认证：奥迪A7车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
KYXI
券商研究所报告对比仰望u8和坦克500（估计是），结果实习生直接干了个u8对比t90主战。 仰望排面拉满
我认为福特在bronco包括那个ranger上的打法策略应该是：车给低价，吸引消费者，然后靠福特纵横后期的原厂改装件和服务赚钱。 为什么这么说呢？因为本身bronco在国内品牌溢价并不高，价格过高很多消费者就会去买坦克3000这种车去了，对于bronco打开市场没有好处，所以低价吸引客户就很关键。 不知道大家看没看到重庆搞得的福特纵横那个店，像是专为bronco打造，后期原厂改装、车友会活动、车况维保等等都是可以针对bronco车主割韭菜的点，所以福特会更希望通过这块赚钱。
1.转向拉杆，如图1可以看到中间有很窄的一段，这段很容易断裂，他说福特工程师故意把这个零件设计的很窄一是为了节约成本，二是变为易损部件以后得常去换。他换的是桌上那个黑色的icon给bronco设计的heavy duty 拉杆，可以看出来比原车带的粗了一个量级。 2.端盖，就是横拉杆和转向拉杆结和部位的铝的保护盖，图2可以看出原车带的很薄，图三是他自己换的74 weld做的加厚端盖，可以看出更厚实。 他的意思是一旦拉杆断了，肯定会伤到这个端盖，那要么就是自己多备几个拉杆带着随时换，要么就换个粗的，然后端盖也得备着。要么就是这俩一起换更结实的，不然坏在路上自己换会很麻烦。
根据目前已知的信息,综合判断福特Bronco国产版在中国上市的大致时间和价格区间如下: 上市时间: 最新谍照显示Bronco已在国内进行路试,意味着距离上市时间不会太远。 预计Bronco很可能会在2023年下半年或2024年第一季度正式在国内上市。 价格区间: 考虑到目前Jeep Wrangler的售价约在45-57万元区间。 Bronco作为其主要竞争对手,售价很可能低于或与Wrangler基本对齐。 预计Bronco国产版在中国的售价区间为35-55万元。 最有可能的是起步价约为38-40万元,高配版超过50万元。
要么就是这个价格还干不过谁谁谁了，要么就是哪个大哥提了猛禽版了，还当现在是以前网络不发达的时代呢？经济通缩本身大宗消费需求就下降的厉害，还在这一边哭穷一边加价卖车，眼看着国产要上市了高价车要砸手里了，现在急了拼命带货。我只想说就这一点上，江铃福特干的漂亮！
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