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电电加电：新版小鹏P7谍照上看，采用了仪表＋中控一体大屏，外加副驾驶独立小屏幕设计，后排增加两块屏幕。但是副驾驶的小屏幕边框明显比主驾驶屏幕宽，工程样机？ 另外，P7与G9曝光过的副驾驶大联屏设计又完全不同。

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极智动力：奔驰EQC上市至今已经有一些时间了，但在国内的表现一直都不算太好，这与其定价有很大的联系，因为在那个价格区间能买到的高品质纯电车太多，而奔驰EQC的整体产品力并不算太强劲，但对于那些有车豪华纯电车购买打算的消费者来说，也是一个可行的选择。首先，从外观上来看，奔驰EQC的整体造型轮廓与奔驰GLC很相近，最大的不同点在于前脸的设计，奔驰EQC采用了封闭式格栅设计，凸显出其纯电车的身份，且格栅两侧的前大灯组也采用了新颖的设计，让人眼前一亮；整个前脸看起来饱满圆润，LED以及象征着绿色环保的蓝色装饰件也给人留下极为深刻的印象。车身侧面能找到许多奔驰GLC的身影，最值得说的是轮毂上的AMG标识，象征着奔驰EQC拥有强劲的性能表现，其尾部的设计，采用了贯穿式尾灯，是当下年轻消费者比较喜欢的设计风格。来到车内，皮质座椅以及其他高档的用料能够让人第一时间察觉出这是一台奔驰车。至于空间表现，先来说说奔驰EQC 2020款 350 4MATIC的车身尺寸表现，奔驰EQC 2020款350 4MATIC车型的长为4774mm、宽为1890mm、高为1622mm，轴距为2873mm，与同级车型相比，属于中等表现，带来的空间表现不算太优秀。动力方面，奔驰EQC 2020款 350 4MATIC的最大功率为210千瓦，最大扭矩为590牛米，拥有极为强劲的动力表现，该车型共有两种续航版本可选，而其工信部纯电续航里程最长续航里程则为415KM，能够满足大多数消费者对一台纯电车的续航使用需求，总的来说，追求豪华、热爱性能的消费者可以选择它。

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