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    冯铁嘴

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    乔沃德137东莞为众成汽车销售有限公司

    粤港澳大湾区车神非宣传纯好奇

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    省油的魏牌,干就完了图1省油的魏牌,干就完了图1

    啊啊啊啊ABC得再一次发生智慧驾驶模式突然偏离车道,及其危险!幸亏我扶着方向盘马上纠正回来,120的时速!不然可能就是报全损了!已经连续第四次出现这种情况,都是在夜间高速通过高架亮光的情况下,严重影响行驶安全,以后晚上都不敢再用智慧驾驶。

    用户1992958120273该内容已被作者删除

    魏app已经更新图1魏app已经更新图1
    魏app已经更新图2魏app已经更新图2

    诗意豆花7M3准备另外安装一个行车记录仪。 于是把前挡风玻璃上这个盒子拆开了 准备从这几个线之间直接取电,直接供电加装的行车记录仪上。目前准备测量3号插头电压。 然后发现了几个问题,一个是前后视镜,后面有一个白色的小方块,这个是干什么用的?就是图中的4号 其他几个东西谁知道是干什么的,谁知道也一并说一下,谢谢。

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    两台拿铁p,一台两驱,一台四驱,合计开了5万了,去过云南,四川,安徽,青海,春节准备去东北玩,雪地胎已经换好了,就等放假了。就我这两台车出现的问题,以及解决办法说一下。 1、中控屏黑屏,出现过一次。靠边停车重启就行了,黑屏的就是个娱乐屏,不影响油门刹车方向盘,该咋开就咋开,你就当回到了没有任何娱乐功能的油车时代。 2、车载行车记录仪回放。刚开始那会bug挺多,车机上看不到,放电脑上就看到了,其实记录仪没闲着,一直都在录。现在更新的应该没问题了。 3、驾驶辅助。注意它只是辅助,还不是真正的自动驾驶。我用着比较爽,ACC和HWA看情况切换着用。以下情况慎用,车流量大,车道线不清晰(3遍)。不识别锥桶(3遍)。 4、断过小电瓶,四个窗户要长按5秒复位,不然锁车响三声报警。 5、说个深奥的,都知道刹车+一键启动是进ready的,这个状态是动力电池包在供电。我喜欢不踩刹车按一键启动,在车里玩,这时候是不进ready的,这个状态有小概率是不上高压的,点烟器口电压是12伏,用的是小电瓶的电,电耗完了就启动不了了,刚提车那会不懂,耗完了电叫过一次拖车。解决办法,再按一次或者进ready状态玩。 6、车机高德不管你有没有进京证,过北京会默认你有进京证。手机端高德会默认没有进京证的路线,除非手动绑定进京证。 7、我不吐槽续航问题。拿铁的续航还是很实在的。温度合适,两驱可以轻松开出200+的续航。冬天续航打折,那是所有电车的问题,不是拿铁的问题。家充方便,从来没为续航发过愁,上车就是加热,空调全招呼上。 8、油耗没法吐槽,很满意。四驱出去玩,满载就是6个多,一个人慢慢开,就是4个多。每次出去玩都是纯馈电不充电手记油耗。 9、刹车异响。倒车跟驴叫一样,两驱的没出现,四驱的有,去换后刹车片就行了,4片,原车的太硬。刹车片150,工时200。索赔也行,就看你的能力了。 10、后窗在低速不平路面异响。这个问题时有时无,时轻时重,把后窗降下一丢丢就不响了。彻底的解决办法可能是要在车窗上部玻璃槽里贴一层植绒贴。 11、更新推送的问题,两驱的一直是第一批推送,顺利升级,没掉过队。四驱的有一次没升级,就再也赶不上趟了,每次都不推,需要进站。上次更新前进站把该升的小模块都升了,终于又推送了,算是赶上趟了。进站升级这事需要看师傅手艺,不行就换一家。 12、小众车改装配件难买,想买个底盘护板,买不到,只有发动机的,销量不多,估计商家开模都亏钱,期待新款快点上市,销量能起来吧。 13、加一条,上上次升级后空调一边凉一边热,去刷个降级程序就好了,几分钟的事。 差不多就这么多,我开着挺爽的,总结一句话就是:魏牌好车。

    北方的小伙伴,这几天爽吗图1北方的小伙伴,这几天爽吗图1
    北方的小伙伴,这几天爽吗图2北方的小伙伴,这几天爽吗图2

    喝摩卡的麦子想着没有备胎,冬季跑一趟川西,怕扎胎。 原厂21寸265 45 r21的轮胎轮毂 换成科马仕cf1100 19寸的265 55 r19 不知道可行不 哪位大佬懂的给个建议

    头顶有包的大雄二狗川西318自驾五千公里油耗分享

    你们是不是想要这个四驱图1你们是不是想要这个四驱图1

    烟雨江南up我是四驱版本的,请教一下,在驾驶模式里面选择四驱模式,是不是后电机一定会工作?我看说明书说是会的,但是实际使用下来,还是前驱为主,看情况四驱,跟标准模式差不多,这是为什么?有没有办法让后电机一直工作?

    2023年油耗总结图12023年油耗总结图1
    四驱是带劲图1四驱是带劲图1

    快人千步是只点一下启动按键,然后开空调?还是要踩刹车,然后按启动按键,已上电,才能驻车空调?

