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    星空下的荣耀X

    认证:途胜车主·车龄1年

    简介:等我退休了,我要开车去旅游

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    04-20
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    03-11
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    02-19

    最近工作比较忙,在上边发帖的频率比较低,今天下午突然有了半天假,自己开车一个人来到了一个远离市区,更贴近大自然的地方。也看到马路边还有未融化的积雪,不知道谁堆得小雪人,这个时候只有我和途胜,也借这个机会和大家分享一下冬季行车的一些技巧,希望能帮助到大家。 1:车窗被冻住 如果车窗被冻住一定不要强行去开关,尤其是电动窗,会导致电机空转,有烧坏电机的风险!我们应打开暖风,使用毛巾扫掉车窗上的积雪,并适当的适用温水进行擦拭,切记一定要擦干!防止再次冻冰! 2:轮胎防滑链 在冰雪天气安装防滑链也是非常有效的防滑技巧。但防滑链安装的轮子必须是驱动轮,而且是成对安装!并且大家在安装防滑链的时候一定要检查好胎压,防止对轮胎造成磨损。防滑链安装好后我们的行车速度最好不要超过40迈。 3:说了这么多其实最重要的就是要减速慢行,冰雪天气尽可能选择公共交通出行! 还有重要的一点就是雪后大家一定不要为了图省事就不去洗车,雪后滞留在车漆上的附着物对漆面有很大的伤害!及时清理车身上附着的积雪很重要。 写到这里也很怀念去年冬天开途胜去南方的情景,怀念南方的温暖和绿树如荫,也期待这个春节长假能再有一次长途自驾游。 祝大家2024行车平安,阖家幸福。

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    #用车心得2022年8月25日提车,途胜L混动旗舰版,到今年的10月底行驶了一万五千公里,对于百公里平均5升左右的油耗和动力表现都比较满意, 刚刚做完了第三次保养。11 月初因要参加内侄的婚礼,所以要开车1200公里从北京出发到达安徽宣城,这次也是我的车子第一次长途跋涉, 也算是迎来的第一次大考,所以准备记录一下车子的表现。 11月3日凌晨3点准时出发,一行五人,并且后备箱塞得满满的一箱物品和行李大概有二三百斤。夜间行车安全第一,途胜L的大灯车友圈内的朋友们都知道,那是真的不敢恭维。但是经过第三次保养时让4s店里的师傅把大灯向上调动了一下,个人实际使用感觉改善效果还是很明显的。途胜车友朋友们如果也对大灯亮度不满意的, 不妨也可以试一试。 从北京东六环上高速,途径京津高速、京沪高速、荣乌高速、长深高速、滨蒸高速、启扬高速、扬溧高速、 宜杭高速,最后从浙江湖州煤山北下高速再行驶8公里到家,全程近1200 公里,平均时速120公里左右。车子的整体表现还是令人满意的。 动力:虽然载重近1吨左右, 但是途胜L混动版2.0 6at的动力依然是表现充沛,没有启动加速吃力现象。车子提速至160公里时也是毫不费力(注意行车安全,遵守高速限速规定)。 制动:车子载重近1吨,但刹车制动效果也同样灵敏,确保行驶安全。 噪音:车子时速行驶至120公里以上后, 胎噪风噪明显 车内静音效果不理想,但是并不妨碍车内人员交谈或者音响的收听效果。 空间:车内搭载五名成年人和满满的一后备箱物品,连副驾及后排座椅脚下都摆放了行李包,但相比较而言也只是略显拥挤,全程只是进了4次服务区,车上的两名老人没有感觉疲惫,所以对车子的空间也还是比较满意的。 油耗:在这里我要重点说一说车子的油耗,刚开始时真的被车子的油表显示吓了一跳,因为车子的时速行驶到120公里以上后 我一直都在关注油表的变化,结果发现油耗始终维持在7.5升左右没有大的变化,这与平时5升左右的油耗表现相差巨大。但是仔细想一下,载重近1吨,时速在120-160公里之间频繁的变化,在无法确保平缓踩踏油门的情况下,混动的电池是很难介入动力的,所有这个油耗也还算是勉强接受吧。 经过11小时20分钟的长途跋涉,我们一行五人安全顺利的到达目的地,我对途胜L混动版的表现表示满意,无论从动力表现、安全性能、舒适环境,都让千里之外的家变得不再遥远,真的是应了那句话,拥有了一步车子,拉短了天南海北的距离。这就是我这次长途驾驶途胜l的心得体会,希望能与广大途胜L车友更多地交流与分享。

