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2023-01-09
2022-11-11
2022-11-10
2022-10-22
#分享你的表显油耗我的拿铁DHT-PHEV是10月13号提车的，目前里程已经来到527公里，当然还是在磨合期内。今天跑了一趟上海-苏州往返的小长途，打算发帖记录一下这一天的能耗，留待过了磨合期之后再进行对比。 早上在公司收拾东西，在旁边的商场吃早饭，期间用蔚来超充站把电量从14%充到了90%，然后出发。这一路有高速、高架，也有一些市区道路，在高速和高架上都是压着限速+5公里智慧巡航，超车时会关掉巡航，车速一般会更快，最快跑到了144公里。全程188.8公里，分成两段： 前面105.6公里包括去程的高速以及约十几公里苏州市区道路，全部纯电行驶，出发时电量90%，最终电量剩余25%。耗电65%，也就是119公里的理论续航，不得不说拿铁PHEV用WLTC标准测出的标称续航还真算是比较准确了。 后面83.2公里则是返程的高速，设置储备电量30%行驶，最终电量剩余29%。表显油耗是7.7L/100km，不过这还包括了额外增加的4%的电量。 最后再说说行驶感受，主要就是两方面：第一，拿铁PHEV真的是动力十足，高速上超车时，油门不需要踩到底就能感觉到明显的加速，超车时一不注意就会发现速度已经来到了140+。尤其是我返程时还是电量仅剩30%的情况下，电量更多的时候动力肯定还会更强。第二，发动机的工作真的几乎感觉不到，只有在急加速时才能听到发动机声音。之前网上某号称要砸车的水军说什么2000转左右油门震脚，我也完全没感觉到，确切说是一点来自车辆本身的震动都没感觉到过。
2022-10-19
2022-10-16
2022-10-16
2022-10-15
2022-09-30
2022-09-29
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2022-08-30
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2022-08-06
2022-08-01
2022-07-20
2022-07-16
没有更多了～