请叫我猪大夫

汽车钢铁Man：我的阿特兹2.5L尊崇晶钻蓝开了两年半，被大家吹的出神入化的6AT，具体体验给大家分享一下，不涉及任何利益关系。 1，低速响应一般，虽然是2.5，但毕竟是自吸，起步的时候稍微有点力不从心，而且换挡感比较明显。 2，中高速响应一流，只要开起来，油门跟你的脚就会粘在一块，这种感觉很爽，在路上随意穿插

用户7454674092370：23 款领先减配了后防倾杆？图是豪华版 去 4s 店保养发现领先款没有后防倾杆。

被狗追的王大牙：该内容已被作者删除

炒鸡黑：提车三个月，最大的感受就是底盘比较差，今天开了朋友的亚洲龙一对比才发现底盘避震不行。 开了4500公里了 缺点：1.远光灯不够亮，不过也够用了 2.底盘质感差，颠簸路段简直要命，说的好听点叫做路感清晰 3.等车太久，等其他颜色更久，导致路上一堆灰色的宋大妈 4.转弯时感觉人都快漂出去了 5.白色内饰，易脏 6.无线充电有等于没有，充的很慢 7.连接蓝牙放歌很不方便，每次都要手动操作 8.所谓的1100续航其实需要一直满电状态，高速油耗我甚至飙到9个油，满油满电把电用完后油耗还是有一点点高的，不过对比其他车应该还好 优点也有很多 1.360影像很舒服，对新手很友好 2.后排空间大，有个扶手睡觉很舒服 3.十几万的车有很多高档车才有的功能，这里就不一一赘述了，总之，优点还有很多，在这个价位的车已经很不错了！

leo.：第二箱电 要突破一百了 冲16度电表显纯电续航80，到现在跑了76还剩续航20 跑一百公里以上妥妥的 每天上班来回85公里，基本两天充电一次，充满电八块钱，以前开油车一天费用近五十块钱，太香了

数字化企业：把车标抠下来清灰，发现里面有个蛋黄，这是啥？

柒悦丶：自从秦dmi9.98万起的消息宣布以后，很多人来盲目推荐，我真的是无力吐槽，在此给有纠结的朋友一些建议和我个人的观点。欢迎大家友好讨论，不喜勿喷。 为什么对这个话题我要专门发帖，原因就是21年初我最先看的就是秦dmi，准备入手，但在22年11月最终购得双擎雷凌。原因有以下几点： 一、价格方面： 双擎雷凌和120公里续航的秦dmi价格基本持平。55低续航版本秦dmi略占优势。 二、性能：（各自优点） 双擎雷凌全系标配后独立悬挂，8气囊，L2辅助驾驶，有这部分需求的选雷凌就好了。 秦dmi可以纯电跑，长期市区短途考虑经济性可选。车机比雷凌智能化，可以安装app可玩性高于雷凌的大板砖。 三、稳定性： 我个人觉得雷凌稳定性甩秦dmi几条街，这也是我选择雷凌而放弃秦dmi的主要原因。双擎雷凌的故障率不用多言，秦dmi从2021年初就出现高速ev受限，突发车辆无法驱动的情况，直到现在2023款出现了，在秦dmi，宋dmi上还是会有这种情况出现，当然，不是每辆车都会有，但谁也保证不了你买的车不会有，我购车没有试错成本，所以没有选择秦dmi。 四、车身强度 雷凌作为日系车，车身强度出名的薄，加上吸能结构，遇到事故，车辆的车身损坏程度肯定高于秦dmi，这也是比亚迪得一个优点，车身强度非常不错。 综上是我对这两款车的看法，欢迎大家友好讨论，如有错误也欢迎大家指出。

扉旅汽车：近光才是根本，照明距离排名前五的车型盘点

努力奋斗买喜欢的车：我想问一下长安深南的发动机为啥不用1.5T的发动机来发电呢？增程版用1.5T的发电机来发电，会不会好一点？纯小白别喷我。😂

用户5992966558638：亚洲龙2.5燃油 人坐满 后备箱密码箱装满 高速上稍微带点斜坡 跑不动 太费劲了 光吼不走

知嘹汽车：珍爱生命，买车需谨慎！中保研最新碰撞测试，合资大失所望

友爱小红花0A4：那些说飘的，我只能回答你，120码真的不飘，稳得很，后独立悬挂，舒适度没得说，至于超车，完全没问题，这个完全在于各位的驾驶技术经验！油耗高速百公里4升，香的很！至于胎噪风噪，音乐一开也还可以接受！昨天大广高速上有的人这辈子都没看见这么快的卡罗拉那些说3大妈的我只能说:呵呵！只有怂人，没有怂车！