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    沙漠捞金

    认证:科鲁泽车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得🙋🏻‍♂️ 情况介绍 奔腾b70是家里面的第二辆车,第一辆也是轿车,本来打算第二辆要买SUV的,然后看了本田XRV,奥迪Q3觉得空间不是很大,再加上这个车是我岳母主张买的,相中了奔腾B70的外观,然后就选择了奔腾B70。 我这款是22款1.5T自动尊享型,并不是在4s店提的,是在汽贸买的过一次户的新车,毕竟我们这就是产地,所以汽贸卖的比较多,主要是价格低,8.88w,虽然要过一次户,但全新车这个价格,过一次户也无所谓了。 🗒 真实感受 这个车大多是我岳母和我媳妇再开,我也开了一些,到今天用车一年多一点,给广大车友们分享一下感受。 1、外观 这款车的外观还是很漂亮的,车头的雨滴式中网配上这个泪眼大灯很帅气,侧面来看溜背的设计显得车身比较修长,再配上这个18寸大脚很有运动气息,尾部这个中国结的贯穿尾灯还挺有特色的,还有这个掀背的尾门。整体的外观很惊艳,几乎挑不出什么毛病,一个字,帅。 2、内饰 内饰的双联屏在买车的时候是最吸引我媳妇的,显得科技感十足,包括空调面板的设计,有点像a6那个空调设计,视觉上好看用着也方便,就是太容易落灰和划伤,一定要贴个膜。 3、配置 配置那就不用说了,国产车的强项,相当丰富了。自适应巡航、电动座椅、座椅加热、自动空调、自动驻车、电子手刹、360影像、电动后尾门等等,都比较实用,毕竟b级车,车长超4米8,360影像就比较实用,然后在东北座椅加热简直是冬天多福音,最喜欢的还是自动驻车和迎宾座椅。自动驻车方便,不用一直踩着刹车,迎宾座椅显得比较高级😁 4、驾驶感受 整个车开起来1.5T的动力还是够用的,起步很快,高速动力也比较足,然后双离合的换挡比较快,就显得开起来比较轻盈,但涡轮的车就是起步时有种轻踩不走重踩就窜的感觉,需要控制好油门力度。整体的方向指向还是很准,底盘也不松散,跑高速很稳,就是过弯和匝道不知道是车身长还是什么原因感觉支撑性不够,尤其在城市里快速变线的时候感觉有点甩尾,但这个价钱买b级车还要啥呢,是吧。 5、空间 2800的轴距已经达到了b级车的水准,前排和后排都比较宽敞,我身高180,我在前排调好位置后排还是很大空间,没对比过迈腾雅阁,但空间比阿特兹要大,而且横向空间也宽,后排坐三个也不挤,可能是我家都比较瘦的原因,如果要是体型胖一点肯定要挤一些。后备箱的空间巨大,掀背尾门装东西也更方便。无论乘坐空间还是储物空间用大来形容丝毫不过分。 6、油耗 市区的话油耗9升多,像东北的冬天得有11升,高速要省,百公里6-7升吧,毕竟车重在这,市区高点也正常。 🔎 槽点反馈 第一点:座椅加热只有座垫加热,靠背竟然不热有的不舒服,难道那点加热丝都要省出来 第二点:我个人感觉后视镜镜片有点小,总有种视野不是很开阔的感觉 第三点:我开车习惯把座椅调到最低,然后他的车头设计的对我而言就有点高,我更喜欢那种低趴的车头对于我这种调到最低的人视野会好一些 对于这个价钱能买到一个空间这么大,配置动力都不错的b级车还是很满意的,之后再发现什么再和大家一起分享。 最后,请圈主推荐

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    我是21年8月份提的车,提的是20款1.3T畅快版,到今天已经两年多了,说一下真实感受给想要买的做一个参考。 首先,外观是当时吸引我的点,真的帅,尤其是这个RS套件,现在改款了外观反而我觉得没我这款好看,当然内饰双联屏要比之前强太多了,但我反而喜欢这种机械仪表,个人喜好不同吧。 其次,动力是我当时选择1.3T的原因,是真的快,基本上红绿灯我都是第一个冲出去,我觉得可以和一些1.5T的一较高下,高速上动力也很足,提速很快,底盘也很稳,为了这个动力我觉得三缸也没啥,目前反正我是2万7千公里,感觉不到抖动,就冷车启动那一下确实抖,但还能接受。 然后,说一下油耗,我开车属于比较猛的那种,夏天油耗市区的话八升左右吧,国道要省也就5升左右,东北的冬天油耗就要高一些,因为总要怠速热车,要去到10升了。吐槽一点,就是冬天水温升的真慢,还有就是冬天水温没上来之前变速箱真傻,迟迟不升挡,调到运动模式就会好一些。 保养的话,由于买车的时候在4s店买的6年18次保养,我记得好像是2300一共,然后就一直加的4s店的机油,0w20的,但看车友圈里都说4s的机油不好,既然买了就用吧。 反正,总体来说,这个车就是动力不错,油耗一般,整体的空间啥的也够用,配置不能说丰富,但足够用了,而且目前我用着是没什么异响和坏的地方。缺点也有,就是变速箱太傻,低俗有时很顿挫,再一个胎噪太大。总体来说,八万多落地还要啥呢是吧。 附几张被大雪覆盖的小泽,唉,雪下还有一层冰,慢慢化吧

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