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    曹marks

    认证:Cayenne Coupé车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    准备给老婆换辆车,老婆过了新手期,上一部车也开了将近两年。选项也就是3.4.C,最后还是选了A4L 45 quattro。 这三部车各有优缺点,个人感受和大家分享下。我俩都比较喜欢驾驶。所以加速和操控最终选择的重要因素。 最开始试驾的是宝马325,外观:不惊艳,但是很好看,这东西仁者见仁智者见智。内饰:我们都比较喜欢,特别是红色内饰配上水晶档把,我个人感觉宝马的内饰的红色比我的保时捷内饰的红色更舒服,保时捷颜色有点鲜艳。内饰做工:用料和做工都很细致,这三个车里面最好的。底盘与操控:底盘有点软,属于舒服的那种,325加速一般,因为没有330的试驾车,最不好的感受了是刹车点头还有过弯侧倾,很不舒服,所说的宝马转向精准在路上开的时候也没有感觉到,只是低速转直角弯打方向的时候感觉很舒服。最终没有选择宝马的原因1.销售,前台都很高傲,去了爱搭不理。你今天不定车都不跟你谈价格。2.论坛里很多车友都说烧机油。3.现在的宝马确实没啥操控,之前的我没开过,但是有口皆碑,现在确实和操控好不太沾边,不过整车都很舒服。4.四驱的330没现车,预订至少6个月。 奔驰的c260。外观:感觉一般,三个车里面就属这个不好看了。内饰:奔驰的内饰没的说,做得确实好看,但是奔驰的内饰除了进口s,gle.gls等这些贵的以外,其他车型都属于初看特别惊艳,细看做工和用料都很一般。底盘和操控:这三个车里底盘质感最好的就是奔驰,舒服,安静,底盘比奔驰E舒服。我是19款奔驰顶配E300L的车主。这个我比较有发言权。动力方面奔驰c绝对可以,c260 325还有A4的40,这三个车数据c加速最快,实际也是一样,1.5T的加速感觉很不错,动力也很好。但是80以上发动机噪音大,60公里以上急加速,有一秒到两秒的延迟。过弯的感觉,操控的感觉都很不错,很小的侧倾,刹车也比较舒服。 其实最后就在c260l的皓夜版本和45之间犹豫。最后没有选奔驰的原因1.白色内饰西北不让预订。选装也不接受,普通的260运动也不让加装柏林之声。2.皓夜版本预订要等3个月以上,不能选装其他东西。3.奔驰260的四驱也不让定,也不让加装。4.奔驰1.5T动力不错,到万一后面出2.0的,那就让人难受了,这事情北京奔驰绝对干的出来,glb刚出2.0。5.虽说没买260,但是260动力可以的,1.5加轻混做到了主流2.0发动机的水准,真的不差,不要再嘲笑40多买了1.5,卖什么价格都是有它的道理的,喷子确实是为了喷而喷。 奥迪A4L45quattro,没有试驾45的试驾车,试的是40quatteo。外观:外观很好看,特别是黑色套件,外观个人认为比宝马差点但好于奔驰。内饰:,一言难尽吧,确实三个车里最不行的,我老婆认为这个内饰很好看,特别是那些碳纤维装饰。我认为内饰色彩单一,用料比不过宝马,颜值比不上奔驰,廉价的材料和廉价的质感。底盘和操控:这两点A4绝对都符合我的胃口,底盘非常紧绷,底盘也硬,但是给人的感觉就是扎实,干脆。高速过弯侧倾不大,转弯很精准,我平时开我的卡宴s,我自己测过弹射加速4.8秒左右,我感觉A4加速可以,绝对不弱,看了下很多人的实测,都是5秒多。底盘也有毛病,噪音有点大,底盘舒适度三个车里面最差,最硬。但是这些都比较符合我的胃口。最开始定的是灰色的,因为我的车是白色的,想着换个颜色,加了360,还加了啥,后面在等着也不见生产,4s店现车只剩一台了,想想还是不等了。再等等现车都没了。至于明年出换代的新A4也不在考虑范围内,代步的车子,有需要就买呗。新的如果特别好,到时候在置换也来得及。 总结一下,预算都可以接受的情况下。 加速和操控作为第一选择一定是45quattro。 想要内饰漂亮又想要操控和加速那就宝马330四驱。那个加速绝对没问题,但刹车推头,侧倾这个绝对是操控的减分项,有毛病就是有毛病,还有人说控制刹车的脚法可以没有,别闹了,你还要去适应车,还要练练脚法,没事踩踩刹车?前面一个急刹车,你跟在后面调整节奏刹车。 安安静静开车,车子从里到外都漂亮,那就奔驰C,奔驰内饰确实好看,夜晚一张照片发个朋友圈整上两句人生感悟,心情小记啥的,绝对吸引人眼球。而且奔驰操控和加速都很不错。和宝马325奥迪40比没问题。

    3.4.C.到底该怎么选?我已经选好了!图13.4.C.到底该怎么选?我已经选好了!图1
    3.4.C.到底该怎么选?我已经选好了!图23.4.C.到底该怎么选?我已经选好了!图2
    3.4.C.到底该怎么选?我已经选好了!图33.4.C.到底该怎么选?我已经选好了!图3
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