简介:聊点汽车前沿资讯,解读汽车历史,说点大家爱听的,偶尔也说点大家不爱听的
说车不嚣张等于没嚣张
全新凯迪拉克XT5的消息终于有了一些眉目,或于5月27日上市,也就是本月的27日,这台车或将上市。那么全新的凯迪拉克XT5有哪些值得关注的地方呢?我们一起来了解一下。...查看全文
这几年唱衰蔚来的人非常多,经常都能听到蔚来汽车资金紧张的消息。每次蔚来财报公布,就是触目惊心的亏损金额。仅2022年,算上营销和研发费用,蔚来就砸下了200亿现金。但这些投入,相比起换电站的投入,仍然是小巫见大巫。...查看全文
随着生育政策的不断发展,许多家庭成员的人数也在不断增加,那对于一家人集体出行,MPV成为越来越多家庭的需要。小鹏X9作为35万级MPV的智驾天花板,在智能化方面相比同级有进一步的发展,是一款高价值的家用MPV。 小鹏X9的外观比较简约,家族式的前脸设计,溜背的尾部。从侧面看,从车顶到车底呈一个梯形。庞大的车身,更显其稳重和科技感。 车内环境宽阔,内饰使用山居真木,更显车内环境的典雅,还配备21.4英寸娱乐生态屏、冷热一体冰箱、星幻无界氛围灯等娱乐休闲设施,可以满足家庭多样化的需求。座椅采用零重力太空大沙发,符合人体曲线设计,后排空间多变,第三排的座椅也同样舒适,适合不同年龄阶段的家庭成员乘坐,7.7米的套内面积,可以调整不同的空间去适应不同家庭的需求,同时即便坐满,也可以装载很多行李。 车机搭载小鹏首发的XOS天玑智能座舱系统,可以实现分屏操作,多任务同时进行。根据需要自定义Dock,对于不同操作的需要更加便捷。车机性能高效、流畅,配备全场景车感SR、各种风险预警,对车身周边感知度高,提高驾驶的安全感,能有效避免掉很多风险。小鹏X9在安全方面,提供的安全智能保护,能给足家庭安全感。配有AI管家,能更好的进行语音交互。 搭载的XNGP全场景智能辅助驾驶,采用双Orin智驾芯片和XNet2.0深度神经视觉网络,在不依赖高精度地图的情况下实现全国都能用、全程都好用的智驾体验。 X9底盘重新调整,车身更加稳定,过弯更加灵活。动力系统搭载800V XPower电驱系统,最大功率370kW,最大扭矩640N·m,百米加速5.7s,综合续航最高702km。 小鹏X9打破大家对于MPV仅限于舒适度的认识,提供更多的,更高级的智能化辅助设备,同时提高车辆的安全感,适应家庭对于安全的极高要求,是一台高价值的家用车。不愧是35万级别MPV智驾天花板,很值得家庭去选择。 #小鹏X9 35万级高价值家用车#
在现在生活中,对代步车的需求还是在不断发展的,同时对于这类车动力没有过多需求,但这类汽车也仍在不断地创新。东风旗下推出一款新车—纳米01。除了多样化的外观,在空间上有很大的改变,不再像一般代步车那样显得比较紧凑。 纳米01的外观小巧可爱,五种颜色可选,还可以选择浮云云朵撞色车顶,车辆外观可搭配性多。采用零界无门框车门,搭配车前的灯带更显得时尚,颜值是十分出色的。感应门把手,流线型车身再加上17寸五芒流星轮毂,车身还充满科技感和未来感。 车内空间增大,车身尺寸4030*1810*1570,轴距2660,传统五座,后排空间更大了,不再那么拥挤了。主驾还有一键躺平模式,提供宽敞的休息环境,副驾配有灵动抽屉,储物空间也相对增大,车内环境更加舒适。 车辆智能化也有新的发展,配备全自动泊车、L2智驾辅助、540°环视等智能辅助系统,在同级车辆中算是领先的,为不同驾龄的驾驶员提供良好的智能辅助,尤其是对于新手来说,一定程度上能提供一些安全的辅助。动力采用马赫E十合一电驱,最大功率70kW,95Ps马力,扭矩可达160N·m。 这样一台又有颜又有空间的新一代国民车,足以说明国民车也在追随时代的潮流,不断往前发展,国民车也在越做越好,也是值得信赖和期待的。 #国民新势力带来颜智实力派##纳米01##东风纳米#
