简介：这个人很懒，什么都没写~
nomad33inchina
体验罗马快充，第四次 小桔 三峡能源
体验罗马快充 第三次 石化易电
体验罗马快充，第一次是驴充
作为参加过众筹线下交流会（首图可证）的潜在客户。客观评价一下这个车。 优点： 1纯电越野，目前好像是独家。有多种越野模式。电池大小合适，有可更换护板。确实是针对越野能力进行设计的，超过同尺寸的野帝。 2造型设计独特，内饰做工好，基本没有气味。 3能耗不高，15-20度/百公里。 4配置全面，该有的都有。 缺点（放弃理由）： 1车身太短，最大的硬伤。途观加价，野帝退市，车身长一点就不一样。这个长度，后排间距不大，后备箱空间也小，放不了多少东西，座椅放倒不能睡人。即使有个外挂储物盒依然不够。前备箱也没有设计。考虑露营，就要考虑能装东西。参考比亚迪 宋家族，4米6左右，就刚好合适。 2配置设定不合理。两驱配置低，劝退了大量城市用户。次顶配缺少舒适配置，很多需要座椅舒适、空气净化但不需要智驾的客户就犹豫了。顶配目前还不能生产。在见面会上有人建议过，把智驾单独拿出来作选装包，以降低顶配价格，未采纳。 3四驱价格偏高，顶配达到18.5万。接近宋plus dmi顶配，还可以比较二手岚图free和唐EV。 4上市太磨蹭。预热了大半年，还是个预售，正式上市又不定时间，权益各种不定。很让人心烦。 希望icar05能做得更好，三年后再来。
今天接到本地4s店的电话，邀请支付了预定金的客户29号到某个越野场地参加试驾体验，共有6台车到武汉。 试驾完了也不知道能不能大定
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
