认证：飞凡R7车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
太白组织
天天看车友群里的聊天，近期看到最热的热点就是很多新车降价的消息。想起两年前自己买车时的种种比较选择，不禁又想起买车时一个常常在纠结的问题，买车第一选择是看质量还是价格？ 当时买七座MPV时看了很多车型，心里既想要车子价格便宜，又想要车的功能全，纠结了好几年，一直找不到合适的车型。最后想通了这个问题，就是有多少钱就办多大事情，也就是通常说的要追求性价比。锁定价位区间，不超过20万，在同价格档位的车子里比较功能和质量，坚决不跨价位档次去比较，这才最终锁定了荣威。 我选了一些图片上传到帖子里，这些都是影响我买车决定的因素。荣威IMAX8的用料比较好。前后保险杠可见的比较结实，尤其后保险杠最为直观，厚厚的U型铝合金，车友遇到大货车追尾事故发的图也能看出对于第三排的保护比较有效。车内的气囊数量也比较多，而且不分高配和低配都一样，这对我这种买低配车的人来说非常友好，是给普通消费者带来实实在在的好处，不像某纳，最低配用的是特供轮胎，雨天刹车测试成绩稀烂。底盘在出厂时已经全部做了喷涂，不用车主再花钱做底盘装甲。在中保研的碰撞测试中，正面碰撞A柱没有变形，还有丢轮保人的设置，避免轮胎进入驾驶室造成人员伤害。 总的来说，买车还是得兼顾价格和质量，在自己经济能力范围里挑合适的车。现在竞争激烈的环境下，车企走高溢价的路是不行的，所以纷纷降价，荣威在终端的优惠力度也不小（和某然、某纳对比降价幅度不高，但也从侧面反应出这些车型前期的高溢价割了不少消费者韭菜），降价消费者肯定欢迎，但是希望不打恶性竞争的牌，不以降低质量和缩水用料来换取。
自拿到驾照后一直开的都是轿车和SUV，对于路上跑的那些七座商务车没有一点好奇和心动。还记得有一次座别人车吃饭，丰田车，比子弹头大，坐着还挺舒服，但不知道是啥车，后来关注MPV了才知道是老款埃尔法。就这样一直开着5座车，直到结了婚有了娃，就有了带两边老人一起外出旅游的想法，总觉得老人小孩上下车时不方便，慢慢就觉得七座商务车可以坐下两家人，侧滑门开合度大便于老人小孩上下车，买个七座车的想法就有了。 有了这个想法，下来就开始通过汽车之家论坛等各种途径了解七座车了。首先排除的七座SUV，构造和一般五座的没什么区别，还是不方便上下车；其次排除的是面包车。陆陆续续看过的七座车型不算少，迈特威、威霆、威然、大捷龙、大霸王、嘉华、VQ、艾力绅、奥德赛、塞纳、贵士、夏朗、M8、GL8、荣威IMAX8，基本上市面上有的主流车型看了一遍。迈特威、威霆、威然、GL8太长了，家用不合适，而且也贵； 嘉华是好车，对比塞纳功能用途不打折扣而且价格还便宜，但是价格还是有点虚高，差点就买CKD的嘉华了；塞纳没国产前2.7的都死贵，国产后居然还要加价大几万提车，塑料内饰和尾门就不说了，最低配的轮胎都是特供的，看看就算了，最主要的原因还是买不起；艾力绅、奥德赛在第三排感受了一把后脑勺顶着后风挡的感觉，坐第三排咋心里就这么不踏实呢；夏朗价格不贵，但是长度差了点意思，没有备胎+232的布局，思考后还是放弃了；大捷龙挺好的，用的沃德十佳发动机，安全性、功能性什么的都不错，但就是排量3.6的进口车，保有量小，美国车小毛病多，后期维修心里没底；M8外观偏商务，国产MPV扛把子，但是同等配置的车型比荣威I8贵了三万左右，咱们的钱也不是风吹来的，所以还是忍了；荣威I8车身长度合适，样子也还行，价格比预期的贵点，NND就是第三排设计是脑子瓦特了，不能学学嘉华塞纳大捷龙那样的纯平收纳模式吗？