夏天好厉害

网通社：1.5T发动机/功率提升 名爵5天蝎座动力参数曝光

西安L1：同学们，最近懂车帝搞了一轮续航实际里程测试。是在牙克石零下20度到零下15度的气温下面搞的。有一些数据对我们并不是特别有利，主要是冬季的实际续航，用懂车帝测试的方法，威马W6极寒气候的续航，好像不是特别高。 我们回答： 第一，威马W6在极寒天气下还能够进行纵横驰骋，这说明我们的系统是稳健的安全的可靠的。 第二，威马汽车针对东北地区极寒天气，特地开发了极寒加热电池包系统。这个系统既保护了电池包的在极寒天气下（最低零下35度）安全可靠的使用，又确保了电池包在极寒地区的寿命（威马承诺电池包系统的终身质保）。同时保证了更续航。这个独有的极寒加热电池包系统，目前是全球唯一的先进应用技术。 第三，针对没有加装极寒加热电池包的车辆，威马W6根据室外的气温，智能调整电池包包BMSS的管理策略, 更好的保护电池和整个系统，确保全生命周期的电池包系统，更安全、更健康，使用寿命更长。 建议在东北的用户，尤其是极寒地区的用户，使用带有极寒加热包系统的电池包。让我们的爱车，即便在最严寒的天气下，续航更高，寿命更长，纵横驰骋。

麻哩嘛哩：本人准备入手新能源车，对比了多家，还比较犹豫

悟觉之：好看的绿色 先提回来本周上牌 开了20公里回来刹车还没有习惯和ex5不太一样 车机人性化了很多最起码支持多人人脸识别方便了不少车辆配置跟随不同驾驶者而设置很人性化不过事先需要车主授权 先随便发一个空了来个外整得

Leslie苏州：威马w6提车一个多月用车体验