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#蒙迪欧有什么优缺点蒙迪欧的外观真的很好看，有型，摆在路上回头率很高，特别是车身侧面的造型很修长很漂亮，可能也是跟车比较长，轴距比较大的原因有关吧。整体来说还是可以的。 内饰整体造型一般，但是细节设计不错，比如说能提升档次的旋钮换挡，还有小而美的木纹装饰。用料也很不错，中控台的大面积软塑料，其他地方的硬塑料处理得也比较细腻，不掉价。 1.5T的动力完全足够了，这8万多公里我跑过各种路况，高速、市区、省道、山路，甚至乡村烂路我都跑过，这个动力完全足够使用，只要舍得给油，任何路况都能应付，甚至还有些许的推背感 油耗分路况吧，限速80而且畅通路况好的省道是最省油的，我清零过油耗跑过一次，30多公里下来，油耗稳定6L多点，不仅油耗低，开起来还很惬意，比开高速有趣多了。高速上油耗也不高，6-7L都有可能，看开不开空调和油门踩的急不急。堵车的时候油耗就有点高了，看拥堵状况吧，越堵车就越费油。 豪华型的配置高而且很实用，比如说全LED大灯，自动空调，还有远程启动这些东西，另外还有丰富的安全配置，也是很让人满意的。
#混动艾力绅你会买吗因为家里又添了一口，日常用车已经感到有点紧张了，除了一家四口，偶尔还需要带上父母，家里的老雅阁已经不够用了，所以需要添置一辆MVP，我个人对本田车是比较有好感的，拿家里的雅阁来说，目前已经安全行驶了12万公里，平时就正常的保养，从来没有把我丢在半路上过。 最近逛了车展，最让我心动的就是艾力绅，看了很多车，艾力绅的空间和舒适性是让我最满意的一个，但是有点纠结的地方就是现在只有汽油版本，我个人更喜欢混动版本，毕竟混动后期使用成本会低一点。不知道大神们觉得该不该买？ 听说混动版的艾力绅和奥德赛的混动是一个系统，内燃机部分是2.0阿特金森循环自然吸气发动机，加上E-CVT变速箱的驱动电机辅助，百公里油耗才6个油左右！这一点有点让人期待了。 老实说，我对艾力绅这个车非常满意，现在就特纠结要不要买混动版本呢？
#1.5T的CR-V真省油吗？1.5t是不是需要95号汽油?使用成本和2.4自吸哪个高？ 其实涡轮增压车型，还是95的比较稳妥，油耗当然是2.4L的高，城市平均要12-13个油。 1.5T92的油市区开空调的情况差不多9个油
#买迈锐宝XL你后悔吗？反正我没有后悔！自从XL Redline锐联版提车到现在已经有2个多月的时间了。首先我来说说驾驶感受，XL Redline的这套2.0T加9AT的动力组合是真的猛！！油门反应那是相当灵敏，和变速箱之间的匹配也非常完美，只要脚下稍微给点油就能获得满满的推背感，完全可以和高尔夫GTI、福克斯ST这些小钢炮一战了！然后这车的底盘调教我觉得也非常的运动，无论是变道还是转弯车身侧倾都非常小，能感觉到底盘异常的扎实。方向盘的转向手感和回正时的阻尼感都很棒，转向很精准没有虚位的存在。同时可以选择运动模式或者舒适模式，还是比较人性化的。 在空间实用性方面我觉得XL也做的相当不错，毕竟有着将近5米长的车身，2.8米多的轴距放在这，空间那是绝对够大。前排空间自然没的说，车身虽然采用了轿跑式的溜背造型设计，但是后排空间也十分的宽敞。储物空间这块，储物格的位置设计的还是比较合理，副驾驶杂物箱和中间的手套箱空间都挺大，一些常用的东西都可以放的下，后备箱又深又宽，放下三到四个行李箱没问题。总之这车满足日常一家人的出行需要是完全足够的。 最后谈谈舒适性这块吧，对于通用车的NVH静音这块完全不用担心，隔音用料没话说，另外还有主动降噪功能，开车的时候只要把玻璃一关，静谧性做的非常好，完全听不到胎噪或者风噪。主驾驶还有腰部支撑，座椅整个的设计也很符合人体工程学，长途开车也不会觉得腰酸背痛。后排的座椅坐垫长度也适中，中间凸起不高，后排乘客舒适性得到了保障。然后锐联版的配置也挺不错的，像全景天窗、LED大灯、液晶仪表等等基本上是应有尽有了，结合目前的优惠性价比简直爆棚。
