简介:这个人很懒,什么都没留下。
菊花配枸杞啊
牧马人是Jeep旗下的一款中型SUV,该款车型于2004年正式引入国内市场开售,并与奔驰G级、丰田兰德酷路泽、路虎卫士等诸多硬派SUV展开竞争。目前Jeep新款牧马人售价已曝光,新车海外市场起售价为39,300美元(约为28万人民币),并预...查看全文
普拉多2700 VT双螺杆机械增压 到店安装[抱拳][抱拳] 改下动力 换个车 动力提升百分之40 扭矩提升百分之25 !!
2019年上海CAS改装车展 VT-RACING 展位:2F25 ANROT安若特 展会火热进行ing 2019年11月15-17日 我们在这里等你...查看全文
湖南长沙 普拉多2700 安装VT双螺杆机械增压套件
【交车作业•无锡】 飞度1.5L升级AnroT涡轮增压、60+匹马力、105+牛米保守数据轻松达成、上了涡轮潜力远不只这个数据[坏笑] 飞度不改不如推下海、秒天秒地秒思域、思域在哪里?[阴险]
装一套HKS机增😁
666
JSFamily集视家:牧马人的粉丝在哪里?这台牧马人0到100加速只需5.8秒
普拉多在西班牙和葡萄牙语里有牧场的意思,丰田用普拉多来命名这款车是想赋予它一些热情和自由的特性。普拉多凭借着出色的越野性能,以及可靠的稳定性能为广大的越野爱好者留下很深刻的印象。...查看全文
广东广州 牧马人3.6安装ANROT-HKS机械增压套件已经完工🚧动力档次上升不是一个点,还有什么不可能的!!!
苏州站 普拉多2700安装VT双螺杆机械增压套件开始施工[胜利][胜利][胜利]后续发布安装完车辆图片
搞一套ANROT HKS机械增压 走起
今天给一辆新车陆巡加装日本HKS离心式机械增压套件,开工开工!!!
【云南曲靖】 普拉多2.7 ANROT定制涡轮增压套件 完美交车 你看出来装涡轮了嘛!!! 香啊
北京站 纳瓦拉升级AnroT_VT双螺杆机械增压系统,原方位无损安装开始施工 开工开工 敬请期待
86和HKS相当的结合,她不香嘛!!!
西藏拉萨站 途乐4.0安装VT双螺杆机械增压套件完美交车 海拔4600米,效果杠杠滴
说起马自达的阿特兹,我想大家一开始想到的应该是运动和操控。的确,这两点是阿特兹非常吸引人的地方,也是阿特兹区别于其它同级别车型的地方,这两点赋予了阿特兹不一样的竞争力,而阿特兹也一致努力保持这样的特色。但是,随着时间的打磨,原车2....查看全文
东莞AIT车展,展位B-U21,ANROT带你拒绝车辆动力不足
ANROT汽车技术有限公司,到底是一个什么样的公司,让我们接下来慢慢观看...查看全文
2019年10月1日-5日,在遥远的西北腾格里沙漠腹地,一座宁静的城市即将迎来五湖四海的越野爱好者。作为全国最大的越野车集会,阿拉善英雄会早已成为了越野人自己心中的年会。在这里你可以与三五知己频频举杯,也可以在美丽辽阔的腾格里沙漠中来一场放...查看全文
带T的普拉多你爱上了嘛!#普拉多#
阿拉善是我国最富盛名的越野圣地,每年都吸引着众多越野人前往。第十四届阿拉善英雄会还有十九天就要到了,你准备好了吗? 今年英雄会将进一步完善由越野e族社群体系各组织参与营地规划和运营活动的新模式。...查看全文
传说的梦想公园,看见他你是否心动了。在这个金秋时节,2019第十四届阿拉善英雄会如约而至 ——英雄会已成为越野人心中的图腾,腾格里沙漠早已成为每个人心中最深的牵挂。令人瞩目的第十四届阿拉善英雄会将于2019年10月1-5日在内蒙古阿拉善腾格...查看全文
#城市SUV真的不能越野吗途达照样去越野
普拉多2700加装VT双螺杆机械增压,拒绝动力不足#普拉多#
你们要的途达VT双螺杆机械增压,动力提升40%!#途达#
牧马人3.6L加装VT双螺杆机械增压,扭矩可达到六百多。#jeep牧马人#
VTracing双螺杆机械增压,彻底解决动力不足,并线超车困难,提升汽车安全性能,让你越野无所顾虑!...查看全文
普拉多 途乐 加装VT双螺杆机械增压套件,沙漠越野无所不能!再也不用为动力不足而烦恼。...查看全文
挑战者加装HKS机械增压百公里测试...查看全文
菊花配枸杞啊:普拉多2700安装VT双螺杆机械增压套件安装全过程视频
很多人都喜欢征服的感觉,但像贝爷一样靠两条腿去征服荒野,在这个年代,显然就不怎么靠谱;相比之下,相信不少人都更加乐意驾驶着一台越野车,去享受征服郊区复杂路况的成就感吧。当然,在我们去搞事情之前,首先我们得要有一台硬派越野车;选车好办,就JE...查看全文