第九代凯美瑞开启预售了,目前凯美瑞预售价格是17.38万起,混动版本预售价18.18万起,混动的门槛明显更低了。相比上一代,主要在三个方面有较大的改变。 从外观上来看,车头前脸设计有一定的改变,运动版前脸呈蜂窝熏黑前格栅,豪华版前脸是菱形网状样式,引擎盖上的线条,丰富了外观的轮廓,更显凯美瑞的运动感、力量感和科技感。 在车机上,虽迟但个还是合资B级车中较早使用8155芯片的。车机流畅度有了质变,在语音交互上与华为合作,语音识别更快、更准,解锁更多的功能,体验感升级。12.3英寸大屏,搭载AR-HUD功能,配备智控香氛和64色音乐氛围灯,车内环境更加豪华典雅。 动力上,丰田B级轿车首次搭载2.0L混动,发动机112kW,使用92汽油,电机83kW,113Ps马力,扭矩206N·m,匹配E-CVT无级变速箱。 大众一直对凯美瑞的期待都挺高,第九代凯美瑞在各方面都有着不一样的提升,性能和配置都有一定的升级。对于这新的一代,你有什么看法? #第九代凯美瑞正式预售#
现在选车,给人的第一印象十分重要,看到这高颜值的外观,谁不想再继续了解下去呢?而飞凡F7,那优雅灵动的外观,很难不为之吸引。 轿跑车型的外观,采用了飞凡羽逸家族化设计DNA,溜背式的车顶线条,前低后高,配上狭长的飞凡羽光日间行车灯和浮空岛贯穿式尾灯,展现飞凡F7轻盈、动感的感觉,是工业设计界“奥斯卡”红点奖设计的很好的延伸。最独特的外观颜色生椰拿铁色,是很多人的选择。 内饰还是注重舒适的体验感,装载巴赫人体工学座椅,主驾配备电动腿托,可以在旅途休息时得到更舒服的休息。后排空间宽阔,更多的腿部空间,后排乘坐可以更加放松。不仅舒适还显得高雅。 搭载全新RISINGOS极智交互系统,和R7一样,43英寸宽幅三联屏,后排8英寸显示屏,配上巴赫矢量音效,支持OPPO、VIVO、小米等多品牌手机连接,提供高级化娱乐场景,多样化乘车体验。 续航可达702km,不同型号,百公里加速分别为3.7s/5.7s。提供舒缓驾驶模式,95%隔振率,能有效的降低晕车症状。装载了RISING PILOT 全融合高阶智驾系统,更清晰的可以看到车身周围情况,感知度更强。 总的来说,高颜值的外观配上舒适的内部环境,在20万级的电车中算是挺不错的了,不妨是一个好的选择。 #20万级舒适旗舰飞凡F7新进阶#
如果有一辆车,它除了正常驾驶外,可以变成移动音乐厅、移动电影院,你会喜欢吗?现在的汽车除了正常驾驶功能外,还具备多样化驾驶体验。长安启源旗下推出A07、A05、Q05三款车型,在不同的地方各有其独特性。 A07的外观是具有大多数电车对运动风的追求,流畅的线条和优雅的溜背设计,将光影美学融入进车身外观。浪漫的“情感岛”驾驶舱设计,不止呈现于名字上,身临其境的天空剧场声场,搭配上智能香薰系统和优美的情感氛围灯,打造出沉浸式的体验空间。2.5k超清大屏配上8155芯片,提供流畅的智能化体验。超长续航,增程纯电续航可达200km,综合续航高达1200km,装置 iBC数字电池,安全高效的动力性能。 A05外观更显稳重,车身腰线修饰更显修长。采用数字仿生微笑前脸,搭配上星际侧翼登和隐藏式门把手,未来感十足,观感更加简约。内饰比较简洁但舒适,贴合身体曲线的沙发座椅,高级时尚感的木纹内饰,再加上智能化的车机设施。轴距2765mm,大空间且容纳24处储存空间,能满足多样化的储存需求。搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机,最大功率158kW,扭矩可达330N·m。纯电续航145km,综合续航1300km。 