谁家偶尔还不拉个大件物品的，总不能啥事都叫搬家公司吧？也就直接PASS了。就这样看了好几年车，一直都在观望。 2022年下半年购置税减半政策出台，于是又开始琢磨买新车的事了。无意间发现咸鱼上好多人说荣威I8的车子可以16万左右落地，妈呀，这价格也就是M6高配的价格，用买M6的钱买带侧滑门的真MPV不好吗。于是又开始在论坛和网上泡荣威I8的信息，通过一个老王拆车的视频和中保研碰撞测试，彻底让我心里的天平倒向了荣威。当时心想，什么三排不能纯平收纳，省出来十万块钱给娃报个兴趣班多好；什么合资车质量有保障，荣威I8的发动机和变速箱也不赖，真实车主的反馈都不错；什么异响多、电瓶不行，在16万左右的落地价面前这都不是问题。也不管老婆反对买国产车的事情了，就买荣威了。说买就买，直接在咸鱼上找到外地一家汽贸，通过咸鱼交易买车。网上签了合同，付了款，车子也没得挑，都是21年9月出厂的旗舰，蓝色，对方办理挂牌手续后发板车过来，最终所有费用加上，落地价16.1万，这家汽贸的老板挺靠谱，自己的大胆尝试的咸鱼买车没有翻车。 车子到现在跑了1万5千公里，除了小电瓶有点亏电，再没有什么问题了。我们一家人开着车子去了成都、甘南、茶卡盐湖，老爸从最开始抵触荣威这个品牌，也在一次次旅途过程中认可了这辆车。
在期盼中，龙年春节假期可是到了。今年的春节假期太香了，本来就要放8天，除夕不算在假期里但国家还鼓励除夕提前放假，里外里加起来就是9天。所以，老早就盘算起要在假期里干什么了，最后决定带着家人去滑冰。 今年冬季雨雪多，气温低，山上滑冰和滑雪的地方很多。考虑到孩子都小，不能滑雪，所以就找个有冰上游乐项目的地方。冰上公园有套票，果断买入，一张120块钱可以玩十个游戏项目，带着孩子坐了电动狗拉雪橇、剑鱼游船、雪地碰碰车、冰上保龄球。刚去的时候人还不多，到中午时人愈来愈多，都是大人带小孩，利用这个难得假期和孩子聚在一起。 荣威胖八陪我一年半了，一万多公里，行驶质感不错，特别是悬挂系统比我后来买的飞凡R7电动车悬挂强的不是一点半点，过个减速带都能垫得人起飞。每次开R7遇到低频共振时，就想起荣威胖八的好。
提问提车两个月，跑了不到3千公里。今天发现时速高于20以后踩刹车，中控屏幕那里会“滴”的响一声，像是电子表计时那种响声，有没有车友遇见类似情况？这是怎么了？此前一直没有出现过。
2022年的10月，我买了自己第一辆MPV，荣威的IMAX8，车友都喜欢叫它胖八。提起买车的初衷，就是想带着老人和孩子开一辆车走走看看。看了好久好久，最后还是被胖八的安全性、性价比种草了，最后拔草荣威。 随着和车子熟悉了几个月，时间不觉就到了2023年的五一假期，和媳妇一商量，来了一趟期望好久的青海湖自驾游，虽然不是去青海的最佳时间，但是我更享受驾驶胖八上长途的乐趣。 从青海回来后就做了二保，当时因为买的库存车，所以首保做的早，提车后不多久就做了，不到三百公里。这次二保就是更换机油机滤，做了检查了一下车辆底盘，都是常规操作，用的是上汽和美孚合作的机油。 有了去青海湖自驾游的经历，切身感受到胖八跑长途的乐趣，到十一国庆节的时候，我们又自驾去了甘南。同样也不是去甘南最好的时候，一路上都是多云，还有小雨，看不到蓝天白云，但是也丝毫没有影响我们的心情，人生在世最重要的经历，阴雨天的甘南也有别样的风格。 以前对荣威的品牌并不了解，胖八是我买的第一辆上汽荣威的车子，正是基于胖八带给我的感受，使我愿意相信上汽和荣威，于是在2023年的岁末，又买了第二辆上汽R标的车子飞凡R7，但是因为车子低频共振的影响，我始终觉得还是胖八最完美。期待它在后面的时间，能陪伴我们游历四方。
