简介:这个人很懒,什么都没写~
PhevosA
全包牌照框必买,别问我为什么,问就是智己设计师自己搞副业
周销500多了
比灰色LS6好看,感觉甚至好看过黑色
那天发帖说83度的款应该让大家自由选择空悬,不要捆绑销售。今天看到有人说不强制捆绑了,算是个好消息。但是那天我也说了,不捆绑起售价应该下调到23以下啊,不下调再不选空悬那吃亏更大啊。定价有失误要改就彻底改,不要扭扭捏捏。成败就一念之间,调完价马上变爆款,减去这一万没这么难吧
改成加1.5w选空悬,降到23以下就行了
涛子牛比
一查原来vivo也在开发布会,可能是双线作战要求太高了,没有分兵能力
今天放出的媒体测试,四驱加速能力跟LS6差不多,完全理解不了啊(瞬间感觉我的LS6升值了)
特么的发布会还没开各种水热搜尬得飞起
要是真泄露怎么就只有个起售价?看到的人都不点进去看一下的嘛?都这么淡定只看个起售价就退出去了?不过现在至少可以确定不会高于21.59了
这么大的车真的自己开到1:1感觉好离谱
我想不出国产还有哪家更好看,审美真的高级,智己也应该做点模型
这要是赢了还不知道要被黑子怎么喷呢,又要把上次发布会的图再传几遍,唉
电池电机都知道了,唯有空悬还是个未知数,难道也想搞标配?
下单立省8800
今天去修车顺便看了下L6实车,前排座椅包裹性很强,很运动。当然也就对胖的不太友好,会有被挤着的感觉,跟LS6完全两个体感。如果你体重大一定去试过再买。后排空间中规中矩,宽敞应该谈不上,纯电轿车也就这样了。尾箱掀背YYDS,轿车高度矮,掀背拿放东西可太方便了
最近这么多轿车性能一个比一个强,对比之下反而觉得LS6真是怪物啊。L6可能不是国产最强轿车,但LS6国产最强SUV的地位依然稳固
合作板上钉钉,具体合作形式需要揭秘
我一直很喜欢智己的设计,无论外观还是内饰。有多喜欢呢?从不知道这个牌子,到偶然路过商场看到LS6,静态体验了一下,回家做了点功课,第二天就下定了。说回这几张图,这两辆车放一起,应该很明显能感觉到差别。最直观的一点是设计的整体性。智己的车无论你从哪个角度看,风格都是统一的,圆润、连贯、饱满。反观SU7,整体性就很差,车头和车尾的设计完全没有关联性,风格割裂,甚至都觉得不像同一个人设计的。更别说内饰了,智己内饰同样圆润饱满,皮质沙发的感觉特别舒服。而小米的内饰单看内饰也不错,科技感足,强调功能性,但就是和车的外观不搭, 形状甚至连颜色都不搭(这点尤其怪异)。所以,在我眼里即使只谈设计,智己也绝对是国产之光
另外,如果LS6不会升级,那之前的L7和LS7也不会升级了
83度和90度的版本如果都是400v,那完全只需要二选一就可以了,差7度电没必要做两个版本。所以可能性最大的是83度是800v。
开了十几年车,第一次被崩裂了,从高速直接开到服务中心定损。看撞击点这石子还真不小。最后感谢国家把玻璃险纳入车损险,感恩🙏
圣马丁蓝,像是一些奢侈品包喜欢用的颜色
低速漂移,智己到底开发了一个什么妖怪车型啊,太炸裂了
那L6那个75度磷酸铁锂只能是准备用来打价格战的咯?砍掉灵蜥底盘,保留激光雷达,加磷酸铁锂20万以内应该不难,或者干脆底盘也保留,反正前面被黑成这个样子后面子弹干脆一次打光算了啊
我恨!