Q05紧凑型SUV,数智仿生前脸,封闭式进气格栅设计,简洁的外观风格,富有力量感的车身形态,辨识度高,且十分大气。内饰保留家族式设计风格,较长的岛台设计和仿皮的座椅设计,以及多功能的智能化设备,同样简洁,科技感十足。Q05依旧搭载1.5L高效蓝鲸混动发动机,两款车型,纯电续航60/125km,综合续航1150/1215km。Q05更注重安全性能的设计,提供IACC集成式自适应巡航、LCA并线辅助等安全功能。 长安启源A07、A05、Q05各有各的特点和优势,不同的动力提供,多样的内饰环境,丰富的车身外观。三款车你会选择哪一辆呢? #杰出新能源 当然选启源#
汽车行业的不断发展,越来越多类型的汽车出现,汽车的性能、配饰越来越多样化。人们对于汽车的选择,审美、要求越来越高。高颜值、高性能、高舒适性等等不再只是单一要求,而是需要同时具备。而奇瑞旗下的星纪元ES,在这方面大展一番身手。 星纪元ES的外观把风的元素融入进车身,采用“风之美学”的设计理念。风语交互灯、风际尾灯、驭风电动尾翼,不仅增加了与风的交互性,还美化了外观,使得车身的线条感更加优美,科技感更加丰富。同时搭配无边框车门,电动隐藏把手,又不缺时尚感。 内饰主要以“超舒适”的理念,打造大空间,2.8平米全景大天窗,六向通透,扩大可视视野。后排大空间,并搭配星云座椅,提升乘客舒适度。装载SS智能舒适停刹系统、全系标配空气悬架+CDC电磁减振系统,车辆行驶、停泊更加平稳,更注重乘车人员的乘车感受。 配备多项智能娱乐设施,搭载Lion Melody音响、智慧灵动岛,在安全的保障下,减轻旅途的乏味。也更好的实现了车机智能化。全新AI智能语音、UWB数字智能钥匙、NEP智能驾驶系统。星纪元ES在智能方面进行了新的创新和突破。 动力上纯电续航里程可达905km,800V超级快充,百公里电耗11.7kWh。在动力方面续航还是足够的,而且耗能也比较低。通过多项安全认证,在安全方面的保障也是足够的。 总的来说星纪元ES,具有科技感十足的外观、舒适的乘车体验、智能化的辅助设施、低耗能的动力系统。这样一款时尚,且性能较好,超舒适的电车,你会喜欢吗? #超舒适还得看星纪元#
第九代凯美瑞预售早已拉开序幕,燃油版预售区间为17.38-19.88万,而油电混动版预售区间为18.18-20.88万。外观内饰造型相比起老款也是做了升级,并且还新增2.0L双擎动力,算是进一步拉低丰田混动的门槛,新车部分地区已经到店,那么...查看全文
第九代凯美瑞,搭载8155芯片,2.0L混动,已开启预售
2023年B级车销冠,拳打雅阁脚踢迈腾,现在第九代来了!
捷尼赛思是一条路走到黑了! 开除高管有用吗?韩国车企是不是第一天跟国人打交道? 捷尼赛思G70这车,后驱/四驱+纵置+高功率发动机+8AT确实很好 但你一共才几家店,我想买我上哪买去?售后有保障吗?我每次售后都要来回几十甚至几百公里,这售后有和没有存在区别吗? 然后一个致命的问题,轴距2835mm,再扣除后驱的驱动模块对车内空间的侵占 后排乘坐空间坐条狗都费劲! 现代你知道为什么奥迪6要加L吗?你知道宝马530i为什么要出530Li型号吗? 就连捷豹都知道XE和XF做成XEL和XFL,后排你懂不懂啊? 英国佬,德国佬,美国佬全都知道的事 你韩系车同为儒家文化圈,不知道你老大哥的口味? 换我当捷尼赛思高管,G70轴距直接干到2950mm,做成无框玻璃门 取消四驱型号,轿车谁稀罕四驱?就全系后驱 四个型号通过精准刀法做成入门、中配、高配、顶配,指导价28万-38万 优惠4-6万,入门落地不超过25万 莱斯康音响和L2级辅助驾驶前两个型号直接选配 4S店每个地级市都开一家 按照这个模式搞,捷尼赛思直接干翻奥迪你信不信?
