简介：这个人很懒，什么都没写~
峨眉雪好喝得很
今天带着父母和我们一家三口去试驾感受了一下，个人总结了以下几点。 ①动力中规中矩，没什么特别出众。试驾过程中没什么强烈的推背感，只能说够用。 ②采埃孚9AT调教的很丝滑不错，特意在1——25速度来回升降了很多次跑完2公里，没感觉顿挫。 ③风噪、和胎噪能接受，不是很大。也许是我跑的不够快，最高我跑了115（双向8车道） ④第三排成年人完全能接受没那种坐小板凳的感觉。 ⑤顶配才有HUD抬显。试驾车顶配白色的（二排座椅手动调节） ⑥起步有点慢，但是起来了动力还是能够用。 ⑦第三排座椅没放平，后备箱空间还是有点小。放平当五座就宽敞了。 ⑧分段式天窗，轮胎是马牌的20寸轮毂。低配18寸的轮毂 ⑨物理按键多这是我喜欢的，不像很多车要去屏幕里找，带拨片换挡。 ⑩停车🅿直接按一下档位上的P键就驻车了。 11 感觉高度低了点，要是空间高度再高2寸就好了。 展厅是个次顶配也是他们主推的车型和性价比最高的车型，顶配30出头感觉也没比次顶配多很多东西。次顶配27.98带行李架，但是没迎宾踏板据说要选装，氛围灯没留意，至少我没看见。试驾车顶配也没迎宾踏板。 个人感觉家用完全可以，油耗也不高。如果讲超控就别考虑这车了。这车比途昂重260公斤，但油耗没途昂高，烧95#汽油。
希望可以选配前面小天窗，这样方便加扶梯搭建车顶帐篷和行李架
2.3萨博的发动机不行，燃烧不充分，积碳增多油耗高。还是2.0的好用，个人感觉2.0的刀柴和2.0的环塔冠军好用
威海池道汽车广场：你见过能拆顶棚的SUV#北京bj40
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
