简介:这个人很懒,什么都没写~
单纯风铃8D5
近期发动机故障灯亮。弄了两次,说继续观察。 同时遇到厂家更换小电瓶,从55ah换成60ah牌子是理士的。其他几个软件升级,今天花了两个小时。 开着正常。
比亚迪总体还是不错的,虽然我差点成为唐dmi车主。 Dmi省油,车价不高,定位准确,老百姓的好车,所以自然销量高。 但不用高压油箱,又要环保,偷偷启动发动机烧点油这事,确实不厚道。 其实烧油不多,而且烧油是在发电。所以烧点油不浪费,真不用去计较。 但我真正在意的是频繁的冷启动,对发动机的磨损太大了。冷机启动一次的磨损,远远超过热机状态启动10次的磨损。 要解决这种问题,得小改发动机,在启动之前提前喷机油润滑。但这无疑增加了发动机成本。更重要的是已经销售的车是没可能加的。 让车主的发动机经常冷磨,减少发动机寿命和性能,这点才是真正的大坑。
混2,2022年3月提车。陆续发过很多帖子,自己翻。现在马上5万公里了,做个记录。给各位一个参考。坐标山东临沂。 先说缺点和不足, 1,说给我换60hud,后来不了了之,鄙视。 2,去年夏天高温天气,定速巡航失效一次,第二天自动好了。但不影响驾驶。 3,芯片拉胯。虽然优化后开机不启动地图,启动速度有点提升,但总体还是拉胯。 4,蓝牙钥匙要反复连好几次才连的上,才能打开车门。后来还是一直带实体钥匙好用。 5,app听音乐,太多vip. 后来就不听了。根本不用车机的app了。 总体满意,没黑过屏,没其他任何问题。 特别说明一下,因为怕后备箱自己打开,我提车后就关闭了后备箱感应打开的功能。 优点 1,油耗是真低。我用车环境不堵车,平时开,整箱油实测,怎么都没超过7升。最低整箱跑过5.2。平时正常6左右。但表显欢乐1左右。 2,动力强,加速快,没买四驱有点后悔。起步大油门容易打滑。 3,app提前开空调的功能比较好。360好用。车整体大气,安全性高。6座舒适度高。 4,语音控制方便,提高了安全性。 5,电动控制第三排,多少有点高级感。 给各位的建议 1,除了车机慢点,其他没有毛病。考虑芯片拉胯,建议别用里面的任何app. 只用高德就行了。至少我一直这样,从来没有黑屏过。 2,蓝牙钥匙开门是真不好用,我基本放弃了。应急还是不错的。 3,我平时开的多,都是用全合成,1万换。别听四儿子的5000。 4,现在价格降了,能混四就混四。就当做燃油车开,别刻意用ev. 电池太低没好处。
雨刷胶条坏了,淘宝或者拼多多要100多一对,感觉价格太坑。自己买了6mm雨刷胶条。 压方块,一拉,雨刷就出来了,拔掉水管。 清理一下一排小出水口的水垢。然后雨刷的其中一端的堵头,注意看照片就是那个端头塑料件上面有个箭头的,用螺丝刀轻轻撬一下,端头就出来了。 然后就是抽出旧胶条,插上新胶条。新胶条太长的就剪短些。插上端头。接上水管,插上雨刷支架上。完成。 。。。。。 另外今天遇到系统更新,速度表下面多了水温表,中间屏幕启动明显快了,但是默认不启动高德地图了,得单独选到2级菜单才能打开高德,或者语音打开高德。
Gs8混动,雨刷胶条坏了,拼多多或者淘宝,都是100多一对。就是多了个水管在里面,加上车是新上市,这个时候很少有人换雨刷,所以网上价格特别坑。 前两天找熟悉的汽修店拆下来看了,可以把胶条拆出来换胶条就可以了。 过两天胶条回来就换上。到时候再拍换胶条照片
4.2万多公里,混2,座椅塌不塌自己看。 之前发过很多贴。没什么问题,没什么坏,好开。
以前也发过好些帖子记录过。 今天再纪念一下,2022年3月初提车的。白天拍的。今天回来已经接近4.2万了。去年夏天只遇到过一次问题,其他毛问题没有。 我平时为人和蔼,行善积德。看见网上很多说这个车小毛病多的,但我开这么多公里毛问题没有,这是老夫应得的
2022.3月初提车,估计没几个有我跑的多吧。 近期有人说座椅塌陷问题,我的轻微到可以忽略,80kg体重。山东临沂。座椅加热也开,但只开1档。仅供参考。
2022年3月提车,3.2万多公里了,毛问题没有。就是启动时候车机导航启动慢点。。。 网上说的那些毛病没有遇到过
今年3月初提车的。 除了开机时候慢点其他开起来杠杠的,毛问题没有。