    混动版途胜L连续行驶1200公里的表现图1混动版途胜L连续行驶1200公里的表现图1
    混动版途胜L连续行驶1200公里的表现图2混动版途胜L连续行驶1200公里的表现图2
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    混动版途胜L连续行驶1200公里的表现图7混动版途胜L连续行驶1200公里的表现图7
    2023-11-14
    星空下的荣耀X图25星空下的荣耀X图25
    星空下的荣耀X图26星空下的荣耀X图26
    2023-10-20

    星空下的荣耀X一次愉快的自驾游——丰宁坝上草原行

    2023-10-07
    一次愉快的自驾游——丰宁坝上草原行图1一次愉快的自驾游——丰宁坝上草原行图1
    一次愉快的自驾游——丰宁坝上草原行图2一次愉快的自驾游——丰宁坝上草原行图2
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    2023-10-07
    再次证明一下图1再次证明一下图1
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    2023-08-11
    你们的途胜L现在油耗是多少?图1你们的途胜L现在油耗是多少?图1
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    你们的途胜L现在油耗是多少?图3你们的途胜L现在油耗是多少?图3
    你们的途胜L现在油耗是多少?图4你们的途胜L现在油耗是多少?图4
    2023-08-09

    提车转眼已经快八个月了,每天上下班通勤使用,差不多四十公里,期间偶尔还坐坐班车,所以到目前为止只行驶了不到七千公里。经过了一个冬天的检验,对现代途胜L混动的油耗,也算是有了一个清楚真实的认识,夏季油耗在5.0左右,遇到堵车行驶缓慢时,混动的优势就更加明显,油耗能够降到4.2左右。冬季油耗会明显升高,本人开出过7.5的高油耗,不过想一想,对于一辆排量2.0的车子,也还是可以接受的。 现在网上经常可以看到一些吐槽现代途胜L的帖子和文章,主要集中在发动机异响和车机系统,本人认为车友们或者打算购买途胜L的朋友大可不必担心,本人到目前为止还没有遇到车辆异响的问题,并且我提车后没多久就加入了一个途胜L的车友群,群中现在已经有四百多个车友,大家在一起经常交流驾驶和改装的心得,还没有一个车友反应发动机异响这个问题。所以我觉得发动机异响应该是一个小概率的偶发问题,就像是说bba也不能保证旗下的每一辆都没有问题。 现在我作为一名真实的现代途胜L车主,把群里朋友们对车辆的优缺点反馈以及自己用车体验做一下总结,先说说优点:1.外形美观、时尚 2.内部空间宽敞、舒适 3.配置高、性价比高 4.省油、经济 5.操控简单,三种驾驶模式(混动),满足各类人群的驾驶快乐 。接下来再说说缺点:1.车机系统比较鸡肋,性能太少 2.车身车漆薄 3.大灯不够亮 4.有反馈天窗异响,冬季发生概率大于夏季 本人认为作为一款十几万的合资车型,现代途胜L的性价比和使用体验都是相当不错且值得入手的,关于网络上的评价只是作为参考,并且需要你自己多思考,做出甄别。

    跟现代途胜L车友说说心里话图1跟现代途胜L车友说说心里话图1
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    2023-04-09

