受，很多优点和驾驶感受，续航前面一个贴讲了好多了，这里就不重复了，今天说说缺点和碰到的几个问题。 1，转弯半径太大，一般的双向4车道需要多打几把方向才能过，熟悉一个月有点习惯了 2，后备箱有点小了，相对比我老车君越小不少，长宽还行，主要深度不够，说的中大型车一点也不匹配 3，车机出现过几次问题，俩次启动遇到抬显不显示，重新启动就好了，有一次行驶途中音乐突然很大电流声，中控语音提示也夹杂电流声，重新启动车辆无效，跑到4s店刷机才解决。 4，有一次家用充电桩，晚上8点充电到早上发现充电已结束，车辆显示70%的电量，看app3点多自动结束充电了，车辆确只有70%多的店，联系售后说，可能晚上电压异常引起的，也不知是不是这样，各位朋友有没有这样的情况出现过， 目前遇到的几个问题，后续有 待观察
22款比亚迪汉，2驱旗舰创世版，丹拿音响鉴赏，感觉还是可以的
22款比亚迪汉，创世俩驱旗舰版，提车半个月，行驶1300多公里用车感受分享一下，本人40岁，驾龄22年，坐标浙江宁波。 选车篇，上一辆车是别克新君越，今年正好10年，开了近30万公里，最近油价飙升，老车小毛病不断，所以换车的想法就提上日程，新车预算30上下，懂车帝上从34c，ct5-6一路看到56e，x3，glc，xt6，回归冷静后去试驾了325和ct5，还试驾了表哥的es200，各方面对比下来，最先出局的是es200，由于表哥极力推荐，我也不好说啥，心里觉得这个车要30多真心不咋地，光吼不走，据说他当时提车，还加价，最终觉得性价比还是ct5高，正想订车时，同事提了一辆宋plus，dmi，由于同事各种安利我，第二天去比亚迪4s店转了一圈，大厅c位展车了一辆比亚迪汉，红色漆面在灯光的照射下，闪闪发光，一下子被深深的吸引住了，低趴的车头，犀利的龙颜行车灯，侧身线条行云流水，最喜欢的还是车尾，中国结贯穿式尾灯，感觉就是我的梦中情车，内饰倒没有外观给我带来的那种惊艳，然后销售员邀请我试驾一下，试驾的是四驱加包3.9秒的那款，当时试驾时给我的第一感觉就是，安静非常之安静，稍微微有点胎噪，试驾专员各种介绍，功能，性能，优点，然后给我切换到运动模式，让我试一下急加速体验一下，一脚电门下去，整个人就贴在椅子上，推背感十足，车在跑，魂在追的感觉，甚至有点点晕眩，从来没有这样的体验，试驾325和ct5的时候觉得动力随叫随到了，比起君越好的不止一点俩点了，但是和这个汉比起来，感觉还是天差地别，试驾完懂车帝又是各种对比配置，参数从燃油车比到电车，又是各种电车对比，从品牌，销量，论坛各种博主分析，车主提车贴，用车感受。第二天直接订车了，从没有想过会买一辆电车，更没有想过会买一辆比亚迪，订车到提车一个多月，6月8号提车 用车感受篇，22款比亚迪汉创世2驱旗舰版，指导价287500，蓝色外观3000，金鳞橙运动座椅，上牌服务费1000，保险7900，送的680膜没要，加了3000多贴了一个其他防晒防热膜，30万+落地，考虑到本人不太会激烈驾驶，3.9提速有点晕眩，所以提了2驱旗舰 半个月用车总体感受，非常满意，电车用车感受比油车好的不止一点点，也开过不少车，一点不夸张的说，驾驶感受甚至比50万油车还好，动力随叫随到，提速想当线性，没有油车那种换挡顿挫感，非常丝滑，说说优缺点 优点1，颜值非常之高，我承认当时看到汉是因为颜值高，才会慢慢去了解他，实车比照片好看太多，车头宽大，侧颜强大，屁股圆润，晚上开灯很漂亮，不是自己孩子自己夸，开在大街上回头率就知道了，好几次停在路边有人来敲窗，来问我这个是什么车 优点2，续航，宁波6月气温35℃左右，全程城乡结合道路，没上过高速，续航还是很满意的，官方715标续，实际可以跑到520，还剩余电量10%，没有跑到完全趴窝过，估计能跑580~600左右，冬天就不知道能到多少，家用充电桩，低谷3毛一度，充满才25元，综合几分钱公里?，每天撒欢了跑 优点3，驾驶感受，驾车途中非常安静，路况好的情况下，外面基本没什么声音，2驱运动模式，速度也是随叫随到，一脚电门也有推背感，舒适性也不错，都说汉是什么筷子悬架，不知道现在创世版还是不是，一直没怎么在意，反正开起来整车给人一种厚重感，行驶中感觉稳稳稳，过个坎也没多大感觉，坐我车的人，都说坐着很舒服，空间表现也不错，后排比我以前的君越还大点 优点4，配置丰富，智能化人机系统强大，现在开车俩个字来表达，就是享受，纳帕座椅通风大爱，再也不用背后屁股坐的湿哒哒的，12个丹拿音响效果很好，氛围灯随音乐跳动，视觉，听觉盛宴，全程可以语音对话智能小迪，反应还算灵敏，稍微欠缺的就是只能一次执行一条指令。智能操作，手机上基本可以操作各项指令，开门关门，开空调，开窗，都说遥控指挥没多大用，我倒认为大有作用，最近宁波梅雨季节，不知道什么时候会来一场暴雨，我好几次下班，直接遥控到身边，觉得非常好用。l2级别的自动驾驶，一直觉得不太放心，怕复杂路况处理不过来，所以一直没怎么用过，开车还是喜欢自己动手，有驾驶乐趣。 优点5，安全，360全景影像，辅助倒车更有信心，触发过一次自主刹车，绿灯起步，前车突然停车，我没注意，正常起步，系统自动检测，自主刹停，好多配置还不怎么会用，慢慢研究 说说几个缺点，转弯半径是真的大，双向6车道的路，居然一把方向打不过去，对新手有点不友好，后排座椅头部空间稍微欠缺一点。暂时没有其他不满意的地方，顺便提一句，被问的最多的是一句，你怎么花30万买个比亚迪电车，我只想告诉大家，现在的国产车已经做的非常之牛逼了，不比合资车甚至进口车差了，自己去体验，适合自己的才是最好的。
公里每小时：买718的人真的是因为买不起911吗？
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