3月初提车,混2六座。5000首保,1.2万多二保。今天刚刚过1.9万公里。准备2.2万去三保。 简单说几点, 1,机车启动是稍微慢点,但从未卡死或者黑屏。并且倒车影像出来的很快。没装过任何app.只是用导航,也用现有app在线听歌。 2,高温导致某些电子设备失效过一次,但不影响开车,第二天自己就好了。详情翻我之前发帖。 3,实测油耗基本在6-7,最低一次实测5.8。一直正常开空调,路况不堵车。高速95-100还比较省油,超过110就油耗高。 4,最初担心网传的后备箱打开的问题。拿到车就把后备箱感应开启的功能关了。到现在没有出过问题。 5,开了这么久,没有任何问题。不知道网上哪来的混动小毛病多的传言。 6,语音控制很实用,功能也多,慢慢摸索。 7,六座版本,二排两个座椅下面是有座椅通风设备的,就是不知道厂家什么时候给个惊喜。换个角度想,厂家不厚道啊。
提问二排座椅有通风,但是还没开放功能。一开始也是网上看别人说的,但趴下去看,真的是有货在下面。就是不知道什么时候可以开放这个功能,以及怎么开关,感觉只能中控屏幕控制,或者语音。 还有就是混2,现在开空调,油耗还是明显比4月不开空调,要高0.5升左右。
#GS8哪些地方值得优化改进?具体看下面截图。 车内后视镜上面一点的那个摄像头是真的超级烫,跟天气无关,但却一直可以正常工作。不明白为什么这么烫。。。
天气39-40度,跑长途高速,停服务区休息,再启动的时候。 前碰撞预警失效, 车道偏移失效, 智能远光失效。 可以定速巡航,但基本不能识别两侧车道的车,本车道前方车辆识别也是基本废了。 但不影响正常开车。 然后第二天自己好了。估计是高温导致电子设备失效。。。。 另外就是后视镜上面的对内摄像头热的烫手,跟天气无关,早上也烫手,你们也是这样吗?但工作正常。
出差跑一圈,显示跑了764,显示剩余318。但马上加油,实际油耗去到6.05。油箱58。破千太难了
今天跑了400km,是来回。其中320km左右高速。去的时候油耗显示6.0,回来5.5。都是100-110的速度跑高速。部分国道省道60-80。图是旧图。
真实油耗6.3,表显5.5,有点点欢乐表。 但单次油耗,就是每次停车显示的那个我感觉挺准。 本来还要跑几十到一百km再加油,但明天有事跑的远就提前加。估计满箱实际续航应该在950左右。本箱油没有跑过高速。可以说是全郊区不堵车路况。 天气热点,油耗应该还能低点。冷车油耗高,跑远点才降下来。 要想满油续航上千还是有难度,除非出差跑长途看看能不能破千。 。。。。 目前为止没有任何问题。开机屏幕慢点,蓝牙钥匙反应慢点。其他很满意。 二排比一排明显坐的高些,但头顶不局促所以无所谓。建议天窗内侧也贴膜。 晚上近光的距离感觉有点近,不知道哪里调,能不能调高调远点。
我这边店是用5w30全合成sn级,用4.5升。各位当地是一样的吗?还是0w20? 麻烦都说一下
#传祺GS8油耗大比拼提车出ssss加了一点点,去经常去的加油站加满,但开到50km的时候清零了。所以实际跑了843km. 然后续航还有111的时候就显示为"低"。然后又开了5-6km. 所以整箱续航为843+105,等于948km. 应该以后很难超过1000km。 基本是不堵车市区,郊区。有小堵车几次。高速130km。 843km,烧油52.87升。实际油耗6.27,和表显5.4,有一定误差。总体满意。 下次第二箱用完后再看看有多少误差。 目前总结,平时舒适模式,高速节能模式。正常开就行。
第一箱油快用完了,明天去加油。表显5.4,明天拍照再发圈,看实际是多少。 低速50左右最省油。 纯电,6格掉到3格,不刹车,40-50速度大约能开3km。 平时建议舒适模式,不要刻意用ev,正常开就行。 高速时候容易冲电就用节能模式。 Ev模式平路最快可以到时速60km左右。下坡可以70-80。 80以上的时候虽然不能ev,但电机仍然经常发力辅助。所以不担心电太多导致浪费。 高速上面跑80很省油。超过100就比较费油。所以想高速省油就跑100吧。 跑100的时候发动机转速不是固定的,可能1600也可能1800。和传统车不同。 上高速后,开节能模式,比较容易充电到6格。但7-8格就很难了。建议正常开,没必要刻意去让它充电。 平时建议舒适模式。因为节能模式用电太积极。电量太低的时候停车也会原地发动机发电,这时候反而浪费油。 高速建议节能模式,基本电会上到6格。 明天加油再发圈。估计我这样开,满油实际可以到900多km. 但破1000还是有难度。