保值率这个伪命题,终于被扯下遮羞布了! 宏光MINI EV那款2.88万的最保值,你开10年直接扔,也才让你损失3万块,你买吗? 以前所有冲着“保值率”去买雷克萨斯ES的车主,现在有没有哭晕在厕所? 现在2022款ES200从懂车帝看,成都经销商报价25.69万,曾经加价买的车主,你现在车价还值多少钱呢 指导价29.69万,给你少算点,加2万吧,31.69万裸车 现在新车25.69万,你就算按新车卖,这也打8.15折了,这还没到3年呢,不是三年保值率,是第二年! 而且按照25.69万的价格,你还卖不出去,同样的价格,凭啥别人不买新车买你的二手车? 2022款二手ES200,超过24万你能卖出去我把名字倒着写 甚至24万也可能卖不出去,卖给车贩子车贩子也要赚钱,24万收车,他卖25万有人要吗? 直接给你压到22-23万都算良心车贩子了,按照23万算,这第二年折价就7.3折了,明年后年大后年呢? 保值?你保的什么值? 我话讲完,谁赞成,谁反对? #汽车市场#
特斯拉降价又开始了 上半年特斯拉降价,直接导致价格战开打 现在是8月14日,马上就是汽车行业的旺季“金九银十” 现在特斯拉又降价,今年其它厂商还能过好年吗? 不是我说哈 如果自主品牌不更新技术,摊平成本,可能很难和特斯拉竞争 特斯拉的一体式压铸技术虽然维修成本高,但确实能随着产量提升而大幅度降低成本 也就是说特斯拉越造车,成本越低 之后还有更多的降价空间 其实特斯拉现阶段的降价,对于新势力而言还能勉强接受 牌桌上,对手打出一个不可怕,最可怕的是对手满手都是 特斯拉降价不可怕,可怕的是你不知道特斯拉还有多少价格可以降 降到什么时候是个头? 没打下来的鞭子才是最疼的!#特斯拉ModelY#
近期,长安旗下的深蓝品牌官方公布了深蓝S7的销量数据,从6月30日至今天,深蓝S7的成交量达到了10239量辆汽车,深蓝S7续航能力达到了1040km,定位为中型SUV,今天小编就以深蓝S7 系列中的2023款 121max 增程版为例,来...查看全文
汽车圈里真实发生的,就是劣币驱逐良币 什么叫劣币驱逐良币呢? 看看马自达你就懂了 新上市的CX-50,全车高强度钢材占比58.5%,前后防撞量使用1800兆帕热成型钢,全系标配7气囊 芯片是联发科MT8666芯片,8核心,每秒2万次运算速度,车机用过就知道了,确实不卡顿 2.0L和2.5L的动力,有人说动力不够,我请问这套动力拿来对标同级别的1.5T和2.0T有没有问题?可能跟1.5T和2.0T的最大区别就在于每年多交点车船税了,别的真看不出来差在哪 甚至马自达的变速箱更好,全域锁止6AT变速箱,平顺度绝对是杠杠的,不会反复升降挡导致开起来顿挫、变速箱过热 但这套动力居然有人吐槽说不好,拜托,再不好也比1.5T小涡轮+CVT好多了吧?你买双离合买CVT的时候不吭声,跑来指责人家的全域锁止6AT不好,你是怎么想的? 但事实就是这样,用小涡轮搭配CVT和双离合的车随便卖,我寻思你这1.4T或者1.5T的涡轮,你也踩不出来推背感啊,不还是肉吗? 我承认2.0L的CX-50肯定不是性能车,但比起小排量涡轮,也不差啊,而且更平顺 但事实就是很多人宁愿排队买这些CVT和双离合,买小涡轮 这就是劣币驱逐良币 马自达CX-50这套动力究竟有多好,等你们开几年就知道了#梁家辉马自达世纪大和解#
