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    袁了凡学海

    简介:一切福田,不离方寸;从心而觅,感无不通。

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    用户1305249537985本人工资六千+不加其它报酬,单身,95后没其他贷款存款30万+,现在就看看车不敢下单买看了吉利星瑞和哈弗h6,我太难了 📒等车日记

    用户2021383373304我的虎八是2020年11月30号提的车,在上个月也就是11月25号发现车身下面大范围生锈。唉!奇瑞奇瑞 , 让人心碎。虎八车主最后都自己检查一下,别过了三年后发现了连底盘装甲厂家都不给你报。

    九头鸟阿超东南DX7收车实拍,这种小众国产SUV买不得,小伙5年净亏十万

    2021-11-27

    百车全说探店丨1.5L买不到,1.4T卖不掉,大众朗逸为啥自吸是热销?

    2021-09-25

    牛一萌和七只小熊吉利星瑞后备箱漏水,一分钱一分货。内饰好的情况下,其它地方自然会减配。#不要图省钱。哈哈哈哈。

    2021-08-09

    小福侃车3月国产轿车销量排行榜,长安逸动打败吉利帝豪却输给五菱宏光

    2021-05-01

    为啥换这车官方非黑即白的对比 上汽大众朗逸VS吉利帝豪GL UP

    2021-04-14

    万能的张哥16年上牌威朗,粉丝来看车一眼相中!车况很满意,挣了这些不多吧

    2021-04-12
    10年自主品牌用车思考图110年自主品牌用车思考图1
    2021-04-11

    亮哥侃侃车1.5T+174马力,重心低操控好,外观犀利,实拍福克斯

    2021-04-06

    HD说车能否成为15万销量王者?解读吉利星瑞/北京现代伊兰特

    2021-04-06

    还清晰的记得当年买奇瑞的时候,身边很多质疑的声音(怎么买个奇瑞?买那个不好吗?奇瑞质量不行。怎么买个国产,国产质量不行等等)。说真的当年第一次买车我心里也没有底。因为当时预算就6w,也不懂贷款买车,这个价位能选择的也就是奥拓/熊猫/风云2/赛欧等等小型车。都去试驾了一下,奥拓熊猫都是3缸太抖而且空间太小,赛欧当时挺火但是超预算了,最后去试驾了风云2,1.5四缸拉这个小车稳好开(比3缸好太多了),而且这几个车比空间大,尤其是大仙被设计后备箱确实在这个级别很实用,而且当时10款即将换代优惠也大,记得落地还不到6w,所以直接刷卡拿下。 一转眼快9年了,风云2一直陪着我走南闯北,其中也有好几次想把他换掉,但是最后都没有实现,因为这是我人生第一辆车,而且他也表现的很好,三大件很稳定,除了正常易损件更换,其他很省心,并不像外界说的,国产车开3年就不行了,开5年就报废了,还有所谓奇瑞奇瑞修车排队什么的简直就是笑话。我这个车底盘很干爽一滴油都不漏,底盘原厂装甲隔热做的都很完善,对比现在一些车真的是很良心了。这个车1.5手动拉这个小车子动力还是很不错的,只要你敢踩,降档补油拉高转速动力也是很不错的(当然不能和涡轮增压比)。缺点就是高速噪音大,nvh差,走拦路异响,想想他的价格这也可以接受的。生锈问题,是有点位置会鼓包了,但是是在外面做了油漆的问题。如果没做油漆一般不会鼓包(我的车是这样)。 这9年换了东西总结一下:4条轮胎(佳通228)800,右后减震器漏油100,玻璃升降器齿轮⚙️2个几十块,刹车回位垫片10块钱,手套箱拉手几十。点火线圈分缸线200,正时皮带300,其他零碎的也想不起来了。其余就没有什么好修的了。奇瑞不但不修车排队,现在是根本没有什么好修的。都不是问题。还有就是正常保养,一年2次换油(全部蓝壳伺候网上买的进口的没啥问题)。刹车油/防冻液2年换一次,就这样了年审一次过。 所以说这个车真的很省心,而且配件工时都便宜,用起来没有任何问题。最近几年开始暴力驾驶,经常地板油,转速拉到45千转行驶,发动机依然处于巅峰状态。 所以说,我这个车也不会卖,车贩子给个几千块没意思,我也不差这几千块。我会长期持有,我要证明给大家看看,9年前的中国车依然在路上正常开,没有任何问题(以后可能15年的奇瑞还再正常开)。最近去保养看见了一些人眼中的所谓的豪华品牌,当底盘升起来的时候,让人大跌眼镜,就这水平就这用心程度,我就说,迟早要被市场淘汰,只是时间问题。看看中国品牌,中国制造一直在努力。请那些没有开过中国自主品牌的人闭嘴,你没有开过,请你不要伤害。中国加油