矛盾转移了,职业黑就跟着转移了
给黑子一个出名的机会
固态预售33万,正式上市可能还要减
小儿子就是好
提问后排坐三个人挤不挤?跟豪越L哪个空间大?目前开的是混动奥德赛和纯电智己LS6。还有一辆油车要置换,想要一辆皮实能长途满载5个人的suv,目前看上星越L和豪越L,还有就是奇瑞那几个兄弟车。
小米不给力,舞台留给L6了
我就笑笑
3个28寸+3个20寸行李箱,还能塞进旅行包。掀背对于二人世界来说真的完美。家庭用户可能需要点勇气
其实都不用看爆料,L6很多配置上明显高于LS6,但是现在轿车比较卷,所以中低配肯定会调低的。低配低于LS6问题不大,但顶配肯定高于LS6。不过作为LS6车主还是劝大家要理性,轿车不是适合所有人的,还是suv更实用,不要因为今年新车多就稀里糊涂选个轿车。有钱的建议等LS7换代,预算不高的可以看看现款LS6和7。这两年车圈带风向的人太多,选车还是要独立思考才行。
专门拍个视频说空间,但是这看上去完全是自黑的水平
轿车这样差不多吧
你的车自己设计的时候不考虑清楚,现在出了问题不反思自己还想堵网友的嘴?下面这张图是你们自己弄的吧?不是网友P的吧?谁看了不害怕?
上汽消息不能等官方喂,还是要自己挖呀
上汽营销是真不行,换新势力早吹上天了
之前从来没关注过这车,说白了没这实力。但是今天看到张图,发现MEGA的设计者完全不懂车高对高端mpv的重要性。把车设计得这么矮,老板出去完全低人一等,丢不起这个人啊
有人说后轮有角度,是后轮转向,你们觉得呢
最近智己邀请了一些自媒体去拍L6展车,有人发现两台展车离地间隙不一样
今天说要涨价竟然有人跳起来了,百思不得其解啊,这些都什么人呢?买了车的车主肯定不会骂,涨价当然比降价背刺好,首先排除。想买还没买的,也没必要骂,因为还有大半个月的时间才涨,在涨之前下单就行,也可以排除。友商就更不会骂了,我是友商现在估计已经准备开香槟了。这么多人都能排除,那在骂的究竟是什么人啊?想来想去,难道是等降价等破防了?这也太抽象了吧
就差一年,这不等到2025么?
不懂就问,这是什么黑科技?
六百多个人写的这叫什么玩意,尬不尬啊?这写作水平高中都没毕业吧?你们拿这种文章出来真的不觉得丢人吗?写公开信都写不过别家,服了。提了9条诉求,前面7条都没有法律依据。而且我严重怀疑你们连第9条那个规定写了什么都没几个人看过,但凡你们符合三包规定里的任何一条,依法维权都稳赢,也不用写什么公开信了
提问作为资深小米用户问一句,你们真的觉得小米的优势是做软件?用了十几年小米,一直觉得小米最弱的一块就是软件。除了刚开始那几年系统领先国外那些大厂,后来就一直是被骂的,比国内其他厂商也没什么优势。最近看车的新闻怎么都说软件是小米的优势了?
宋L这次的配置和定价都非常良心,极具竞争力,比亚迪不愧为全球新能源第一品牌。我个人认为,宋L的性价比绝对高于LS6,所以各位根本不需要在这两者之间纠结,选宋L应该不会错。不过话又说回来,个人认为小鹏G6现在也是性价比爆棚的一款车,如果把宋L和G6放在一起比,鹿死谁手还真不好说。鉴于本人对G6的了解还比较浅薄,不敢妄下定论,还是建议各位有意向买宋L的朋友移步小鹏G6车友圈,进行更深入的了解和比较,相信会对你选车大有帮助
给兄弟们打个样,上海本地,本周终于提车了,整整两个月
#2023懂车帝冬测根据今天发布的榜单,在前三未公布的情况下有4辆纯电SUV没有成绩,分别是埃安Y,阿维塔11,高合HiPhi Y,智己LS6。然后就发现。。。
小鸟这周碰瓷华为失败,不知道多久会反应在销量上。何老板真是被底下人骗得团团转啊。
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关注一下,智己不交车就换
上个月订的智己爆单了,可能拿不到车,来问问m5纯电要排队吗?
现在轮到顶配没车了,醉了,太难了。不行要换问界了
大概是品牌有点起色了,二当家开始整活了
虽然我也不是很急,但是这也太磨叽了啊
笑死,沃尔沃总部不会真的觉得他们在中国卖的好是因为车好吧?沃尔沃脱离吉利能卖得出去几辆?是BBA不行了吗?轮得到沃尔沃?