简介:两轮四轮理性解读专业说车
了然于车
奔达哪款车颜值最高?#北京摩博会 #奔达 #奔达燎700 #金吉拉550
骑摩托车三大乐事,带妹子,听曲子,压弯子。星舰6至少能满足你俩。现在稍微改一点的车都得放家里拿棉被盖上。你买这个直接没得可改,拿这喇叭模拟一个声浪还没法算炸街。主打的就是一享受素车的快乐。你就说拽不拽吧。...查看全文
一般人骑车市区和小长途的比例是9比1,鸿250纪念版这款车更有针对性,它懂得这部分客户群体要的是什么。 如果让你再选一台踏板,你会要250还是125?...查看全文
总结一下,路口等灯排队,停在车的侧位,万一后车懵逼追尾,咱们少遭罪。 下期我们聊,快速骑行中突然发现一个坑,躲不开怎么办。...查看全文
你常用的头盔有没有蓝牙耳机? #路翼r3 #安全头盔蓝牙耳机
虽然只有50CC的排量提升,但是却带来了10千瓦和10牛米的的功率扭矩增加。达到了45千瓦,55牛米。舒适性配置方面,552X手把和坐垫加热也是摩旅途中非常关键的配置。 公路,越野两个版本差别在轮子和坐高。公路版铝轮795的坐高,3268...查看全文
所以冲动是魔鬼,魔鬼会带走本来属于你的东西。本来可以打开APP,那么现在下一步只能看丰田司机,...查看全文
GV300S作为国内老牌的合资V缸巡航当年我就觉得漂亮,漆水工艺也都不错,就是缺点购买冲动,不知道现在这个价格,能不能让人冲动一把。...查看全文
总体来说,37800体验一下80匹马力的成熟四缸,还是挺有性价比的。如果你一定要拥有一辆四缸,你会选谁呢?...查看全文
济南特别喜欢修路,几十年了,修不完的路。也有人说济南骑摩托的该知足,起码没禁摩。是啊,每年交强险车船税,十三年强制报废,出事的时候你是机动车,没事的时候你是破摩托。要不还是禁摩吧,跟太监一样,扇了,也就没那么多念想了。...查看全文
其实模仿这事儿没什么问题,本田幼兽,国内的版本,5678,小姑娘小伙子骑的也都挺开心的,也没人说,哎你这是山寨。毕竟买车这事,自己的需求,自己最清楚。这几辆车,这个价格,一定会满足一类群体的需要。...查看全文
现在摩托车四缸的热度都低了,长城,搞一八缸。建议每造一辆摩托多种八棵树啊,上回看见的这种摩托也是一汽车厂商搞的,道奇战斧,十缸,最高速度,0.55马赫这你受得了吗?当然道奇战斧也没上不了路也没量产。...查看全文
还有一点就是其实大多数人需要的并不是一辆真正的仿赛,这辆车既要满足日常通勤,还要在开心的时候能爽一把。16.5L的油箱和相对舒适的坐姿,也让赛550S能适应更多的使用场景。...查看全文
卡吉瓦即将上市四款新车 #周末疯250 #坦途250 #浪漫时光150
总结一下,这次轻骑大脚怪林道版的改变不光是在视觉层面,烂路能力也有所提升,但是依然不能把它当作越野车来看。适合个子偏高,喜欢复古攀爬,但是预算有限的朋友。价格方面,预计会有千元左右的增长。它不是完美的产品,但是玩复古车的一大乐趣就是后期自己...查看全文
豪爵tr300外观你打几分? #豪爵tr300 #复古巡航 #奔达拿破仑250 #tr300改装
该禁的是有不良前科的人,而不是摩托车整个群体。济南最近摩托查的很紧,但是改装的不一定就扰民,扰民的也不定改装。我被晃眼最多的不是ADV的射灯,而是装着流氓灯送外卖逆行的小电瓶。 良好的骑行环境,不光是只靠我们来维持,一刀切体现的不是人性,还...查看全文
从125到750,最通俗易懂的话,,让你最纠结的踏板该怎么选...查看全文