    2021-04-06

    袁了凡学海最近一段时间在路上看见好几辆mg5了,感觉外观挺运动,是自己喜欢的类型。今天下午看天气不错,直接杀到4s店。门口停了一排mg5(各种颜色)。进去后,销售还是很热情的。展厅是一辆黄色的确实很s。首先拉开门第一感觉,门挺重的(2年前我去看过i5当时门感觉很轻),座椅舒适性还不错,坐垫包裹性,倾斜角度都是我喜欢的。全车内饰基本都是硬塑料(这价位也算能理解了吧)。后排180以上的坐起来要顶头了(溜背设计)。 这次去关键还是开起来感受一下。办好手续,直接走起。首先底盘质感我个人感觉很不错,有一定厚重感比较整(我们这里也没有太烂的路),方向盘手感也不错,不是像有些车调的太电子化虚无缥缈的感觉,虽然也是电动助力,但是手感还是稍微偏沉握起来很有感全感(毕竟是运动取向的车)。

    2021-04-04
    mg5试驾感想图1mg5试驾感想图1
    mg5试驾感想图2mg5试驾感想图2
    2021-04-04
    袁了凡学海图1袁了凡学海图1
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    2021-04-04

    暴走的车教授遇上瑞虎8,搭载1.5T发动机的CS75 PLUS还有优势吗

    2021-04-04

    车闻社你看马自达还有机会么?

    2021-04-03
    9年风云2更换一些配件图19年风云2更换一些配件图1
    9年风云2更换一些配件图29年风云2更换一些配件图2
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    袁了凡学海图4袁了凡学海图4
    袁了凡学海图5袁了凡学海图5
    2021-04-02

    苏洛1122在纠结21款的GL蓝色和白色选哪个颜色有没有大佬推荐一下

    2021-03-09

    零几天几小时各位大佬,本人看了大众桑塔纳和朗逸,宝来,想来还是帝豪GL配置还有动力更来劲,本人想入手21款手动帝豪GL,这车是中期改款还是大改,手动的有没有什么通病啊,落地大概多少米,有没有21款手动车主,交流下啊

    2021-03-08

    38号车评中心经举报,该内容已被官方隐藏

    2021-03-01

    ღ30ɿɾ和家人商量,再加上看了三个月懂车帝,是买宝来21款1.5精英,还是买宝来1.4精英。速腾不考虑是因为有点贵,两个宝来之前差一万,可以负担的起。速腾1.4精英配置贵出了好多感觉。爸妈也都比较相中宝来的内饰外形,现在就是差在是买带T不带T了。有点纠结。

    2021-02-15
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    2021-02-14

    黑白色21为啥销售推荐买1.6自动?我今天去4s店销售说市区选1.6不建议1.4的。1.4省油还是1.6?市区跑

    2021-02-12

    中国经济网销量暴跌近3成 北京现代为何在泥潭越陷越深?

    2021-02-11

    叫兽论车途昂那么傻大个,究竟好在哪里?什么样的人会买它?看这里就懂了

    2021-02-10

    8车道自媒体哈弗H6稳坐首榜 CS75冲冠失败 盘点销量前五的国产SUV

    2021-02-09

    玩车报告新款福睿斯申报图曝光,换脸不换缸,三缸发动机的苦头没吃够?

    2021-02-08

    大森说车19年上牌的别克威朗,跑了2万多公里,看看二手车商多少钱收?

    2021-02-08

    当红小森1.被营销手段骗了,20年底入手的,说起来有点后悔,具体理由大家从后面的优缺点里先看,后面总结~ 2.行驶品质驾乘感觉我个人觉得比较舒适,我开过大众的19款朗逸和帕萨特,也开过舅舅五年前的奥迪Q5,还有阿姨的x4,综合比较起来,隔音和避震不如豪华,但是比朗逸舒服些,操控我不懂,只感觉方向盘和舅舅的

    2021-02-07

    玩车TV10万块的中型SUV凭啥卖成销量王?到店实拍奇瑞瑞虎8

    2021-02-06

    此地无垠简约大气又居家,体验上汽大众新朗逸,听听车主怎么说?