还没上牌,一直在山东临沂市开。平均速度不高但不堵车。338km是加满后的累计行驶里程和累计5.4的油耗。 今天热,空调18.5,一格风。 过段时间快用完再统计整箱油耗和表显误差多少。
混2,第四天, 没要ssss的脚垫,自己买的3d款,感觉好很多,如下图这种,双层,连门槛那里都包裹住了。 今天试了一下蓝牙连手机听歌,音响感觉真差劲,就是几万块车的水平。并且音场中心位置还不知道怎么设置,感觉声音都在前面,后面没啥声音,哪位知道的麻烦说一下
提车第二天下午通知可以去拿合格证和第二把钥匙。今天上午去拿了,但是绑定app得上牌后。准备下周去上牌。 行车记录仪的tf卡在副驾座椅下面有个地方插卡。 今天从ssss出来把里程清零,跑25km.表显5.4。 使用心得如下, 1,平时开建议舒适模式,不建议节能模式。不要刻意把电池电量用的很低。因为电池太低的话,停车状态发动机也会工作专门给电池充会儿电。这样感觉得不偿失。就正常开,油门正常踩就对了,别刻意跑低油耗。反正按我的环境,怎么都不会超过6升。 2,冷车刚刚开的前几km的油耗会高些,和燃油车一个道理。 3,高速应该可以开节能模式,猜测高速上用电少,充电的车况比较多。但还没试过。总之现在电量一直是3-4格。满是8。没有机会充上5格。
昨天提车10km回家5.6,有发圈和拍照。 今天山东临沂,市区回家,全程很畅通20km,5.2没有拍照。 下面照片是昨天晚上拍的。 今天第二天,下午ssss通知可以去拿合格证,然后可以去缴税上牌。 行车记录仪的内存卡要自己买。 今天上午加油加满,看这箱油跑完后,表显多少,实际多少,到时候再来发圈发照片。
1.10订车,混2,今天提车,居然还是30tft. 不是60dlp。 看来厂家说改还是没改到位。4s说迟些再通知去改。 山东临沂,不堵车,开回家,油耗5.6。估计我以后应该都低于6。下次开完整箱油再看表显是否有水分。
提问60寸hud, 是什么样的,有没有照片。 我是1.10订的,是60的。有没有车友是60hud的发张照片看看是什么样的。之前试驾车是30的
提问gs8出厂有没有喷底盘装甲?厚度怎么样?要不要自己再喷一次?过几天应该提车了,先来问问
山东临沂,1.10订车,灰外黑内,混2。灰色不是主流色已经有心里准备会慢些,只要按app显示的5月按时来车就行,我不是很着急用车。 但前段时间连续看到几个车友比我晚1-2周混动已经到店,就感觉是厂家生产提速了。但车友颜色更主流,能理解。我的仍然显示五月。 今天早上突然查了一下,显示待发运了
山东临沂,订的混动,得五月才能提车。个人比较关心轮胎,喜欢轮胎厚些,舒适度高些,烂路不伤轮毂不容易磕碰爆胎。大轮毂薄轮胎中看不中用。反面教材就是唐dm22的轮毂,爆胎的车主很多,一条2000左右。 网上搜索到现款gs8轮毂是8J, 按尺寸应该是匹配225.235.245的轮胎,但gs8原装是255/50/20,明显是轮胎太宽不匹配啊。 哪位提车的可以看看是不是8J。下面是我网上找到其他车友拍照的。 我也查过,基于现在的尺寸,235.55.20是最合适但235对于这么大的车是窄了点,会影响刹车距离。个人觉得总体来看,应该是轮毂窄了,8.5或者9J才合适。
8p插电价格出来了。网上都说配置低,不如宋dmi. 我觉得8p把第三排作为选装是自废武功。因为燃油就是3排suv。 现在只上市两排的8p,直接竞争对手就成了宋dmi, 这么看确实差点配置。 但如果8p本身就是三排插电suv, 那么对手就变成唐dmi,虽然尺寸小点点,但都是三排插电suv, 比唐的价格低多了。省的钱自己加装些配置也不错。 最后就是希望不要有ev受限问题,这样不火都不行。
