酷豹运动

卢克文工作室：韩系车在中国市场占有率已经跌到了1.7%，连续6年下降，北京现代在国内共有五大工厂，目前已经卖掉一座。现在还剩下北京(两座)、重庆（或暂停产）、沧州共四座工厂。 起亚销量只有鼎盛时的1/4，东风汽车在去年底撤出，退出了东风悦达起亚。 2016年韩系汽车到达114万辆的销量巅峰，2021全年已经跌至3

溪语天下：割韭菜，比亚迪是凭实力来割的，在美国人心中，比亚迪电动车就是最高级的代名词。比亚迪汉EV顶配在多米尼加的售价85900美元（约RMB55万），唐EV的售价则为90900美元（约RMB58万）。是中国售价的2倍多，关键人家美国人很认可，觉得比特斯拉高一个等级，比宝马奔驰更有未来感，更炫酷。 厉害了，比

央视频：中国新能源汽车的巅峰“智”造

环球网：德媒：中国电动汽车在欧洲测试获最高分，超过德国制造商

正能量爱国说车：比亚迪各方面的配置远超所有合资车

垂钓者泥鳅：事实证明，秦plus dmi更适合在农村用。只需要用轩逸，卡罗拉的预算就能入手。动力，油耗，配置，都是可以秒它们的存在。 动力：120 km尊贵型，零百加速7.3秒，路上几乎是一骑绝尘了。 油耗：充电可以装个3.3kw的壁挂式充电桩，也可以直接用随车充电器1.7kw，就是慢一点。纯电是12.2k

司马南：近日，深圳一特斯拉车主经历了大概是人生中最难忘的一劫，烈日炎炎，他竟被困在车里长达 15 分钟，差点虚脱 …… 5 月 30 日上午，文先生像往常一样开着特斯拉 Model 3 到西丽某充电站给车子充电，充了一会儿他发现电量没有增加，就拔了充电线准备走。结果车子一下整个黑屏了 —— 文先生发现车

司马南：特斯拉疑似启动大规模公关活动，把那些事故说成是偶然的，被夸大的。我只能表示呵呵。 又出事故了，又死人了，特斯拉撞向侧翻货车， 疑启动自动辅助驾驶。 5日凌晨，洛杉矶以东80公里的丰塔纳，特斯拉的Model 3在高速公路撞向一部翻侧货车，35岁司机亨德森当场毙命，一名拯救货车司机出车外的男子被撞至重

超车道道道：每次发特斯拉负面消息，都有人说“黑”特斯拉。。 有这么多真实的惨案，还是“黑”吗？黑不黑的，质量有没有问题还不够清楚吗？现在国产新能源汽车性能已经是非常稳定，有些人就是不认国货。即使特斯拉问题再多，他还是依然选择！ 外国的东西真的就那么香？

败中求胜666：听听特斯拉车主的真心话！ 特斯拉售前服务好，忽悠你进门，售后敷衍了事不负责任！ 一句话，数据显示车辆一切正常，系操作不当！握在特斯拉手里的用户的行驶数据成了它的尚方宝剑！数据就是权威！ 刹车踩不下去！不是刹车失灵，助力泵没有工作而已！

蒋东文：特斯拉车展维权事件，现在已有人整理了事情的来龙去脉！ 可以发现激怒张女士的根本原因有两点： 第一，特斯拉单方面宣布张女士的行驶车速是118.5km/h，但拒绝提供行车数据（数据所有权该归谁？） 第二，在没到现场的情况下宣布调查结果，明里暗里讽刺车主多次报警，不配合第三方鉴定。至于车主为什么不配合第三

中央政法委长安剑：特斯拉必须面对中国客户的拷问：责任何在？担当何在！？

懂车帝原创：拆朗逸卡罗拉有感:德粉日粉别再互喷了,来看两个车系的减配花活吧

一鹿有车：合资汽车品牌黑心指数排名！看看谁最偷工减料