    2021-02-04
    2021-02-04

    踢车帮10万“轿跑”MG5,凭啥月销一万五?

    2021-02-04

    车域无疆不以参数论英雄,让国人等了四年的大众1.5T,到底有啥魔力?

    2020-12-28

    小周的车低配没有扬声器被骂惨,本田飞度却连续月销过万,打了谁的脸?

    2020-11-21

    汽车独立思考销量冠军到销量崩盘,福克斯的经历发人深省,破局有戏吗?

    2020-10-25
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    2020-10-18

    袁了凡学海8年老风云2清洗发动机舱,准备再战8年为国产证名。

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    袁了凡学海图19袁了凡学海图19

    青豌豆彩绘三分钟带你了解四万块钱小钢炮,奇瑞风云2

    2020-10-07

    凳子起火了115前档玻璃这个日期怎么看?小三角日期跟四个门日期不一样有问题吗?验车发现公里数被清零 两个前刹车盘磨损印记比较严重 全车座位没有塑料袋包裹 怀疑是展厅车 没敢要大家有没有懂的啊

    手动豪华只有白色的嘛?

    Oo哈欠o首保发现生锈严重,不知道这几个地方生锈正不正常,反正4S统一说正常,你们看下。

    袁了凡学海图20袁了凡学海图20
    2020-08-27

    车市白话1.5L+5MT还有竞争力吗?宝来刚刚卖赢卡罗拉,细品次低配豪华内饰

    2020-08-26

    哔哔车beebeecar实拍荣威i6 MAX 3㎡全景大天窗是亮点

    2020-08-24

    袁了凡学海中国老师来是

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    2020-08-22
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    2020-08-22

    大飙车为什么品质一般配置低,还能卖这么贵?

    2020-08-22

    车宇世界逆势下滑近8成,7月销量仅1000余台,领动为何卖不动了?

    2020-08-21

    z少年不老2020手动豪华版,两年分期免息88000,裸车73800,保险贵共6000第一年以后不用再这买,有一个GPS,跟他谈要360倒车影像,你们帮忙看看贵不贵有没有下降空间

    没人闹93719款,手动顶配大概多少钱落地

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    2020-08-18

    快说新车轴距2615mm配8英寸触控屏,配置比思域丰富,1.5L仅5万起

    2020-08-18
    袁了凡学海图53袁了凡学海图53

    用户57845736542感觉晶石蓝这个颜色色差有点大啊,就是在懂车帝上看的和实车不太一样是吗

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    2020-08-16

    经常有小伙伴问我,帝豪GL和缤瑞1.4t价格差不多,空间也差不了太多;一个外形动感,一个稳重大气;轴距2700vs2670mm;动力总成现在也都有1.4t版本,不知道如何选择。因为外观内饰见仁见智,抛开这些,我今天从底盘结构用料来给小伙伴分析一下,具体怎么选择还要看你自己。 1.两车虽然都是前麦弗逊+后扭力梁的结构。但是在用料上和细节上还是有区别的: 帝豪gl前副车架是全款式副车架,前元宝梁向前伸出2个控制臂与水箱框架下面一根横梁相连接形成一个全款式(后面通过螺丝固定)。 缤瑞则是一个标准的元宝梁一体式副车架。 小伙伴要问2个有什么区别:全款式副车架在承受撞击时,能够承受和吸收一部分撞击力。而一体式副车架则没有。所以从这点来看,缤瑞和帝豪的结构是一致的。 2后扭力梁悬架。这个2车工艺和用料也有区别。 gl采用的是闭合截面钢管一次热压成型工艺。成本更高,强度更大。 缤瑞则采用开口钢板冲压成型,为保证强度开口面里面还加了一根钢管作为加强。这也和帝豪一样。 大家自己想想就知道哪种工艺更好,强度更高了吧。 3后减震器和弹簧布局。 gl采用减震器和弹簧分开布置。这样避震器和弹簧的伸缩极限更大,更有利于底盘的调教。 缤瑞则采用减震器和弹簧一体式设计。这样弹簧伸缩范围就有限了。这也和帝豪是一样的结构。 4还有一些细节:底盘喷涂,隔热瓦,吸音棉用料等等,这些东西都大同小异。 所以从底盘结构设计用料来说帝豪gl是优于缤瑞的,在吉利厂家产品定位也是这样。缤瑞可以看成是老帝豪的精装版,而gl则是帝豪的升级换代版。虽然20款简了一些配置,但是关键的底盘结构用料没有什么变化,加上目前的优惠还是值得推荐的。 具体车型推荐1.4t豪华版。能买手动最好手动。 希望我们自主品牌越做越好,加油。

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    2020-08-15

    男人不狠灬何以站稳6261321各位大佬,请问20款1.4 t的gl变速箱换了吗?原来邦齐的质量不行,小毛病多,听说20款换成万里扬的了,是真是假!换了就打算买的

    牛车网三缸不比四缸弱 吉利帝豪GL真香

    2020-05-02

    汽车吴论31万公里的别克检修,看到焊接有铁块的副车架,老师傅也凌乱了!

