简介：这个人很懒，什么都没留下。
车大人2022
日本出租车还在使用90年代的车型，最起码节约了成本，提高了效率和收入。我们国家的出租车几年就要更新佩服有钱任性的生活方式
日系车是韩系车的爸爸。现代汽车完全是三菱汽车的技术支持。而日本汽车是抄袭米国车而来的
荣威，名爵，在国外非常牛，都被认可，咋一到了国内，就不行了呢？
和8，90年代的日本车质量差的太多
你想在红旗身上玩操控，你真是想多了。设计的方向都不一样，你是咋想的呢？
在中国就你和五十万以下最好的是飞度那位，你们两最懂车，最了解车，内行不佩服都不行
国产SUV是为了越野而越野，日本出的车是工具车，换句话说就是为了干活用的车，出产制造的目的不一样而已
名爵在东南亚也很畅销，为啥呢？因为他们都还认为这个车是英国血统
日本人没有务实，稳健一说，最近20多年是因为穷了，没钱收入少所以小K就流行了。以前日本很多人都是开着大车的，2000年之前，你看看大街上的车就知道了。生活不容易了，所以小型车才流行开来。和稳健毛关系没有！
日本车质量确实不如以前了，在日本境内的车，也是质量上不如以前。有目共睹啊！各种造假，从钢板开始一直到安全气囊，没有不造假的。这不是秘密
小K0，66排量3缸，跑起来狠费劲，一点不省油，而且安全性不高。买的价钱不比1，0排量以上的车便宜。比较适合日本的窄路，山区乡下，都有限速，跑不快，拿到国内，公路上跑跑试试累死人
工具车就是这样最好。老的技术稳定，经过了千锤百炼，该出现的问题维持在最小水平。为啥丰田车不容易出毛病？因为丰田骨子里就是造一个工具车的想法和标准来生产汽车的。工具车不需要什么冰箱大彩电之类的东西。所以，五菱车用这款发动机是正确选择！
中国卖车必须具备可玩性，日本车没啥可玩性，基本上都是工具车底子。
国产车是越来越贵，买不起了，高攀不起，还是凑乎买个低价的合资车吧
擦干净有啥问题吗？？？没明白。你擦干净是应该有的素质啊！这有啥好报警的呢？
困了还有3公里，那出事怎么办？应急车道人家就停了一下。也没有休息啊！就换了个司机，罚款扣分，请问这样执法是人吗？有人性吗？
现在视频都争相报道北汽BJ40新车，恭维它怎么怎么好，大冰箱大彩电大屁沙发。我作为北京人应该为北京的企业高兴，但是，我从来不买北汽的车，质量太差。北汽从来不缺乏设计，缺的是踏实认真的精神。根本就没有踏踏实实的认真抓过质量问题・_・国企，工资待遇低，导致一帮子生产线上的工人，太夏天衣衫不整敞胸漏怀的互相聊天。你说出的产品能好吗？^_^^_^
丰田和大发的小K。不错
丰田还是认死理，非要大力发展氢能源汽车，大力发展加氢站。看来是铁了心啊！
很多路段，看到交管部门设置的禁停标志，设置完成后，就等着去贴条或者拍照罚款了。...查看全文
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