之前文章改装一直在说机械增压方面,而且机械增压在越野时提供的扭矩确实很厉害,但是很多买了普拉达的车主也会说。...查看全文
众所周知,SUV在当今市场可谓是炙手可热的,人们对SUV的追捧源自于SUV自身良好的通过性和宽敞的内部空间。...查看全文
途乐其实在很早之前就已进入国内市场,所以说到日系品牌硬派越野车,很多人想到的是日产途乐。相对来说,驾驶这么大的一辆车去越野肯定是一件特别爽的事情吧,其实对于这辆车来说,还可更加的狂野。...查看全文
回顾:Jeep从2012年初入国内,迅速填补了国内高性能SUV的空白市场。到2015年广汽菲克国内量产,Jeep用实力证明不是所有SUV都叫Jeep。...查看全文
低扭高扭的暴力美学与牧马人之间的不谋而合,所带来的强烈冲击力让人无法忘怀。 VT双螺杆机械增压稳定高效,设计使用寿命长,采用水冷系统,控制进气温度。原车为无损安装红黑两色可选整车套件采用了一体式锻造结构。衔接更加紧密,依然保持自吸的动力线性...查看全文
一、飞度安装ANROT涡轮增压套件 ANROT涡轮增压套件 相关产品为自然吸气加装涡轮增压条件,专车专用涡轮,有着一体式涡轮设计等特点,车型覆盖齐全,包换所有硬件及软件程序部分,小车有飞度、锋范、翼神、福克斯、阿特兹、POLO、君威、雨燕等...查看全文
二、普拉多2700安装VT双螺杆机械增压三、普拉多2700安装VT双螺杆机械增压四、本田锋范安装ANROT涡轮增压ANROT涡轮增压套件相关产品为自然吸气加装涡轮增压条件,专车专用涡轮,有着一体式涡轮设计等特点,车型覆盖齐全,包换所有硬件及...查看全文
双螺杆式机械增压结构和“鲁式”机械增压器相似,由埃尔夫·林氏发明,也被称为林氏双螺杆机械增压器。随着气道的收缩,空气便被压入到更小的空间使得空气的压缩可以连续进行,提高增压器的效率,使得增压器不需要造的非常庞大,而且因为没转动一周,压缩的空...查看全文
双螺杆机械增压的压气机直接取自发动机的动力,也就是说发动机一启动,机械增压就开始运转,只要车辆开始前进,驱动车辆的就是已经被机械增压增强了动力,此时的发动机,相当于扩大了排量,和自然吸气一样都是线性输出,没有顿挫感。...查看全文
“放眼整个世界,想象一下,地球上只有 1%的面积是铺装路面。PAJERO(帕杰罗)就是为了只在传说中存在的地方纵横驰骋而诞生的。驾乘它去发现被人错过的震撼吧”。作为一款老骥伏枥的发动机能胜任基本的铺装路面形式,想在高速路上超个车确实不是很容...查看全文
牧马人3.6L安装机械增压,百公里只需6.38s,带着大玩具征服世界
探索苏州坦克基地(五)
探索苏州坦克基地(四)
探索苏州坦克基地(三)
探索苏州坦克基地(二)
探索苏州坦克基地(一)
三菱的翼神和EVO这两款车总是会有一些人认错,今天给大家介绍一些小技巧来区别这两款车。相同点:除了外观相似之外,还有内饰布局,还有相同的发动机架构设计,和相同的底盘车架设计,它们有90%的零配件是共享通用的。...查看全文
只是靠发动机的曲轴皮带轮带动,随着发动机的功率增大而增大,保留线性输出的同时动力依旧可以保持源源不断提升。...查看全文
途达所谓脱档并不是正真意义上“脱档”而是在滑行后在1000-2000之间再补油时,会有一种底盘闯动传来的震感…...查看全文
涡轮增压系统则通过将发动机被浪费掉的尾气能量辅助发动机吸入更多的空气,这些尾气将被引导至涡轮增压器旋转的涡轮叶轮部分。...查看全文
大家都知道PRADO 2700质量稳定可靠、外观朴实大气、经济实惠且超级耐用,在越野车家族中算是一款性价比不错的成熟车型了,这款车唯一让人美中不足的便是它那绵软的动力了,不过在城市道路中还是能满足部分车主需求了,但凡拥有PRADO 2700...查看全文
今天我们来讲一讲人们已经习惯把它称之为“艺术品”的车—雷克萨斯。但是雷克萨斯ES200却有一个很大的不足之地,也是很多车友反应的事情,就是现在以小排量涡轮霸道的时代下,雷克萨斯本引以为豪的发动机却搭配2.0自吸,尤其是搭载着1.6吨的车重,...查看全文
吉普大切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司推出的一款经典车型,传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河。...查看全文
美国文化粗犷不拘小节甚至有些蛮横不讲道理,美国工业也一直以这样的产物为代表,他们从来都尊崇简单直接,甚至有些浪费或者不计后果。...查看全文
