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一个喜欢汽车的同志：坐标北京。马上新能源号差不多下来了，88分。求推荐一款20w以内的纯电车。看过元plus，宋L，汉，还有id4了，宋L和汉比较心仪但是有点超预算了，而且价格坚挺店里一点优惠没有，元的内饰个人不太喜欢
#用车心得ModelY的选配主要是： 1. 配置三选一 2. 内饰，车颜色，轮毂，卡钳 3. 版本 hw3.0 hw4.0 4.EAP FSD 以下会说一下我具体研究的结果和态度。 1. 标续，长续，性能版。 如果像我一样城市代步，家有充电桩或者充电很方便，可以优先选择标续。 如果没有充电桩，或者充电不是很方便，每次都得去公用充电桩，选择长续航。至于双电机，在城市中效果和单电机差别不大，双电机在极端环境路面会比较好用，比如积雪路面。符合以下任意一个就可以着重考虑长续航：充电不方便，北方非城市，经常跑长途高速。 高性能版不在我的知识区间，不多说。如果喜欢玩车，体验高提速，可以考虑。 2. 内饰，车颜色，轮毂，卡钳： 内饰：白色黑色看个人喜好。白色容易被牛仔裤染色，建议介意的人选黑色。至于什么白色特殊涂料，平时感受不到，如果喜欢白色且不差钱可选。 车的颜色：特斯拉最近免费车漆竟然换了？这营销🐮B。几点tips供参考： 黑色：不耐脏，车漆薄，如果选，可以考虑加装挡泥板和车衣。 白色：喜欢白色，或者不知道选啥颜色，且愿意花钱换个颜色的，无脑选，至少不会后悔。 快银：我选的颜色。实际上是灰色。银色不明显。如果喜欢那种科技银色，建议选免费车漆贴改色膜去。考虑到12000的价格，不推荐。我是因为2000的优惠选了。 灰色：我个人蛮喜欢这个新颜色，强光下，是不饱和黑，室光下有点微微灰蓝色。现在竟然免费，如果喜欢深颜色，但是担心黑色的缺点，建议选这个。 其他蓝色和红色，看个人喜好了，个人觉得一般。 其实我的建议就是选免费车漆，自己再去贴一个改色膜。 轮毂和卡钳：这俩我一起说了。个人结论，如果你不换原车轮毂盖，就不用选卡钳。因为特斯拉原配的轮毂盖一上，卡钳都看不到了。建议要不然一起改装轮毂和卡钳，要不然就都原装。19和20寸啥轮胎牌子呀，都不重要。就两点：20寸更颠，本身特斯拉就颠。20寸影响续航。如果能接受，上20寸，确实颜值高一些，我是因为20寸确实太颠了，选了19寸稍微好一点。个人建议。 3. 软件版本hw3.0 hw4.0 在我前一篇有人留言，貌似拿着3.0的价格在那杠。我的娃态度，这东西买新不买旧。特斯拉纯视觉方案，基于4.0的以后的发展空间肯定比3.0大，我就是学这个的。所以选4.0别犹豫。20多万都花了，还在乎那一万多？ 4. EAP FSD：EAP都有三个月试用期，个人建议试用试用之后再做决定。个人经过使用，不打算买EAP 和FSD。除非FSD在中国落地，我就一起64000，要不然EAP的提升太少了，只多了一个打灯自动变道和自动泊车。 下一篇，讲一下提车，特斯拉的服务真的好。
#懂车帝众测在基础选完车之后，我就开始联系销售，准备试驾了。不知道怎么选车的朋友可以看我标号00的文章。 试驾： 我在懂车帝上联系了一位特斯拉的销售，表达想要试驾的想法。由于特斯拉是直营，那种销售门店很少有试驾车。所以，销售跟我说可以把车开到我们公司，让我来试驾。试驾当天，我开了大概30分钟，在销售指导下，试用了大部分主要的功能，感觉不错。特斯拉的销售在介绍的时候，没有其他车企的销售那么盲目吹自己的车，贬低其他的车。而且也不会盲目暗示你定高配。我遇到的这个销售，按照我的需求，给我推荐了标续，选配方面，也是按照我的需求给我的建议。这点上赢得了我很大的好感。而且也会说一下特斯拉的缺点，和其他车比，看你能否接受，怎么说呢，很真诚，没有给人那种盯着你的钱袋子让你买高配的感觉。所以，试驾完特斯拉，我就当场交了1000定金。 订车： 特斯拉的订车自己在网上就可以操作，支付1000元定金。这1000元只要是为了锁价格。特斯拉这点做的还挺人性化的，在未来的两个月，按照最低价进行交易，而且可以享受未来两个月的新政策。我的例子，我是今年一月定的，当时几乎没什么优惠，标续，裸车25.9万提车。后来二月份，接连有政策，比如所有车漆2000，三月的8000保险补贴，落地加保险，加一个快银2000，我一共花了25.8万。特斯拉这高高低低的营销政策，建议大家看到价格不错，可以先定交个定金锁个价格。当然，如果你对价格很敏感，那就等等，等到一个自己认为值得的价格再说。 下一篇，讲一讲如何选配。
特能转的线圈：该内容已被作者删除
用户8702333113421：最近在纠结极氪（001-007）好还是y好，从硬件方面再到操作，驾驶感受，乘客感受，麻烦各位车主给个建议🙏
