认证：雷克萨斯IS车主·车龄5年
简介：年轻不为梦想买单，老了拿什么话说当年
Was1l
国内黑武士，国外22款都要来了
提问买AMG款
新macan发布，这应该是电动化前最后一次改款了。
如果一直开到报废倒无所谓了，这对二手来说还是有影响的
#分享你的表显油耗提车时表现10km，油耗21。疫情原因还没上牌，市区上班开了2次，还在磨合期，目前100km的油耗。网上买来的小物件，物美价廉，提升档次
终极跑车，这内饰设计、用料完全符合东方人的审美和需求，舒适省心，超赞👍
is2017年改款，2018年9月份购，家庭用车本着舒适省心耐用为主。当时也参考了同类的bba车，奔C就算了，懂的都懂。奥迪A4舒适性差一些，而且当时闹着烧机油也pass了，当时3系内饰说不上豪华，地盘（偏硬）运动感确实比新一代强，家用跑长途不舒适。英菲尼迪q50l，价格优惠大，但是内饰欣赏不来。挑来挑去最后还是看中了雷克萨斯is，因为当时es面临换代，加价、等车等就没有过多关注。这款车外观放在现在都不过时，内饰设计萝卜白菜，用料还是比较扎实，包括车顶包裹也是很不错。运动版座椅是织物，透气舒适。内饰版是所谓的茗栗工艺，摸起来质感佳，仪表是LFA上那款可移动表盘，很炫酷。轴距2800，本人178cm，体重75kg，坐在后排还有一圈多余量（据说这个车销量不好的原因据说就是后排太小了，但是不能只看轴距，每个人一定要亲自试了才知道），我们家是足够了。这个车标配17寸马牌轮胎，主打舒适。车重，油耗略高，现在3万km不到，油耗10.5-11.5左右。地盘不软不硬，很韧，比3系高级，放在现在都属于为数不多的高级地盘。变速箱调教的不如宝马，有延迟。开起来很轻松上手，起步不像3系那种一下子感觉打了鸡血冲劲十足，这个车是循序渐进的速度就升上来了，如果你不注意很容易不知不觉就超速了，我喜欢这种感觉。刹车也比较线性，不像有些车刹车特别猛的感觉、反而车头点头严重。很多人觉得这个车不如3系运动，我觉得is这款车就是在运动和舒适时间做到一个平衡。车子马上3年了，没有异响，也没有出现什么问题，免费保修保养，除了保险没有多花其他钱。一直很喜欢，老婆也很喜欢开，因为车子本身不大，座椅贴服很好，坐姿也低，说开着真有一种人车合一的感觉。唯一槽点还是车机落后吧，除了听歌、倒车影像也没啥大用途。现在国外已经有新款的上市，可惜国内不上了，不然还可以搞一辆。（2020年因为家里有宝宝，又购入一辆es300h，说实话，用料真不如is好，更坚定is确实好车👍）。
is出了4年免费保养后有必要换好一点的机油吗？目前4s店用的0-20w，一直推销0-40w的给我。（家在南方）
es出了点意外，出掉后最终还是选择了看了好几次rdx，感谢销售很热心的试驾了高速路和城市道路，总体很满意。疫情原因，虽晚但到（7月初定车）
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