提问刚提的R7长续航屏霸，两天开了60公里，现在就发现走颠簸路面、水泥路面时，头觉得轰轰嗡嗡，十分难受。当时试驾是媳妇开车，我坐后排，没有这个感觉。这个情况老车主多吗？怎么解决？
我10月31日下定老款R7后，一直没有提车，店里说是新款上市，影响了老款车子的物流调送时间。但是就因为我配合飞凡的物流体系，耐心的多等了几天时间，反而拿不到R7老款车主7777的积分，这个我也确实是无话可说。 飞凡的答复无懈可击，就是11月17日前交付的车主才能享受。 但是飞凡公司的领导有没有想过，客户18天没有提上库存车的原因，是主观还是客观的？老款R7明明都是库存车，不需要生产，只要发物流板车就行，硬生生等了快20天，车才到店！这是客户的问题吗？然后以客户没有在规定时间交付提车为由随便给个答复，合适吗？ 所谓的福袋政策，既没有安抚住老车主，又把新买车的客户教育了，这个政策确实作用非同凡响。后面就希望车子用着没有毛病，少槽点心。
去年十月，在闲鱼上的一次大胆冒险，买了荣威胖八。车子到手时，已经是库存十一个月了，尽管只跑了二百多公里，但毅然还是选择做了首保。首保没有加钱，用的上汽原厂机油。 转眼间我的胖八已经跑了六千四百公里了，五一还陪着我们一家人跑了趟青海湖。最近几天开车，觉得发动机声音有点大了，心想机油是不是该换了，于是周末预约做个保养。 在首保时那家店做的二保，来了后才发现这家店正在装修，因为马上撤网了，改卖比Y迪了（看来某迪是真的火），不过现在还能继续保养荣威的车系。店里一楼二楼都在装修，保养在三楼做的。这家店因为地方小，没有修环形坡道，不能直接开上楼，车子是用电梯运上三楼的因为平时跑的少，基本上一年一换油，所以这次不用原厂机油了，用的上汽专用的美孚全合成机油。一大一小两瓶机油的价钱是350+90，工时240，用了一张一百块钱的保养抵扣券，下来总共六百一。最后让师傅免费换了两个空滤，后来发现他用力过猛，把手套箱的塑料件给扯烂了 趁着保养换油车子升起来的时候，自己检查了一下轮胎情况。前两天在一条小巷子里把轮胎蹭上道沿儿了，轮毂蹭花了，左侧的前后轮都磕掉了一些橡胶看了以后，觉得可能得后轮伤到胎侧了，平时在市内跑问题不大，要是上长途估计就得换个胎了。 换完机油，感觉车子好像轻快了一些，不知道是不是心里作用。准备在商城上买个套餐，比店里能便宜一百多块钱。
这个五一估计大家都感到拥挤了吧，因为憋了三年了，终于可以出游了，以至于走到哪里都是人！为了躲避人流，五一决定去青海湖，因为这个季节的青海湖没有油菜花、没有拥挤的人群，高速路上也不拥堵。 总共四天行程，第一天从西安到兰州，600多公里，中午11点出发，晚上9点到的，出城路上堵了一个小时，剩余路段畅行无阻。第二天从兰州到青海湖然后夜宿茶卡镇，500多公里路程，连开车带游玩青海湖，早上9点出发，晚上9点到民宿。坐船时感觉青海湖湖面的风很大，结果去了茶卡盐湖才知道什么是大风。