    2020-05-02

    逸动这款车在中国自主品牌家用轿车历史中也是一款具有里程碑意义的车,2012年第一代车型上市,就以优秀的外形设计,大气的造型,丰富的配置,实用的空间,亲民的价格赢得了消费者的青睐,曾经和某豪一起被叫做“中国自主家轿双子星”,是中国自主家轿又一款里程碑的车型。上市几年累计销量也是突破了100万辆。 但是随着市场竞争的激烈,合资轿车价格下探,第一代逸动已经显出了疲惫,于是在前年,第2代逸动上市了,但是这带逸动一上市就被一部分车友说模仿了某萨克斯,可能前脸确实有点吧,但是现在汽车设计都是同质化,也只能说借鉴了吧。但是2代逸动在市场中的表现并没有一代那么精彩,可能是市场环境不同了吧。 于是2代逸动上市2年后,所谓的第3代逸动(plus)上市了,其实这款plus最多只能叫2.5代,或者更准确的说叫2代逸动的中期小改款。因为换代是以3大件的变化为依据的(发动机,变速箱,底盘),3大件和2代逸动是没有任何变化的,只是换了一个前脸和一套内饰而已。 关于这个plus我现在了解来看优缺点: 优点:1前脸符合当下流行趋势,霸气动感时尚,尤其是普通版横向格栅很漂亮。 2内饰双屏设计很有设计感,超越同级的高级感和科技感。 3底盘的细节处理和做工比2代进行了优化,比2代增加了大面积的中央通道隔热瓦和大面积的喷涂。底盘的各种管线都被塑料护板覆盖保护了起来《这个也是超越同级的表现》。 4激光焊接。同级别自主轿车,好像没有几个用激光焊接。 5蓝鲸NE1.4T的动力。115kw,260牛米,集成排气歧管,水冷式中冷,高压350pa喷射,高热效率等等技术都是目前国际主流的水平。 不足之处:1.动力总成的匹配完善度还是缺点火候,1-2档,2-3档换挡还是比较慢(为了照顾双离合的平顺性的选择),所以说故意调慢了换挡速度,造成了这台优秀的发动机的潜力不能全部发挥出来。但是这毕竟是台家用取向的车。如果双离合调的更激进点,我相信,逸动1.4T可以跑出7s出头的成绩。 2.内饰的大屏设计上面应该加一个遮挡阳光的设计。这种设计虽然很炫酷,但是作为液晶屏在白天阳光直射下就会产生反光的问题,设计师应该会考虑到,所以从实用性角度应该考虑到。 3.配置问题。我发现蓝鲸1.4T顶配和plus1.4T顶配价格是一样的,但是配置上面是有些区别和调整的。比如新款增加了全景天窗,360影像,感应后备箱,后坐出风口等配置基本以国人喜爱的这些配置为导向。但是也减少了头部气囊,胎压显示变为胎压报警等。我觉得气囊不应该减少,而全景天窗和感应后备箱这些可有可无,因为安全永远是汽车最重要的配置。 目前基本就这么多,以后了解更多会和大家分享,但是总体看下来,这台车的性价比还是很不错的,希望自主品牌真正的强大起来,加油。不喜勿喷。

