![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#人人写点评一眨眼的功夫都到首保啦，插电脑检测，检查胎压底盘，还加了防冻液冷却液，电车保养就是简单呐。5000公里开下来相比之前家里的油车有越级的体验，动力够刹得住，舒适度上不错。遇到过一些小问题，售后快速解决了，感觉上海的售后点还是比较多的，很方便。每天上下班通勤不到20公里，周末不出去玩的话，一个月充一次就够用了。希望尽快OTA吧，现在还是1.3.0，有些优化还没用上。尤其期待哨兵模式，希望能上线。
#最被低估的新能源品牌坐标上海，五月累计跑了600多公里，平均下来，大概14.8度百公里，动态续航差不多和官标一样。这么大的车子，这个能耗水平应该还可以，确确实实坐实被低估啊😂。兄弟们，你们的能耗咋样？
#最被低估的新能源品牌据说下月20号终于要OTA了，还在1.3.0的我等的花都快谢了，终于快等到了。据说是飞凡人员调整对OTA节奏产生了影响，后续能恢复到正常节奏。我想说都被低估了，赶紧加把劲吧。另外表达一下老车主的心声，我们想要哨兵模式，以防车子被磕了都找不到人，相信你可以做到的。
#最被低估的新能源品牌有消息说，上汽计划在2026年实现全固态电池的量产。在这一时间点，全固态电池的能量密度将超过400wh/kg，是传统动力电池的一倍以上。对此我想说，飞凡的车型不都是支持快换么，能不能给换成固态电池啊，加点米也不是不可以啊，兄弟们怎么看？
#最被低估的新能源品牌今天上海天气挺好，不热不冷，很舒服，出来简单露个营。最近看到一个榜单，说飞凡位于被低估的第二，蔚来位列榜首，同样还有高合，阿维塔等一众品牌。其实我也有些纳闷，从我6000公里的体验来说，R7给我的感觉还是不错的，这个气温下，续航基本能开出官方标的水平，驾驶感受也比之前家里的油车要强很多，论品牌嘛，也有上汽支撑，价格嘛，也不贵，就是搞不懂怎么就是卖不动，有懂的朋友来讨论下吗？长的很像的，价格也差不多的隔壁乐道预售销量能多好多倍，有点看不懂。
#最被低估的新能源品牌真不愧对被严重低估这个称号啊，一直以为我的R7是我们小区里的独苗，今天突然发现还有一辆刚好停在我的车旁边，终于有伴了呀。最近路上见到R7的频率也变多了，是金子总有发光的时候，相信会被越来越多的人发现。
#最被低估的新能源品牌飞凡的AR-HUD，通过在挡风玻璃上投射虚拟图像，将导航、速度和交通信息直接呈现在视线中。不仅减少了驾驶员的视线转移，还提高了驾驶的安全性和便捷性。大家感觉ARHUD上的内容够用吗？多了还是少了？
#最被低估的新能源品牌尽管是被严重低估，但该有的责任与担当不能少。这次免费帮换更大容量蓄电池做法值得被赞，能从用户角度考虑，主动去帮用户去升级小电瓶，是对老车主的福利，也是大厂的担当，希望能够再接再厉，继续加油。
#周鸿祎试驾飞行汽车无法起飞红衣教主原本计划与小鹏汇天的创始人、总裁赵德力一起直播试驾小鹏汇天的飞行汽车，但由于试飞手续未能办理完成，导致飞行汽车无法起飞。教主可以试试地上跑的拥有飞行湾域系统的飞凡呐。