使命各不相同。国产摩托,先让你用最低的成本给到这个级别基础体验。然后等你有了条件你可以选择去花钱买其他体验。或许是滑雪,或许是跳伞,或许是另一辆车。而不是为了一辆追梦卡一直攒钱,攒钱。就像小米这个品牌,几乎所有家电产品它都不是最好的,但是如...查看全文
会选踏板去摩旅吗?#卡吉瓦周末疯 #adv踏板 #摩旅
天热了你穿不穿骑行服?#赛羽 #骑车去撒野 #机车装备 #机车日记
无极极屿OS 3.0就是一个化被动为主动的救援系统,对于经常骑车的朋友功能相当实用 2863个县级市,5000+救援网点,3W+救援车辆 24小时客服在线 百公里不限次数拖车 百公里不限次数搭电 事故后自动锁定位置,六十秒内主动联系,代为呼...查看全文
起传统巡航外形追求压迫感,YOMI追求的是一种轻松出行的感觉。现在主流车型内卷严重,同时也带来审美疲劳,所以个性化的外观和需求没准是今年一个增长点。 你会把这款YOMI推荐给身边的女孩吗?...查看全文
在车定什么价都有人嫌贵,因为选择太多了,定价会跟最低的比,配置会跟最高的比。除非是这个车竞品少,没得比。 最近直播问闪600的特别多,,原因也好理解,时下最流行的两个元素,一个四缸 一个巡航 它都占了。...查看全文
外观真心挑不出毛病,英美混合体,既有印第安的感觉,又有凯旋的味道。相比之下拿破仑250的设计值得多聊两句,这辆车应该是近五年国内最好的外观设计。多连杆结构的前减震绝对是点睛之笔。我一直比较喜欢复古车,设计复古车三个难点,1各个部分的比例,2...查看全文
我猜很多新手看到它的后轮得知260公斤的重量,以及零百三秒的加速以后心里多少会有点未知的恐惧,觉得这个东西我可能驾驭不了。但有趣的是在两天的试驾会中水平参差不齐的参与者都把它骑的非常顺,甚至没有一次倒车。我不知道是不是它纯碳纤的外壳太贵所以...查看全文
昨天做梦一个老头给了我本博主练号速成秘籍,怕忘了,赶紧爬起来记了...查看全文
今天川崎中国上市了一款电摩忍者e1,68900. 各位博主群起而喷之,大概其意思就是七八十的续航,七八十的极速,卖到7万,把国人当傻子。 说川崎割韭菜。首先,我理解博主喷,引起共鸣嘛,喷这件事本身就是要比夸要爽,看爽了就会点赞,而且很久没碰...查看全文
看完本田发布会,以为去吃席就上了一盘菜。亮相三辆车,只公布了一款售价。暂无其它。NX400普版价格3.5,摩旅版40980,多了护杠三箱,另外附带一张前身CB400X老款清库存时候的价格大家可以做一个参照对比。这个价格其实在意料之中。如果说...查看全文
这辆车的浪漫指数到底有多少,传统劲旅佛沙350的价格已经下探到了4.3,祖国版宝马400GT无极SR4也到了3.1。标致XP400GT 却定价 59800 ,这个就很浪漫。 有一说一,外形不错,前面鸭嘴兽,后面跟标致轿车尾灯也如出一辙。侧...查看全文
.4 3.8 价格没有意外.泰产,单杠凯旋400系列,目前最便宜的大贸复古跨骑。先说结论,两个版本差价4000,如果你个头超过175,直接选三万八的400X攀爬版。虽然主要差别都来自于外观,比如双出排气,更长行程的减震,高把,分离坐垫,...查看全文
林道版几个针对性的升级。第一,增加了油冷散热,对于轻度越野和爬坡这点非常关键,有效减少热衰。第二升级了避震,更加适应于烂路能力,没毛病。第三,前轮19寸,加高挡泥瓦。能不能甩一身泥咱放到一边,确实看起来更野性了。回归卤素大灯,这点我也给厂家...查看全文
车装点什么会显得特别有逼格,除了真正的改装,你只需要什么都不装保持原车出厂状态就很有逼格,没有贴车衣,意味着你不在乎划伤,比起表面的折损,你更在意岁月留下你和车的专属记忆,。没有防摔杠,意味着你对自己的技术和心态都足够自信,骑车游刃有余。没...查看全文