第三天去茶卡盐湖，我了个去，风能把人吹起来，带了两个小不点可受罪了 ，没怎么拍照，坐小火车看看就回来了，然后返程兰州，到兰州依然是晚上九点。第四天返回西安。兰州如家商旅酒店很不错，家庭房，两张床睡了我们三大两小，价格不贵，而且设施比一般的如家酒店好多了 推荐。 重点是开的胖八跑了两千多公里，下来油耗8个多，在橡皮山盘山加速超车，只要踩油门也比较有劲。最神奇的是在倒淌河加满油，然后跑到茶卡后表显续航还是999，搞得我都怕了，害怕万一撂路上没油了。胖八跑长途没有想象中的舒服，但是也不赖。另外就是空气格栅比较大，好多小虫子沾到水箱上了。
2018年，媳妇怀了老大9个月的时候赶上国庆黄金周，我和媳妇一商量，不顾丈母娘的担心，带着媳妇和老丈人、丈母娘，开着车去青海甘肃跑了一趟。那时候我的车还是手动挡的雅阁，很好的一辆车，空间大、皮实。但是架不住长途旅行，轿车还是不如路上跑的GL...查看全文
每年四五月份就是北方城市最难受的时候，因为沙尘、扬尘、浮尘不停轮番上阵，城市上空总是黄色的一层，远远看去，啥都看不见。 外面空气质量快300，车里空气质量170多，脏不脏？好在胖八车里还有个空气净化器，好像多少有点用。最重要的是这个空气净化...查看全文
四月一日愚人节，本是一句玩笑话，结果却成了一次说走就走的全家游。 周六的早上，老爸说去看长恨歌，本来以为是开玩笑，因为今天愚人节说啥话都不靠谱。没想到老爸真的拍板，说去就去。于是赶快联系叔叔、婶婶、堂弟一家，带着俩小的，相约开车去临潼华清宫玩一天。 华清池里春意盎然，尽管是漫天的柳絮，但也没有影响游园的精致。樱花红，柳枝绿，湖水碧，天空蓝，真的是景致好好。孩子兴奋的不停跑来跑去，撒欢了。晚上看长恨歌，月亮和星星依山布景，起势磅礴，演员倾情演出，奉献了一场精美的演出。 自从有了荣威胖8，就有了随时开车带全家旅游的底气。晚上看车，大灯光照射的效果还可以，不影响正常驾驶。
都说春困秋乏，可我怎么也理解不了。春天万物复苏，到处都是勃勃生机，怎么会困乏呢？我觉得真要是有春困症，那最好的治愈方法就是去出游了。 打工狗的时间不能和家里有矿有钱有闲的比，只能周末带着家人、孩子，趁着天气晴好的时候到户外踏青，看看春天的美景。尤其是一想到开着胖8去出游，这是多么惬意的事情啊。 车子开了三千多公里了，说实话，除了油耗高点（平均11个），发动机声音大点，再没有什么短板了，目前对胖8还是非常满意的。 在外出的时候也看到了很多不文明的现象。希望大家在欣赏春天的美景时，切勿折断花枝、攀爬树木来拍照留念啊~~这些行为会对景观、动植物造成损坏。既然外出是亲近大自然，那就要和大自然做朋友啊 车子有点脏，请忽略。大家可以看图猜猜地点啊，哈哈
自从买了第一辆车，就有了翻汽车之家论坛的习惯。自从有了胖八，就又多了个习惯，那就每天刷懂车帝的车友圈。要说这两天最热的话题，可不是C6降价9万的事，而是庆祝国际性节日——妇女节。 买胖八就是为了给家人更好的出行感受，就是...查看全文
