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    芫荽末儿

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    Tech不器说1万公里长测大众ID4:德国人对智能是不是有什么误解?

    2023-09-03
    2023-08-17
    2023-06-06

    作为一个普通消费者保持一个理性的头脑和自己的位置是最关键的。无论你买没买车。买了那个牌子的车。首先你作为消费者就是上帝。不是粉丝更不是儿子。没必要站队提某个厂家洗白。光就举报而言至少对于消费者不是啥坏事。互相监督总比同流合污强。上来喷长城的不是比亚迪水军就是脑残粉。互相心照不宣偷工减料。结果坑的是消费者。就举报而言。假如是真的那就做实了比亚迪是不是恃宠而骄 你是不是偷工减料。像当初丰田本田一样被膜拜被信服。开始飘了。假如是假的。那么长城就是打不过开始想别的招了。那就是恶意竞争。消费者照样能看出一个车企的素质。所以对于买车看车的老百姓这才是聪明人的想法。而不是无脑站队。 再说自己内心的想法。中国消费者在买车这件事上依然存在奴隶性。依然有鲁迅写的捧。当年油车的丰田本田要不是被中国人捧上天。一车穿三代。永远开不坏。也不至于减配加价。一撞碎一地居然还有人洗白。“买车又不是为了撞的”这话都说得出口。如果消费者都这么下贱。都这么上赶着当儿子当奴隶。一个车企不割韭菜不减配才怪呢。这就是捧字 说实话我不看好比亚迪。原因就是在新能源领域中国人已经完全将捧字对准比亚迪了。自燃的 喷粉的。多少事件消费者睁一只眼闭一只眼。多少死忠粉上来就洗。又是阴谋论又是喷车主。导致比亚迪车主真有事情没人敢在网上发。车有毛病 人先被人肉了。这样的氛围无异于当年油车时代的两田一众。简配 加价 偷工减料是迟早的事。看评论有人说出口的是高压的……也不知是不是真的。 中国消费者跟外国消费者最大的区别就是地位不一样。一个是把自己当上帝。一个是把自己当奴隶。特斯拉在美国有问题了。一个车主发推特。一百个车主跟着起哄维权。万一我的车也有问题咋办。比亚迪在中国有问题了。一个车主发抖音。一百个车主边骂事故车主边洗白。要么就是特斯拉的阴谋论。要吗就是我的没问题。总之我买了车我就是这个牌子的人了。谁说我的牌子有问题。就不行……如果是这样被坑的永远是这波人。 最后再说一句话。一个地区的商品质量。跟一个地区人均素质成正比。什么都一样食品 汽车 都是跟消费者整体素质挂钩的。懂的人自然懂。【来自懂车帝车友圈】