虽然是无缘,因为刚刚订别的车,但奇瑞还是值得肯定。 1,可以选装3排座椅,那么拿三排混动suv来说,虎8是最便宜的,并且是可以插电款可以绿牌能省税。和宋dmi比是配置吃亏,和唐dmi比那是性价比逆天。长城就算了,价格已经上天了。 2,纯电100其实足够。不然增加的只能是成本和更高的能耗,得不偿失。能天天充电的建议买纯电车去吧。混动车主大部分都不太方便持续充电。 3,希望能尽快测试馈电油耗,这个才是大家关心的。 4,价格比燃油1.5t的虎8贵的比较多,也说明这套系统成本有点高。希望可靠性高,尽快打开口碑,口口相传才能持续火起来。千万别学dmi的ev失效。 总之有细分市场,有市场前景,性价比还行,配置再继续丰富一下就更好。希望国产混动发展好。
山东临沂。前天别人10月订的混动到店去看了看,试驾了一下店里的燃油版,昨天带家人再去看了一下,就下订了。 预计3-4个月到车,6座两驱混动。灰外黑内。本来想白外的,但是销售说时间久了白色容易氧化但灰色好的多。虽然黑白是定的最多的,但灰色排第三,并且其他车型灰色也多,说明灰色是传祺的一个主打色。 没有优惠,没有加价也没有加装潢,就是指导价买车,然后就是加保险(正常价格),加购置税。送脚垫,送贴膜。就没有了。 国产车比合资的配置是真高,燃油版动力很足,混动更不用说了。 之前一直关注唐dmi,试驾感受也很好,但是最终被ev失效给劝退了,就是个定时炸弹。我开车比较多经常出远门,绝对不能接受被车扔半路。 并且唐dmi没有备胎,gs8有备胎,这点很好。本人经常开长途。 长城dht现在才少量上市也开始有类似ev失效问题,奇瑞混动暂时还遥遥无期,吉利暂时不考虑觉得调性不适合,本着支持国产品牌的原则,尽量选混动大三排suv带备胎,所以最终含泪准备交购置税买蓝牌的gs8混动。
从vx关注到揽月,但最终没有下手,庆幸。今天准备说再见了。 几点败笔, 1油箱,不多说了,什么样的智商才能干出这么荒唐的事情,为什么不一开始就搞好。第一批铁粉情何以堪,一个新车没有第一批铁粉买车用车的好口碑,后面怎么搞的起来? 2车身宽度我没太留意,但对比轮距明显窄了一点,估计还是底盘拉皮的原因,所以导致车内宽度稍微不足。但我个人看过车觉得可以接受,并且在坐3排的时候后,小的备箱空间还算惊喜,比同级3排suv都要优秀。 3高配的轮胎总直径明显低于低配。不理解。 4一个卖给普通老百姓的车,非要400的95油,和390的92有什么区别? 10nm有区别吗?有! 钱包区别。小熊油耗大数据就是10升左右,那些下坡开车拍照说省油的就免谈了,大数据为准。290的稍微省油些但是已经绝版。搞个新配置就跟走马灯一样。 5并且现在只卖400的了,你让那些铁粉买290,390,一直维护说50够用,说390长续航好的车主情何以堪。一个车没有传承就没有延续。大家都怕蓝月是下一个观致。 6说说最强竞争对手gs8。gs8车身尺寸大一点点,重点是宽点,轴距长点。发动机最大扭矩都是400nm,最大功率小一点点但基本用不到那里, 变速箱8at绝对压制7双离合,说变速箱成本高一万都不为过,矩阵大灯。 最关键是gs8特么还比蓝月还,便,宜! 你让老百姓如何掏钱支持你? 其他配置两个车7788没有绝对优势的,并且gs8总体配置也不低。 7蓝月车身侧面确实阳刚,有类似陆巡那种霸气,但这不是价格飞上天的理由。也有大把车友说车头丑的。 8再说混动,gs8混动已经开始上市,有丰田可靠技术的背书。比亚迪dmi是好,但是问题不少,离丰田混动的可靠性还有一段路要走。蓝月混动遥遥无期,技术可靠性还是不确定,价格准备加几万呢?谁买?销量如何? 9老百姓的钱都不是大风刮来的。长城用芯片糊弄我们,我们就空喊支持国产的口号糊弄长城。长安cs95虽然销量也差,油耗特高,但起码价格还算诚意。 10买车,不仅仅看价格,还要看每年亏多少钱,比如看5年卖车的时候算下来平均每年亏多少。并不是价格低点的车就一定划算。但蓝月应该属于价格偏高,并且每年亏的比较多那种。 蓝月能有今天的销量,自身原因很大。消费者都不傻,特别到了这个价位,都会多比较多了解再下手。 最后祝愿那些290.390的铁粉车主用的顺心,因为怕没地方修。你们也别怼我,我不一定来看贴了。 还是那句话,消费者都不傻,销量和大数据说明一切。