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爱单车的浮云：之前开的奔驰amg，现在结婚了媳妇嫌性能车太吵坐起不舒服加上油价太贵于是有了换车的想法，因为本人对品牌已经不看重了自己开起来舒服最重要（当然也想支持下国产），所以就去看了小鹏p7理想one比亚迪汉等一系列国产电车，重庆车展的时候又无意间发现了问界m5的展台，机缘巧合下听了销售的介绍约了第二天试驾就定了。 现在开了大半个月浅谈一下用车感受。 驾驶感受，可能是没开过SUV和偏舒适调教的车（之前的凯迪拉克和amg都是哪哪都硬），所以对我来说还挺舒服，转向偏轻，运动模式会稍好一些。底盘悬挂我觉得是要点赞的地方，在过高速弯的时候悬挂支撑还是很足的，整体来说行驶品质优秀。 车机智能方面，跟我之前的车比就是智能机和功能机的区别，车机的流畅度应该是目前车机里数一数二的。小艺小艺很好用，车上大部分功能都可以语音操作解放双手，偶尔会有识别不到的情况，要很大声说才有回应。华为这套音响很多人都在吹，我比较听歌上车第一件是就是放歌，我感觉这套音响中规中矩，并没有惊艳的感觉（个人感受）。还有空调很给力，在重庆45度高温全景天幕的情况下车内温度还可以。 辅助驾驶没用过就不过多评论。我还是相信自己的驾驶技术😂。 说一些不足的地方，先是售后服务有点拉胯，车友群的小伙伴也有吐槽售后的问题，其实之前交付的时候就有点感觉各种拖延和信息不透明，提车后遇到一些问题在群里问也没人理（在我发过一次火后好些了），希望赛力斯后面慢慢改善吧。 然后就是风噪是真的大，静态或者低速状态下NVH都保持的不错，车速上了80后A柱风噪就特别明显了，开始我想可能是suv风阻大嘛，后来我坐其他的车风噪就要小一些，总之也算是不足的地方。还有就是空调异响，这个应该也是很多车友吐槽的通病了，但对我来说影响不大，包括増程器启动方向盘轻微震动、后排坐垫稍短都是小问题。 还有就是刹车，前半段很软给人信心不足，后半段力用大了就变急刹了需要慢慢适应。最后360全景影像要说一下，没懂弹出的逻辑是什么，打转向不弹，要碰到障碍物不弹，低速起步也是有时会弹有时不会，我媳妇偶尔会开对新手不是很友好。 在我看来车还是很不错的符合我的需求和用车场景。目前为止提车加的三百的油还没用完，充电三四天充一次出行成本降低了。 总结一下虽然现在市面上说增程怎么怎么样，我不否认确实不先进，但作为消费者而言我只看产品力，技术什么的我不关心，毕竟对我生活也产生不了影响。再一个就是品牌，能花二三十万买国产品牌（不限于赛力斯）是我觉得现在的国人思想都在转变了，并不像以前那样一味追求BBA等豪华品牌值得发扬👍🏻。下面是随便拍的照片，后面贴了改色膜。