简介:这个人很懒,什么都没写~
用户3163265237928
回答了:雷凌E+这车怎么样? 其实就是装着大一点电池的老款雷凌双擎(底盘),可以先了解下丰田的油电混动车,然后你又正好在限牌城市的话,那它就是不错的选择。
买了五个月的雷凌双擎e+,现在百公里6.3,没有官方说的4.2百公里,这是怎么回事儿,有没有和我一样情况的老铁?
柠檬茶果汁:买了五个月的雷凌双擎e+,现在百公里6.3,没有官方说的4.2百公里,这是怎么回事儿,有没有和我一样情况的老铁?
其实大部分人对丰田的插混有本质上的误解,不同于市面上大多数插混的原理,丰田插混在亏电情况下就是一台拖着300斤电池的油电混动车。如作者所言,目前双擎e+的议价空间还是比较大的,丐版的车型全部落地在16.5左右,比同级别的双擎车型差不多贵了1.5不到。其实就当花一万五买块电瓶组件,条件允许的时候可以当纯电车开。某些角度上也算是一举两得了。
二师兄玩车:月销不到500,或为丰田销量最差车型,雷凌双擎E+是否多此一举?
提问新手,问下R18和R16的轮胎在日常使用上有什么区别吗?
提问同样的自动档低配版新能源车,19款丰田雷凌双擎e+和19款1.5t名爵6,怎么选,哪款性价比高一点,家用
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