    2020-03-30

    【逸动普拉斯之我见】 逸动这款车在中国自主品牌家用轿车历史中也是一款具有里程碑意义的车,2012年第一代车型上市,就以优秀的外形设计,大气的造型,丰富的配置,实用的空间,亲民的价格赢得了消费者的青睐,曾经和某豪一起被叫做“中国自主家轿双子星”,是中国自主家轿又一款里程碑的车型。上市几年累计销量也是突破了100万辆。 但是随着市场竞争的激烈,合资轿车价格下探,第一代逸动已经显出了疲惫,于是在前年,第2代逸动上市了,但是这带逸动一上市就被一部分车友说模仿了某萨克斯,可能前脸确实有点吧,但是现在汽车设计都是同质化,也只能说借鉴了吧。但是2代逸动在市场中的表现并没有一代那么精彩,可能是市场环境不同了吧。 于是2代逸动上市2年后,所谓的第3代逸动(plus)上市了,其实这款plus最多只能叫2.5代,或者更准确的说叫2代逸动的中期小改款。因为换代是以3大件的变化为依据的(发动机,变速箱,底盘),3大件和2代逸动是没有任何变化的,只是换了一个前脸和一套内饰而已。 关于这个plus我现在了解来看优缺点: 优点:1前脸符合当下流行趋势,霸气动感时尚,尤其是普通版横向格栅很漂亮。 2内饰双屏设计很有设计感,超越同级的高级感和科技感。 3底盘的细节处理和做工比2代进行了优化,比2代增加了大面积的中央通道隔热瓦和大面积的喷涂。底盘的各种管线都被塑料护板覆盖保护了起来《这个也是超越同级的表现》。 4激光焊接。同级别自主轿车,好像没有几个用激光焊接。 5蓝鲸NE1.4T的动力。115kw,260牛米,集成排气歧管,水冷式中冷,高压350pa喷射,高热效率等等技术都是目前国际主流的水平。 不足之处:1.动力总成的匹配完善度还是缺点火候,1-2档,2-3档换挡还是比较慢(为了照顾双离合的平顺性的选择),所以说故意调慢了换挡速度,造成了这台优秀的发动机的潜力不能全部发挥出来。但是这毕竟是台家用取向的车。如果双离合调的更激进点,我相信,逸动1.4T可以跑出7s出头的成绩。 2.内饰的大屏设计上面应该加一个遮挡阳光的设计。这种设计虽然很炫酷,但是作为液晶屏在白天阳光直射下就会产生反光的问题,设计师应该会考虑到,所以从实用性角度应该考虑到。 3.配置问题。我发现蓝鲸1.4T顶配和plus1.4T顶配价格是一样的,但是配置上面是有些区别和调整的。比如新款增加了全景天窗,360影像,感应后备箱,后坐出风口等配置基本以国人喜爱的这些配置为导向。但是也减少了头部气囊,胎压显示变为胎压报警等。我觉得气囊不应该减少,而全景天窗和感应后备箱这些可有可无,因为安全永远是汽车最重要的配置。 目前基本就这么多,以后了解更多会和大家分享,但是总体看下来,这台车的性价比还是很不错的,希望自主品牌真正的强大起来,加油。不喜勿喷。

    2020-03-30

    袁了凡学海逸动这款车在中国自主品牌家用轿车历史中也是一款具有里程碑意义的车,2012年第一代车型上市,就以优秀的外形设计,大气的造型,丰富的配置,实用的空间,亲民的价格赢得了消费者的青睐,曾经和某豪一起被叫做“中国自主家轿双子星”,是中国自主家轿又一款里程碑的车型。上市几年累计销量也是突破了100万辆。 但是随着市场竞争的激烈,合资轿车价格下探,第一代逸动已经显出了疲惫,于是在前年,第2代逸动上市了,但是这带逸动一上市就被一部分车友说模仿了某萨克斯,可能前脸确实有点吧,但是现在汽车设计都是同质化,也只能说借鉴了吧。但是2代逸动在市场中的表现并没有一代那么精彩,可能是市场环境不同了吧。 于是2代逸动上市2年后,所谓的第3代逸动(plus)上市了,其实这款plus最多只能叫2.5代,或者更准确的说叫2代逸动的中期小改款。因为换代是以3大件的变化为依据的(发动机,变速箱,底盘),3大件和2代逸动是没有任何变化的,只是换了一个前脸和一套内饰而已。 关于这个plus我现在了解来看优缺点: 优点:1前脸符合当下流行趋势,霸气动感时尚,尤其是普通版横向格栅很漂亮。 2内饰双屏设计很有设计感,超越同级的高级感和科技感。 3底盘的细节处理和做工比2代进行了优化,比2代增加了大面积的中央通道隔热瓦和大面积的喷涂。底盘的各种管线都被塑料护板覆盖保护了起来《这个也是超越同级的表现》。 4激光焊接。同级别自主轿车,好像没有几个用激光焊接。 5蓝鲸NE1.4T的动力。115kw,260牛米,集成排气歧管,水冷式中冷,高压350pa喷射,高热效率等等技术都是目前国际主流的水平。 不足之处:1.动力总成的匹配完善度还是缺点火候,1-2档,2-3档换挡还是比较慢(为了照顾双离合的平顺性的选择),所以说故意调慢了换挡速度,造成了这台优秀的发动机的潜力不能全部发挥出来。但是这毕竟是台家用取向的车。如果双离合调的更激进点,我相信,逸动1.4T可以跑出7s出头的成绩。 2.内饰的大屏设计上面应该加一个遮挡阳光的设计。这种设计虽然很炫酷,但是作为液晶屏在白天阳光直射下就会产生反光的问题,设计师应该会考虑到,所以从实用性角度应该考虑到。 3.配置问题。我发现蓝鲸1.4T顶配和plus1.4T顶配价格是一样的,但是配置上面是有些区别和调整的。比如新款增加了全景天窗,360影像,感应后备箱,后坐出风口等配置基本以国人喜爱的这些配置为导向。但是也减少了头部气囊,胎压显示变为胎压报警等。我觉得气囊不应该减少,而全景天窗和感应后备箱这些可有可无,因为安全永远是汽车最重要的配置。 目前基本就这么多,以后了解更多会和大家分享,但是总体看下来,这台车的性价比还是很不错的,希望自主品牌真正的强大起来,加油。不喜勿喷。