在评论区看到一个有趣大胆的想法:如果张雪去了钱江应该是绝配。 好像很有道理!国内一流的产品研发经理去国内一流的供应链和资本。不知道会有什么样的化学反应,大家觉得这件事情会不会发生? 记得在去年只要我发QJ的东西,评论区总会有人说工业垃圾,...查看全文
春风450MT 标准版31580,三箱版33580 。,之前大家都说拉力车太小众,2024的风向会不会转?中排拉力会不会是下一个浪潮?...查看全文
XL750不是空穴来风,属于本田阿尔卑斯系列的衍生,整备质量208公斤,真正意义上的小非双。相比于重型ADV,这种车更适合穿越和非铺装。 外观方面致敬了XL600,动力方面搭载新款黄蜂的755cc并双发动机。也有CRF450R的凸轮轴和下...查看全文
昨天这个降,明天那个降,车厂卷,我们这种所谓的机车博主更卷,今天做个自我检讨,顺便听听大家意见,...查看全文
这段大家比我熟,开始就觉得理了个大普,这东西怎么火起来的?后来发现这大姐不一般,。简简单单几句话,超越了百分之99的车评人,把骑摩托这件事聊的透透。 原版敏感词太多,我捡着能放的给大家分析一波。 不听命于杜康 (骑车不喝酒,喝酒不骑车) 这...查看全文
你认为女人骑什么车最有性张力,男人骑什么车最有性缩力?名词解释哈,性张力就是性感,东北话就是“老妹老带劲了”,性缩力好像方言里没什么形容词,就是看了啥想法都没有,特别下火。这是今天的话题啊,,知己知彼才能··是吧,方方面面的,...查看全文
降价就是最好的广告,大贸又官宣降价了,一个本田,一个川崎。本田这次几乎是全系,降价一万到四万不等,但是从现在这个状况来看,没多大意义。在我印象里,川崎大规模官降这还是头一次,忍者400也是快走完了车型生命周期,给忍者500让路吧。五年前这东...查看全文
邦尼维尔不是一人就是一地方,美国犹他的盐湖,那是寸草不生,一马平川,各种车型都在那挑战速度极限,70年前 精神小伙 JONNY ALAN就开着双缸650cc的凯旋魔鬼之箭,直接把速度干到了310公里每小时,那可是1955年。这事直接就上热搜...查看全文
2011年 GW250上市了。返销品质,双缸水冷,它就是那时就是大众眼中通路车天花板。那时候的摩友不了解什么是玩乐车型,却懂得如何骑一辆车去玩乐。这辆GW从16年到22年24万公里,只替换过损耗件,没有任何大修,对于摩托来说,这就是最拽的证...查看全文
适合什么人? 答案简单粗暴,个高的人。一米八左右最好。我为什么不说用途?因为不重要。有说不适合摩旅的,摩旅最该考虑的人适不适合而不是车。仿赛用途更少,买的人最多,帅就完了。另外说一点,那些视频里450MT飞坡又翘头的视频,看看就好。就好比...查看全文
刚开始做所谓媒体是在09年那会,一名不见经传的汽车网站。十五年前。那个时候也是国内汽车市场最蓬勃的几年。没有自媒体,也没视频平台,你必须得有个背书。要么你是某某报纸,要么就是某某电视台,电台,或者某某垂直汽车网站。就类似于之家啊,易车啊,爱...查看全文
己拍视频,宣传对手,之前这种事是没有看到过的,无极这次打开的可不只是格局。昨天看到无极发了两条视频,官方号发视频 正常来讲无非就是宣传自己的品牌,自己的产品。 但是无极这次不一样,两条片子一条致敬了中国各大主流摩托品牌,第二条致敬了重庆本土...查看全文
正三轮又叫蹦蹦,三蹦子,狗骑兔子,南京人也管它叫 马自达。(梁家辉) 一提三蹦子想到的是什么,做小买卖的,小地方火车站拉活儿的,再不然就是老年代步接娃的。 ,如果你是八零后你对它可能还有些许印象。1963年由北京理工大学设计,采用捷克斯洛伐...查看全文