    2023-05-28

    新能源小班课代表大家建议延续性,是叫大狗max,长城迟早被市场团队玩死!H-DOG正式定名哈弗二代大狗,江湖人称“二狗子”,未来还有3狗、4狗、5狗

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    2023-01-21

    用户4659761379786该内容已被作者删除

    爱音乐图木舒克8H0魏80预售暂停,是被骂怕了?魏旗舰怎么办

    2022-10-22
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    坐标北京。家庭新能源指标马上下来了。 看了比亚迪元plus。本来很喜欢。后来带着老婆一看觉得太小。心理挺失望。觉得选择太少。然后比亚迪高傲的销售过来推荐宋EV。我是没咋考虑。老实说我觉得现在买宋EV的都是跟风的。如今比亚迪名气打出去了。国人从抖音可算知道个三电系统。。但是理智看看宋EV前年年底出的款。新平台技术。热泵。啥都没有。加速10秒多。最近一两年比亚迪高端东西几乎一点没用上啊。 现在买这车不是智商检测么。注意我说是现在买。而不是以前买的。 后来在懂车帝看到了ID4。车友圈里探了探价格。发现这车有的搞啊。北京地区能优惠4万多。还送两万多的点券。 开始茫茫砍价路。找了五家店。最终优惠4.多。次顶配20下来了。ID4这车。不优惠性价比极低。优惠四万多 那不是个宝藏车了么。 六月底下定了。宋EV不考虑。前面已经说过现在买这车就是智商检测。 元plus旗舰版。买条像样的轮胎。16万。销售那女的态度令人作呕。告诉我两年免息要交3000的手续费。还得购买一堆东西算下来。17万。 元plus 17万。ID4 20万。长脑子的估计都知道选啥了。 下定完毕后。比亚迪那女的打电话来了。高傲地问定车了么。我说定了。她问定的什么车呢。我说考虑ID4了。她来一句呵呵。那个车得优惠七八万吧。我说。没错。跟元差不多。这傻娘们立马挂了……. 老实说买车还是理智点吧。国人大部分还是老传统。捧和跟风。就像十几年前合资车比国产车质量好很多。一批批疯狂追捧合资车。贬低国产车。觉得只要是合资就牛逼。进口就无敌。导致某些牌子惯的减配的减配。加价的加价。是不是事实。都是国人捧的。到如今吧。新能源领域。国产品牌以某迪为首。名气打出去了。技术科技上来了。国人降龙十八捧开始对准了。不知道国产品牌能不能抵住捧杀。搞好产品。任重道远不飘不骄傲啊。 前几个月考虑过海豹。考虑过汉。海豹最开始传价格18-22。后来一出价格超预算了。汉也是一下子涨这么多。 说心里话感觉有点飘。 这么说肯定有喷子来评论。车不是给你买的 穷就不要买车。国产定价高点怎么啦。看看特斯拉。 ………. 我想说。我就曹尼玛了。我就不信你丫真想买车真要掏钱了。希望车 越贵越好。我就不信你为了支持国产。能多花一万是一万。 你们真买车才怪。都是看热闹起哄的。真要掏钱买的没人希望车贵的。打键盘又不花钱。我特么就不信。你要真买海豹真掏钱了。卖你18万你不高兴。非得花25万。吹牛逼谁不会。 最后啊北京车主们发现的也多了。因为道上ID车越来越多。懂得都懂。这车优惠中几万全下来比元plus 贵不了多少。空间呢尺寸呢。续航呢。配置呢。性价比不言而喻。试驾很满意。地盘操控谁开谁知道,车机系统功能少得可怜。有时候卡没啥两点 也是确实。但是我开车手放方向盘上。副驾不是睡觉就玩手机。车机除了导航听歌其他基本用不上。什么抖音了。视频了。有的特斯拉朋友自己都说用不上。

    2022-07-07

    坐标北京。联络了五家店。大兴 朝阳 海淀 顺义 亦庄 …. 互相探底最终优惠4.2万。到达内心分数线。下定。20.38 保险六千。 落地21白色加两千。 22款新标无置换。两年免息分期。之前已经发了很多圈讨论价格感兴趣的可以去看看。 买车不是小事还是得多砍。我觉得这车砍价不到三万五的都是血亏。 看看吧。 现在北京地面上的ID越来越多。未来价格不好说了。这车如果不优惠性价比很低我也不会考虑。优惠四万多就是个宝藏车。买个元plus 旗舰版换个轮胎落地也要17 了。宋ev一直不换代。理智来说就很垃圾新平台热泵都没有。买的都是跟风的。 我觉得买车还是理智分析。中国人大部分人爱追捧。爱跟风。 以前合资车性能质量好的时候。疯狂追捧合资车 贬低国产车。无脑吹捧。导致合资车减配的减配。加价的加价。 如今新能源领域国产车名气打出去了。技术上来了有成绩了。国人的降龙十八捧 有点对准某迪为首的国产队伍了。不知道能不能顶住不飘。不骄傲。反正我逛4S店感觉有点不好了。海豹。汉。定价也超我预期。我实话实说:有人喷我穷。海豹不是给我买的。我就他妈直说。希望车子定价高的都挤吧是吃瓜群众。让买他不买。甚至都没考虑买车。这种人就特么看热闹。反正自己也不买。我就不相信你这种人真的买车能高尚到希望国产定价越高越好。少一万少一分都不愿意。必须把钱都花出去。我不信有人能这么爱国到底。真有这种我佩服。国家脊梁。但事实全鸡吧水军装逼起哄。装逼又不花钱。

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