    🔧保养分享 北京经过前两天沙尘天气,昨晚又下了一场小雨,今天本来是阳光明媚心情舒畅的,但是一来到4s店给自己的爱车做首保,却受到当头一棒由于自己的失误,首保免费券过期了,而且是将将过期一周,只能自费做保养了,740块钱呀!这钱花的真是有点冤呀! 但该做的保养还是要做的,4s店里的工作人员到还是比较热情,填写好表格后,客户就可以去休息区等候了,休息室里为客户准备了茶饮、电脑娱乐区、棋牌游戏区等休闲项目,来帮大家消磨时间,环境总体来说还可以,但是有一点还是要吐槽一下,这个季节室内就早早的把空调停了,感觉冷飕飕的。透过休息室的大玻璃窗,能够看到车辆的保养现场,客户可以看到自己爱车的整个保养过程。 因为我没有做预约,所以是起个大早儿,赶在4s店一开门就做了登记,顺利的排在了第一位,看着工作人员把车开进了保养修理车间,我就喝着茶看着电视耐心的等待了。大概过了一个半小时,工作人员打来电话通知车辆已经保养好了,再次见到爱车已经被清洗一新,由于前两天又是沙尘又是小雨的,来时还跟土猴似的,现在又恢复了帅气的本色,这一点值得为4s店的贴心服务点赞工作人员还打开前机盖当面查验了新换得机油,并温馨的提示了下次保养的时间或里程。 这就是我首保的经历,再次提醒大家一定要关注自己爱车的保养时间,可不要像我白白浪费了厂家提供的福利优惠,现在想想这七百多还在心疼呢

    途胜L 混动 爱车的首保经历图1途胜L 混动 爱车的首保经历图1
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    途胜L 混动 爱车的首保经历图3途胜L 混动 爱车的首保经历图3
    2023-03-13
    途胜L 2.0混动 在路上 再也不怕堵车图1途胜L 2.0混动 在路上 再也不怕堵车图1
    2023-02-20

    🤦🏻新车一血 去年下半年有了换车的想法,因为当时家里的现代朗动已经开了9年,很快就要每年上线验车了,还有就是车内空间有些小,已经不能满足家人的舒适要求,所以决定更换一台SUV。 听朋友的推荐选择了几款备选车型,有本田CR-V 一汽探岳 还有丰田荣放,最后是现代途胜L,说实话北京现代在媒体上的口碑算不上太好,但是我之前的两款车型悦动和朗动都给我留下了很好的用车体验,所以转了几家厂商的4S店后,现代途胜L凭着前卫时尚的外观,车内宽敞的空间,以及较高的配置脱颖而出,本人几乎没有犹豫的就做出了抉择。 从打算换车到新车提到家,只用了一个多月的时间,在这里还要感谢懂车帝,在懂车帝上登记准备出售二手车的信息后,第二天就有人联系上门看车,双方价格谈拢后当时就签合同,车款立马到账,就一个字:快!等车的指标腾出来后,8月25号就提了新车。 现在我就先夸一夸途胜L的优点:首先就是外观,这一点就是仁者见仁智者见智了,我本人是真心喜欢这款车。再说说车内宽敞的空间,无论是在主驾还是在后排,车内坐五个人没有丝毫的拥挤感。它的后排座椅放平后,与本就宽大的后备箱连为一体,躺上两个人睡觉都没问题,可以当房车使用了。途胜L有经济、智能、运动三个驾驶模式,本人一般都是选择使用智能模式,提速超车动力完全够用,行驶中没有顿挫感,表显油耗在5.2左右,切换至运动模式,能够听到发动机低沉的轰鸣声,有明显的推背感,只要你向下踩油门,总有提速的空间,当然油耗也会相应的提升。关于有的车友关心的车噪,我是真的没有太注意,因为没怎么感觉有噪音,车内听歌聊天睡觉都不受影响。 最后再说说这款车的缺点:第一要吐槽的就是车载大屏,总感觉设计的有些反人类,操作不方便,特别是行驶中会分散驾驶员的注意力,本人还是喜欢机械按键。第二是大灯不够亮,夜里在没有路灯的地方视野看的真是不远,心里不踏实。第三是没有备胎,这个配置是我可以用不上,但是你必须要有,不用说大家都明白。还有一点可能是我的车才有的个案,就是安全带松开后不收回,或者回收缓慢,我的车门框就是因为安全带没有收回,关门事被硌了一个坑 这就是我半年来的用车体验,车友们还有什么关心的大家可以一起交流。

    途胜L 混动旗舰版  半年来真实用车体验图1途胜L 混动旗舰版  半年来真实用车体验图1
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    2023-02-11
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    2023-02-05
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    2023-02-04
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