认证:蔚来ES6车主·车龄半年
简介:这个人很懒,什么都没写~
麻薯大福
蔚来CEO李斌直播实测150度电池,这次选择的路线上海—福建,出发时上海气温-2度,众所周知低温对电池的影响是极大的,所以蔚来选这个时间应该是对自己的电池极有信心的。 事实确实如此,在全程90公里时速的情况下,最终到目的地行程1044公里,表显剩余续航里程36公里,以这个温度和这个速度破1000公里续航,也算是整个电车界的里程碑事件了。 蔚来车主的换电选项里又多了150度电池,去新疆、西藏的时候可以更从容,里程焦虑?不存在的,买车还是得买可充可换可升级的,不用换车就能用上黑科技电池。
#聊蔚来ES6用车感受买了电车后就经常乱跑,感觉有了出去浪的理由(费用低😂),我家小朋友也很喜欢小蓝。小蓝空间大,提速快,操控感也很棒。最喜欢的还是ES6许多智能化的功能,高速NOP+真的是太好用了、超车比我还6,现在跑远的地方一点都不怕了。
购置蔚来4个月,每次驾驶依然让我体验到蔚来的魅力。NOP+是我使用最频繁的功能,真的让我在行驶过程中倍感安心。新一代的座椅和卓越的操控性能也让我享受到了驾驶的乐趣。我也喜欢它简洁不跳脱的内饰设计。总的来说,蔚来ES6在这4个月里陪伴着我走过了很多地方,依然让我心动不已。
经常开运动+,能耗相对来说会比较高,不过换电从来不怕能耗,怎么开心怎么来。