在中国汽车消费市场,硬派越野车爱好者存在不少,而最受青睐的品牌就莫过于丰田了,毕竟可靠的性能、良好的口碑都让其深得民心。...查看全文
不途名,不途利,只途乐,途乐之所买的这么火,因为超高的性价比,大气的外观,亲民的价格,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系,获得众多越野爱好者的青睐。...查看全文
对于三菱帕杰罗PAJERO,国内车迷习惯称之为“山猫”。在百度百科中对“山猫”的解释为猞猁,是一种生活在寒带丛林中的猫科猛兽。...查看全文
从创造当时的富士山爬坡记录,到担任联合国维和部队用车的责任。从首次穿越澳洲辛普森沙漠,到征战残酷的达喀尔拉力赛;从越野硬汉,到阿拉伯贵族的宠儿。...查看全文
帕杰罗在硬派越野车领域它的名声,好比江湖绝世高手一般,一经出现绝对技压群雄。从1982年初出江湖,这个老骥伏枥的车子共夺得12次达卡拉力赛冠军,而且拥有7连冠的连续不败纪录,说是独孤求败也不为过。...查看全文
提问帕杰罗改机增怎么样
提问有改机增的没
根据构造不同,现今常用的机械增压器可分为鲁式 、双螺杆式和离心式三种。国内熟知的鲁氏机械增压以美国magnuson机械增压为代表、双螺杆机械增压则是以伊顿机械增压为代表、离心式机械增压是以大家非常熟悉的日本HKS机械增压为代表。...查看全文
前一阵火遍大江南北的"神车"思域,想必大家再熟悉不过。"秒天秒地秒空气"的梗基本被玩烂了,这种境况直接导致了不少想要玩改装的朋友们,不敢碰思域这台车了。...查看全文
从某些意义上说,普拉多甚至可以称得上平行进口的代言人。因为它的进口量实在是太大了,连续几年位居各大港口销量之首,如此火爆的原因相信大家心里都明镜着呢,无非就是“霸道”多年积攒的耐用可靠的口碑。对于普拉多这样的车型,消费者往往更注重他们的内在...查看全文
0V6L的发动机在80―90年代也是个中强手,但目前,帕杰罗的这款发动机已跟不上酷爱越野车朋友的需求了――动力孱弱一直也是越野车中的诟病之一。...查看全文
首先我们先聊聊飞度的简单历史:第一代 飞度1,最初的飞度不叫“飞度(Fit)”而是City,亮相于1981年的 东京 车展。 飞度2,最初登场的车型是3门掀背版,搭载一款1.2升SOHC的四缸8V发动机,最大功率67匹马力,推动不到700公...查看全文
菊花配枸杞啊:兰德酷路泽4.0,给你不一样的感受
275P的马力搭配着六缸发动机,带动着将近2.6吨中的车身,似乎动力显得有点不足。毕竟在越野过程中不想城市道路,我们要应对着各种复杂的地形,跑山、涉水、玩沙漠、过洼地等等太多太多。...查看全文
2019年3月29-31为期三天的苏州GT SHOW圆满结束了,苏州ANROT很荣幸的也是车展的展商之一,也是唯一一家在汽车动力改装领域,集研发、生产、销售及售后为一体的公司。公司品牌有安若特(ANROT)、HKS、Garreet、VTra...查看全文
苏州 GT SHOW C14安若特等你来SHOW
苏州 GT SHOW 安若特 机械涡轮增压 C14
对于男人的我们来说,牧马人肯定是一台硬派越野车,但是作为一款外观极致的,四驱性能的车,不知道大家有没有想过,没有很强的动力,他怎么带着你穿越最复杂的地形,怎么让你展现男人的英姿。...查看全文
提起赛车体裁的动作电影不能不说《速度与激情》系列,迄今为止8部电影累计达37亿美元的票房。其中最值得老司机们津津乐道的莫过于奔驰追逐的各类超跑,各类改车的神人和改装后的神车。...查看全文
日本车在中国的销量还是可以的,在中国算的上比较低调的企业了。但是近年来由于城市SUV的慢慢崛起,硬派越野车在慢慢调零,某款硬派越野车17年的销量甚至只有三十台,“气数殆尽”这个词好像还是蛮合适的。但是去年郑州日产给我们带来的一款硬派越野车:...查看全文
移植了AUQ1.8T的捷达跑不过改了机增的飞度
我的阿特兹所向披靡!!!
现如今常见的机械增压分为三种:鲁式,双螺杆的和离心式的。国内比较广为人知的鲁式机械增压以美国magnuson机械增压为代表、双螺杆机械增压则是以伊顿机械增压为代表、离心式机械增压是以大家非常熟悉的日本HKS机械增压为代表。...查看全文
这年头带T的趋势就像一发不可收拾,好像不带个T就要被时代淘汰了,不只是家用车,各种大排量超跑如果是自然吸气发动机的,常常会被悲壮的评论为“大排量自然吸气的绝唱”或者“这或许是最后一款自然吸气的XXX”。...查看全文