    2020-03-30

    逸动这款车在中国自主品牌家用轿车历史中也是一款具有里程碑意义的车,2012年第一代车型上市,就以优秀的外形设计,大气的造型,丰富的配置,实用的空间,亲民的价格赢得了消费者的青睐,曾经和某豪一起被叫做“中国自主家轿双子星”,是中国自主家轿又一款里程碑的车型。上市几年累计销量也是突破了100万辆。 但是随着市场竞争的激烈,合资轿车价格下探,第一代逸动已经显出了疲惫,于是在前年,第2代逸动上市了,但是这带逸动一上市就被一部分车友说模仿了某萨克斯,可能前脸确实有点吧,但是现在汽车设计都是同质化,也只能说借鉴了吧。但是2代逸动在市场中的表现并没有一代那么精彩,可能是市场环境不同了吧。 于是2代逸动上市2年后,所谓的第3代逸动(plus)上市了,其实这款plus最多只能叫2.5代,或者更准确的说叫2代逸动的中期小改款。因为换代是以3大件的变化为依据的(发动机,变速箱,底盘),3大件和2代逸动是没有任何变化的,只是换了一个前脸和一套内饰而已。 关于这个plus我现在了解来看优缺点: 优点:1前脸符合当下流行趋势,霸气动感时尚,尤其是普通版横向格栅很漂亮。 2内饰双屏设计很有设计感,超越同级的高级感和科技感。 3底盘的细节处理和做工比2代进行了优化,比2代增加了大面积的中央通道隔热瓦和大面积的喷涂。底盘的各种管线都被塑料护板覆盖保护了起来《这个也是超越同级的表现》。 4激光焊接。同级别自主轿车,好像没有几个用激光焊接。 5蓝鲸NE1.4T的动力。115kw,260牛米,集成排气歧管,水冷式中冷,高压350pa喷射,高热效率等等技术都是目前国际主流的水平。 不足之处:1.动力总成的匹配完善度还是缺点火候,1-2档,2-3档换挡还是比较慢(为了照顾双离合的平顺性的选择),所以说故意调慢了换挡速度,造成了这台优秀的发动机的潜力不能全部发挥出来。但是这毕竟是台家用取向的车。如果双离合调的更激进点,我相信,逸动1.4T可以跑出7s出头的成绩。 2.内饰的大屏设计上面应该加一个遮挡阳光的设计。这种设计虽然很炫酷,但是作为液晶屏在白天阳光直射下就会产生反光的问题,设计师应该会考虑到,所以从实用性角度应该考虑到。 3.配置问题。我发现蓝鲸1.4T顶配和plus1.4T顶配价格是一样的,但是配置上面是有些区别和调整的。比如新款增加了全景天窗,360影像,感应后备箱,后坐出风口等配置基本以国人喜爱的这些配置为导向。但是也减少了头部气囊,胎压显示变为胎压报警等。我觉得气囊不应该减少,而全景天窗和感应后备箱这些可有可无,因为安全永远是汽车最重要的配置。 目前基本就这么多,以后了解更多会和大家分享,但是总体看下来,这台车的性价比还是很不错的,希望自主品牌真正的强大起来,加油。不喜勿喷。

    2020-03-27
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    2019-04-19
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