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#揽月随行大家好，我是三月底在腾格里沙漠揽月翻车的车主。 今天我在宁夏吴忠正式提了揽月的新车，所以特此在这儿补一篇提车帖以及回答帖，也借此回答很多车主以及准车主的问题，以下内容如有不当之处，请各位欢迎讨论。 【先说旧车】 说是旧车，其实我的上一辆揽...查看全文
#探界者Plus建议收集首先作为一名业余车评人，也是老雪佛兰的粉丝，实在看不懂探界者plus的套路，明明可以大卖的车型，却是一张好牌打成稀巴烂。 先不说雪佛兰PHEV插混技术如何，毕竟没有人实测过，动力和油耗表现只是官方给的数据。 插混的意义在于舒适性和经济性，不要说快充不安全，这种话放在前十年可能会有人信，快充可以不用但是不能没有，毕竟大家选择的是混动车，而且现在实际情况是出门基本都是快充桩，所谓的经济性变成了负担，如果从一开始就决定当油车开，还不如干脆买个纯油车，省心省钱，油改电是最大的忌讳（不接受反驳）。 没有hud这都没有关系，但是标配没有外放电是几个意思？给出的理由是为了节省成本，我实在是想不通这个钱真的有必要省吗？更无知的是直播间有销售居然让我们自己买个外放电的外接设备，难道真的不懂没有外放电功能就算是插了外接设备也是不支持外放电，甚至还会有危险吗？ 另外，底盘电池的突出（如图），设计师真的是认真的吗？雪佛兰真的是认真在造车，认真在卖车吗？用的比亚迪刀片电池，不用宁德时代电池这也就算了，毕竟比亚迪电池也还算可以，但是有啥好避讳的？不能问，也不愿讲，有啥好避讳的？ 作为一个雪佛兰老粉，等这款车等了很久，最终却是这样的结果，我不知道会不会有很多人跟我一样对他们恨铁不成钢，有多少人对此失望透顶！
日前，Auto情报处从相关渠道获悉，2024款捷达VS7正式亮相，捷达VS7定位中型SUV，新款车型主要对外观进行细微调整，全系搭载1.4T发动机，预售价格为10.79-14.19万元。...查看全文