买车四个月，一直在纠结给车贴不贴玻璃膜。因为胖八给到了侧后隐私玻璃，有车友测过隐私玻璃的隔热和紫外线阻挡，基本上等同于龙膜畅悦水平，建议可以不用贴膜。但是想来想去，觉得前风挡和侧后还是要贴，至于后风挡和天窗贴不贴以后再说。 为什么要贴膜，因为我没有地库，夏天来了车停路面，爆晒一天，要是前风挡和侧后不贴，进车以后那个桑拿热劲受不了。另一点，贴前风挡可以有效防止玻璃因为异物击穿伤害车内乘客，或者是被击碎后玻璃爆裂而影响行车驾驶安全。 下定主意准备贴膜后，就在网上开始看膜，差一点就贴了途虎自营一款玻璃膜，后来又退货了。退货的原因是，因为车子侧后隐私玻璃已经颜色很深了，一般成套膜除了前风挡，侧后膜的透光率都很低只有30左右甚至更低，这要贴上去太影响视线了。后来在逛论坛时发现隔壁嘉华车主自测了一款国产膜，前风挡透光率70，隔热和紫外线都很不错，甲醛检测结果在国标范围内，一卷前风挡膜15米才600块钱，找外面店施工工费也就三百块钱，很不错。于是就照猫画虎买了膜贴了。 这个膜的厚度是4MIL，市面上最厚的玻璃膜了，因为薄一点的车衣才是6MIL的，不好贴，师傅 贴废了一个驾驶位的侧前膜，不过好在我有一卷膜，可以允许这样的意外。膜是淡蓝色的，和蓝色车身还挺配。希望后面不会起泡，话说买2MIL的厚度也可以了，市面上大部分膜都是这个厚度，好帖一些。
【购车经历】 买荣威之前一直在关注嘉华，因为上市一段时间后销量很差，嘉华有了较大优惠，山东那边甚至能给到3-4万现金优惠，随着去年下半年购置税减半政策出台，嘉华的落地价也到了26万左右。就在准备找山东车商提车的时候，突然发现d...查看全文
前两天问的库存一年车优惠1.8+0.7。后来另外一家店说他家库存9个月车优惠1.8+1，再送几次保养，我说不要保养了，换成现金优惠1800，销售说你来店里说。 我说离你家二十多公里，来回路上俩小时，要是你愿意这个价格，我就去店里订车，要是不行，我就不去了，犯不着和自己腿刚劲，来回折腾。销售说你来，应该大差不差。我问什么是大差不差，他说就是基本上没问题。下午和领导说了一声，提前一个小时离开单位去店里。屁颠屁颠的，还挺高兴，想着终于能订车了，我得赶快定一个树脂的下护板寄到店里，回头一块装上。 没想到啊没想到，跑到店里销售先是一通推荐分期付款，然后算车价的时候还是按优惠1.8，还口口声声说这优惠力度史无前例，和我要交个朋友。感情你说的大差不差原来意思就是我说的不算，你说了算。我去之前反复确认的优惠就是一个屁，你张嘴一吹就走了。白瞎我折腾三个小时。 看圈里说荣威的销售不行，今天算是领教了荣威销售交朋友的“诚意”满满！
提问库存旗舰 准备买去年8月出厂的旗舰，目前谈的是现金优惠1.8万+置换补贴。有两个问题问问大家：一是，这个月出厂的是不是22款？二是，可以不安排在店里置换，提供真实手续就行，但要扣我3000，说是税费，大家遇到这样的情况吗？
提问IMAX8能不能更换直通，卸下颗粒捕捉器，以免堵塞？有没有这样操作的车友
提问去年10月的库存欢聚，优惠1.2合适吗？不含置换。
提问特供版，现在了解的是在科技版基础上简配了液晶仪表、投射大灯、高速公路驾驶辅助、自适应巡航、主动防碰撞，具体还有哪些也不清楚。优惠4W，基本上28可落地。这个版本能不能入手？简配这些后，原车标配的L2是不是就没有了？有没有了解这个版本的朋友，说说具体还有什么简配的东西？ 哪里还有去年第一批的库存豪华版，看到有朋友优惠3-4万提车，觉得性价比不错。 另外，4S说是今年厂家会简配降价。这车问题是定价高了，不是配置高了，简配降价的方式是头疼医脚。
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