最烦最烦的就是有人煞有介事的告诉你,开什么车算是人生赢家 我:?????? 有的人生下来买跑车比买菜还简单,我生下来衣食住行都要靠自己的双手 我努力奋斗解决了自己住的房子开的车,他躺着混日子开几百万的车,凭什么我不算人生赢家他算人生赢家? 他的人生到底赢在哪了? 如今我提了马自达CX-50,有人跟我说不如买新能源,有人说不如加钱上BBA,有人说不如德系或者日系两田一产,为什么不买国产车 所有人都在否定你,提出了无数个选项,最离谱的是他们都认为这个选项比你自己选择的更好 CX-50这车凭啥不好呢?我没搞明白。轴距2815mm,同级别同价格的合资SUV,你找个更长的出来?宽度也是1920mm,后排坐3个人都不挤 首任车主不限里程和年限质保,有人居然跟我说没用!说有限制! 这不是废话吗?你就希望自己以后买了车开到报废,十几年时间你随便造,随便乱来,随便乱开,走外面改装,走外面保养,然后还要让厂商无条件给你质保? 这不合适吧? 不限里程和年限的质保,多少得有点规范才行,这是可以理解的,肯定还是比3年10万公里好多了。如果有人觉得没用,那建议你3年10万公里的质保都别要,开出店就随便造 2.5L的引擎也有人挑刺,说自吸发动机过时了,这让我无言以对。也就这几年涡轮平顺度提起来了,前几年基本上涡轮都是挨骂,能买自吸谁买涡轮啊? 更何况这还有变缸技术加持,有GVC矢量加速度控制系统,有创驰蓝天技术 说多了都是泪,真理解不了那些说CX-50不好的人 开这车虽然我觉得算不上传统意义上的人生赢家,但我觉得挺舒服的,要空间有空间,动力也不差,平顺度也很好,技术也足够,价格也合适 #梁家辉马自达世纪大和解#
在新能源汽车市场中,比亚迪占据的市场地位是相对不错的,目前,长安即将推出长安启源A07,定位中大型轿车,提供增程版本和纯电版本,将和比亚迪汉相互对标,对此,各位觉得长安启源A07的综合水平能不能支持它在新能源汽车市场中站稳脚跟呢?...查看全文
今天聊聊凯美瑞吧,这台车在国内汽车市场受欢迎不是一年两年了,如今随着整个大环境逐渐倾向于新能源车型,凯美瑞也面临挑战,丰田不得不对其进行降价。以笔者所在的成都市为例,入门的2.0L型号,已经降到了15.38万,这台车是否值得买?今天来了解一...查看全文
新能源发展至今,竞争逐渐白热化,越来越激烈。轿车、SUV都经历了充分竞争,如今终于把触手伸到了跑车领域。本期要说的就是哪吒GT,作为20万左右就能入手的跑车,它显得比较有性价比。本期就以2023款 580 四驱版(指导价22.68万)为例,...查看全文
小鹏汽车近期热度大涨,究其原因,就不得不说一说这款小鹏G6了,该款汽车区别于以往车型,在多个方面表现出色,即便是与高配汽车相比也不会处于下风,看来小鹏汽车这次是用心了,接下来我们就来看这款小鹏G6 2023款 580长续航Pro。...查看全文
如今的汽车市场,中大型车的竞争日益激烈,消费者选择中大型车,不仅是它的空间比较大,还因为有着不错的综合数据表现。今天我们来看看岚图追光,以2023款 580km标准续航版为例,官方指导价为32.29万元,一款纯电动的“轿跑”,具体表现如何?...查看全文
特斯拉或许是引进来的“鲶鱼” 但这次,特斯拉这条鲶鱼搅动起来 把“强龙”搅醒了! 昊铂GT正式发布,价格是21.99万,直接对标特斯拉Model 3 轴距2920mm,定位中大型轿车,尺寸在同价位优势在我 风阻系数0.197,是当前量产车最低,谁来都得认怂 百公里电耗11.9度,这跟风阻系数成正相关,好设计才有亮眼表现 后驱,低功率版本都可以6.5秒破百,高功率版4.9秒破百 800V高压平台 快充,15分钟充电450公里 空间、价格、电耗水平、动力、充电技术,都是一身优势 再不来个能打的对手,等昊铂GT把市场洗牌成功,电车竞争又要进入下一个新阶段了!#昊铂来了#