    火星一号公路图1火星一号公路图1
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    有一条电狗因为在乡镇上班 因为想回家吃饭 大概18公里的路程 不算拥挤 就有想买一部车的想法 比较心仪猛龙和星越L 但是网上说混动的后期保养和保险较贵 想买星越L但是又有人说油耗太高 而且烧95油 好纠结 真心求大佬能解答一下

    我不是餐馆老板当TANK400 HIT公布价格后,我看隔壁论坛的一位车友发文也退订了,原因是超出购车预算。 没错,长城车系给人的第一标签就是越野,长城当然想以此卖点去溢价销售,加之长城23年半年财报净利润同比下跌75%,很是难看,压力很大,更是急着想提升净利润。加之在过去一段较长时期内,长城都是国内单车利润最高的车企,上半年利润的暴跌也是不太习惯,千方百计提升车价,也是正常。 2022年,长城汽车单车平均售价12.87万元,同比增长20.8%,20万元以上车型销量占比增至15.27%。做得很好了。 对于上半年的利润暴跌,我的分析来源于缺乏爆款车型,动不动就停产,没有规模效应,没办法通过扩大产量来降低成本。 一大堆车型扎堆轻越野市场,利用自身标签去提高这一细分市场的价格,对吗? 我给出的答案是,没那么多人真的去越野,他们需要的是一辆越野车外形的普通SUV。家用为主,生意为辅,带娃,带家人旅游。不越野,不上山下河,也不去沙漠耍沙子(就算真去,一年也不会超过两次)(隔壁车友文章)。 所以,偏越野的这个市场规模就不会大,能薅的羊毛并不多。同时多款HIT车型扎堆上市,能抢的市场也是有限,盲目定高价的后果不言而喻,不说自明。后果就是销量离友商越来越远。 关于友商:最近去了一些国产品牌4s店,共同的印象是服务比bba要差不少,除了进门就是递过来一支瓶装水之外,就没什么服务了。难道是买国产车的车友都不喜欢喝咖啡和奶茶。 去过两家比亚迪车行,发现他们是做得最好的,比亚迪销量高不是没有道理的。首先申明,我不喜欢byd,目前不会买,但不意味着未来不会买。他们的销售服务最热情,知识讲解更专业,服务更好,知道安排你坐下聊,跟踪客户次数最多。销售的精神面貌也是最好(难道是生意好,工资高?心情舒畅?有一个试驾员对各种车的参数和性能说得头头是道,还特别安排我试驾了两圈(长城、星途也安排我试驾了两圈,特此说明。ps:星途,家人不喜欢外形。捷途服务就差了,打电话过去问经理,说周六不安排试驾,你不是打算买插混吗?试了也没用啊)。就和他聊了一下,他说他们工资也很低,底薪低的可怜,上个月才拿3000多。我说你这么优秀的人配得上去bba车行啊,冲你这服务很多人就会买单。)。长安和比亚迪的外形设计也是不错,男女都适合。销量高都是有原因的,长城太偏科。

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    momo701513个w到17个w交个朋友。月销量过3w。

    流媒体非常得劲,用了就离不开了。两个思路,1、可以买海康威视等第三方的,花一二百找个路边店就搞定了,2、买原厂的,找人或者自己按,4儿子很抗拒这个,一般不给安。我某鱼上边买的原厂的,镜体,摄像头,线。准备工具:穿线器(钢丝那种),十字螺丝刀,一字螺丝刀,10个的套筒螺丝刀,外六角螺丝刀(拆后视镜),硬卡片或撬棍(拆后视镜黑壳),水果刀(烫切孔位),美工刀,502,黑色密封胶。 拆:从后尾门开始,后尾门内侧的黑色塑料分上下两块,先拆下边那半块,把固定螺丝都卸掉,大力出奇迹,注意电尾门的一些连接线,断掉线卡子。拆了下边,才能拆上边,上边那块一样卸掉。卸完尾门内侧的两块饰板,就能看到车外高位刹车灯那块的螺丝了。从内侧卸掉螺丝,外边高位刹车灯那块使劲掰就完事了,注意:那外是一体的,上边喷油漆的那块和那个黑色的是用胶狠狠的粘一起的。 掏孔:这是个细致活,最好找个休息日,慢慢弄。高位刹车灯旁边有预留的位置,拆下那个饰板就能看到,原厂有马蹄型孔位非常好按,大小合适,把摄像头一按,摄像头的卡子就卡在了塑料上了,一秒搞定。后期掏孔,就很难,预留空位的塑料厚度很厚,有4-5mm,先把摄像头大概孔位倒模到纸上,再把纸上的画到塑料上,试过很多工具,刀切,钳子拧,都失败了,太硬了,上水果刀,在燃气灶烧红了,直接烫切,先小一点,再慢慢用美工刀修边,非常耗时,最完美的是把摄像头一按,能完美的卡住,就行了,达不到这个效果,就上502吧,为了防水,最好在外围涂一圈密封胶。 穿线:用穿线器,光纤线走顶棚,相对容易,把天窗打开,顺着天窗边缘穿,把线藏好不影响天窗就可以了。从车内穿出到车外这一段,可以和高位刹车灯线走一起。 对插:拆下原车的防眩目后视镜,直接插上流媒体就行了,接上后摄像头的光纤线,收工。

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