简介:这个人很懒,什么都没写~
HG谊
汽车行业最终是发展油电混合,惑者是利用发动机发电给电池,电池枢动汽车,只有这两种方案才会走到最长远,才会让车主出行不管远近无顾优
智电出行:新坦克300街拍!换新动力油耗大降,跑1公里才2毛钱,你等吗
做广告为什么要夸大其词,纯电最大能跑145公里,空载离地间隙最大200,充电时间最快28分钟能充100/50。怎么不说最小能有什么优势
车圈小精灵:哈弗猛龙实车现身,外观造型硬派,越野配置丰富,6.6秒破百
希望国产汽车提升自身的质量问题提升安全问题提升电子电脑系统问题,
在安全方面也需要功能配置高一些软件质量能过关,这些也是很关键,功能配置强大也是现代人的追求。
车壹号:五菱星云动力曝光,不充电续航872km,一年能省几千块
这种拉水泥罐的大车经常违章,在路上行驶也是很霸道,没有他们不敢违规的地方
美女说的太对了,建议交管部门设置每天八小时制驾驶时间,每天每次只能开四个小时,每个司机每天不能超过两次
交警部门设置的路段拍摄的路段也要按照实际情况来进行,拍照罚款,大货车走最右侧车道,大货车长期靠最右侧车道行驶,其实际是危害行人和摩托车,除此之外,还浪费马路资源,明明中间车道可以行走,就被浪费掉了,其实,所有大货车都走最右侧车道,那明显会造成堵车,行驶缓慢现象,这明显是给市民和车辆带来不便之处,希望公安交警部门按实际制定管理
支持中丰田教授的说法,每个县都应该公布新农合缴费收入是多少?
希望国产汽车理想,用真材实料造车,不要总是去想着缩减成本,提高利润,理想外观做的挺好,我估计理想汽车买的人已经不会太多了,国产汽车怎么这么不争气呢?
这位江经理,自己的产品出现了问题,客户已经提出要修好,作为一个哈佛企业,这一点都不愿意付出,听到你们这段对话,以后谁还敢去买哈佛汽车呢?你们对于客户的诉求一直在推脱责任,对客户一点诚意都没有,如果媒体不参与的话,谁买你们的哈佛汽车出了问题都由自己负责?
为什么合资车很少看到有生锈的问题呢?只能证明一点,材质比合资车的假很多
4s店就是在耍赖,明摆着是在耍赖,汽车合格证是从哪里来的?明摆着是虚假产品为什么还给他发出厂合格证呢?消费者应该去找发给汽车出厂合格证的单位索赔,对于不合格的产品,为什么要把出厂合格证发给厂家?出厂售卖,陷害消费者
本来我也想买一辆新能源汽车,但是通过多方面考虑,主要发现中国的电子产品确实还没过关,电控电脑硬件没过关,造成好多小问题,这就是我最担心的地方,所以还是等等看吧!
通过这个视频,我们开的这个车确实是冒烟了,也给消费者带来了心理上的困扰和安全性的困扰,但是商家和厂家的处理方法确实值得点赞
这款白色的奇瑞车,爬上去了,大家为白色的奇瑞点赞,通过这个视频,奇瑞汽车肯定会火起来
王成佛半山木屋:杭州车手开比亚迪汉1200公里,挑战成佛坡吃土鸡,这个车手太猛了
不管什么品牌进口车,一旦到了中国经销商手里他就会想尽办法减配,并且还会加价,这就是中国商人的手段,早些年就有这个做法了,好多人都知道,不过有些人是不知道的
你不喜欢红旗H9,那是你个人的问题,你揭穿国产车质量不过关,或许毛病多,这个没问题,但是不能说你不喜欢这个东西,就说他的坏话
希望多一些媒体介入向社会曝光国产新能源汽车霸王条款,这些车企处处给老百姓和用户设计了坑,买车用户一不小心就掉进他的圈套里
没有足够的资金,千万不要买新能源充电汽车和插电混合汽车,换电池太贵了
收费员太笨了,为了停车费用命去跟车拼不值得。女司机,既然能开的起豪车,为什么不愿意交那个停车费呢?付出的代价也太大了,也是不值得
为什么要黑长城汽车呢?研发时间长短,那是研发研究人员的本事,一两个月能完成研发一台车出来,为长城汽车点赞👍
奇幻橙子IZp:哈弗H9升级,走更野的路玩更精致的生活
早晨空气真好,欣赏一下山清水秀的景色...查看全文