说R18在海外已经被奉为经典,但是在国内大家却觉得宝马不务正业,和哈雷抢饭。价格已经比海外还低但是依然销量惨淡。 有人说R18不是国人想象中巡航的样子,毕竟都中哈雷毒不浅。也有人说是因为R18对于国人来说太难驾驭。44毕竟700斤的家伙就...查看全文
忽然有一天,简单的东西成了稀缺品 第一印象就是好久没有看到这么干净的侧板了。没有鹰眼大灯,没有坐垫加热,就好像出自蛋仔派对。它很小,对我来说想要正常骑行只能挪到坐垫最后,车把才不会碰到我的腿。...查看全文
摩托车和人是一样一样的,想要爷青回,得干三件事。...查看全文
同样是巡航,阿春的CLC450也出了单座版了。虽然比双座版好看很多,但感觉要对标拿破仑450,不管是发动机结构还是整体气势上还是要弱一些,毕竟骑个单座巡航,要的就是个范儿。反而是兼顾实用性和外观的CLC250如果在价格上给到位会更有吸引力。...查看全文
在刚刚过去的2023年日本知名摩托车杂志投票评选出了岛国人气TOP10,第一名我是真没想。...查看全文
自动挡摩托车会不会是一个未来的趋势。这个话题这次被聊起来是因为前两天在QJ新年发布会上亮相了一款自动挡闪300.这个车也是在试验阶段。其实在去年本田推出了一个叫E-CLUTCH(CAR chi)电子离合器的技术,用在了CB650R上,从这辆...查看全文
最大的问题就是产品出的快,但是营销没有跟进,当然有些吐槽的声音,那一个文案,到底能不能解决产品的痛点,改变它的气质。我把我写的放在最后,有没有效果,大家评...查看全文
摩托车造车理念下放到电动车这算什么鸡毛逻辑?限量,限时 3999,到底有没有必要抢?今天聊聊极核电动AE2。网上的特约视频都在突出它的性价比。之所以大家觉得它便宜就是因为极核品牌一直是做电摩价格也都在两万上下,但是现在两万上下就能落地一个满...查看全文
有些大家以为的常识可能真的不是所有人的常识。今天这个悲剧确实挺悲剧的,你觉得怨不怨这个骑车的人?。在他的那个视角,这个叉车的叉子只有扁扁的一道线。所以没看见有情可原。另外呢,并不是所有人都见过叉车卸货,所以不了解这个场景。主要原因是卸货的人...查看全文
标致安驾训练营...查看全文
国产美式巡航破五,这个时候要不要冲?...查看全文
明年小众车型或许迎来春天#本田长颈鹿 #迷你摩托车 #复古机车 #funbike
只有单座,26900奔达拿破仑450打算下手吗?#拿破仑450 #独一无二拿破仑#奔达拿破仑450
269000奔达大猫拿破仑450破价#摩博会 #奔达拿破仑450 #重庆摩博会
#济南秋季车展 多款包牌,川崎也耐不住了#忍者400 #川崎zx4rr
踏板和摩旅是否更配?#力刻318 #出阳关心无疆
翻过一座山,看两个世界。你最想去摩旅的地方是哪里?#独库公路 #力刻318 #即刻出发
这哨是冲我来的吗?#我的骑行日常 #踏板 #摩旅故事 #力刻318
#摩托车领航计划 视觉系?你会把宗申YOMI归为哪类车型?#宗申优米#宗申yomi#文艺青年
宗申YOMI不用换挡 座高亲民 代步拍照不错的选择...查看全文
QJ闪500官降8000价格内卷会让多少品牌吃不消...查看全文
凯越450rr 还是川崎ZX4RR关于这场四缸之争,想说的话都在里面了。...查看全文
内卷时代,逆市上涨,豪爵AFR125S贵了1000底气是什么?...查看全文
外观设计高分 对于新手友善 奔达金吉拉450和从前不止大了一点点 更多体验详见视频...查看全文