新能源汽车领域在诸多国产品牌的推动下,使得国内汽车市场发生了巨大改变,技术的沉淀与品牌影响力的塑成,使不少国产车拥有了更高认可程度,且新款车型的层出不穷也占据了更多消费者的视野。2023年7月,合众汽车更新的哪吒S 2024款 增程式 11...查看全文
本期带来小鹏G6的多维度解读,作为小鹏新上市的中型SUV车型,这台车在市场上还是有较大潜力。分为多个型号销售,指导价20.99万-27.69万,本期以2023款 700四驱高性能Max版(指导价27.69万,下文简称小鹏G6)为例,看看这台...查看全文
目前来看,汽车市场的竞争比较大,插电混动车型竞争也比较激烈,也比较符合大多数消费者对燃油经济性要求。比亚迪秦PLUS DM-i,6月销售量为26413台,位居插电式混动销量榜首,指导价为9.98~16.58万元,这个价格来说还是比较具有诚意...查看全文
目前,根据一汽红旗官方渠道获悉,红旗HS3已经开启预售,定位紧凑型SUV,采取红旗的家族式设计理念,提供搭载1.5T发动机的版本和2.0T发动机的版本,同时提供搭载1....查看全文
来看看伊兰特,指导价为9.98~14.18万元,以成都价格为例,降至7.68万元起,6月卖出10298台,这么多人选择,优势在哪里?...查看全文
随着近两年新能源汽车市场的不断扩大,该类型汽车种类也越来越多,而今天我们要说的这款深蓝S7 2023款 520Max 纯电版,作为品牌旗下的新款车型,结合了该品牌的最新研究成果,做到了推陈出新,各方面都具备一定竞争力。...查看全文
深蓝S7的续航表现和动力表现相对不错,定位5门5座的新能源中型SUV,采取前排2座后排3座的设计理念,空间的利用率相对不错,目前,深蓝S7提供增程版和纯电版,指导价14.99万~20.29万,对此,车友觉得深蓝S7的性价比如何呢?...查看全文
电车领域一直以来特斯拉都占据了举足轻重的地位,毕竟作为这个领域的先驱,特斯拉的技术和品牌价值都存在一定亮点。本期给大家带来一台定位和特斯拉Model S一样均为中大型轿车的车型,3秒级加速,配置相对丰富,还有3米轴距,这就是东风旗下的岚图追...查看全文
宝马是汽车中的老品牌了,其积累的品牌经验和忠实用户也是不计其数,今天我们要说的这款宝马i3 2023款 eDrive 40 L 曜夜套装 作为新车,其现代化和个性化也是非常明显的。...查看全文
随着深蓝S7的正式上市,这台车的指导价也完全揭晓,入门型号直接干到了14.99万,也算是给了很多造车新势力当头一棒。让人感到意外,本期就一起来了解一下这台新车。深蓝S7分为纯电和增程两个动力类型,增程式型号指导价14.99万-16.99万,...查看全文
目前,在成都市的汽车市场中,长安Lumin的降幅相对可观,以长安Lumin 2022款 155km 清甜款为例,经销商报价3.99万,相比厂商指导价4.99万,降幅达1万,以日常的通勤代步、买菜代步为亮点卖点,对此,车友觉得长安Lumin的...查看全文
宋PLUS冠军版正式上市 ,定位紧凑型SUV,采取在紧凑型SUV领域中常规的前排2座后排3座设计理念,同时宋PLUS冠军版提供两套动力的选择区间,其中宋PLUS DM-i冠军版的指导价为15.98万~18.98万,宋PLUS EV冠军版的指...查看全文
目前距离深蓝S7正式推出正式上市的时间已经相对接近,深蓝S7定位中型SUV,搭载新能源技术,在目前国内的新能源汽车市场中,例如Model Y同样定位中型SUV,二者相对重合,对此,本期以深蓝S7 2023款 纯电顶配版和Model Y 20...查看全文