认证：凯迪拉克CT5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
温柔伊莱沙8k8
今天提车了，720版本，百公里能耗确实低，图中是全程空调加停车开空调休息了很久的能耗，还没跑过高速，跑了高速后给大家更新高速能耗。 1行驶质感很好，比我的ct5好很多，同时不会有001那种稍微笨重的感觉，悬架滤震很干脆，反正底盘高级感很足。 2音响的话只能说一般，感觉声音全在前排中置喇叭那里，后排几乎不发音一样，整体声场也很一般，应该是没有调试好，希望厂家能尽快ota。 3这个方向盘上的多功能按键操作不是很方便，需要系统性的学习一下。 4只有一张卡片钥匙和一个机械钥匙，使用和携带都不是很方便，现在华为手机只能开通蓝牙钥匙，每次使用。需要将蓝牙打开，有的时候需要进入app，而且距离车子距离不远不近的时候会造成车辆频繁解锁上锁，希望尽快开通华为手机的nfc钥匙功能。 5车机ui界面有点low，还有那个小机器人，赶紧优化一下。 6新车味道不大，头顶天幕的隔热率，我感觉挺好的，送了有充电桩 放电枪 天幕遮阳帘！提车的时候发现尾部有两道刮痕，做了抛光处理，要了两次保养！ 7整个车机的ui界面或者操作便捷性不人性化！ 8前排是双层玻璃，今天开回来一路，隔音还可以 9这个很重要，希望奇瑞 推出一项权益 星纪元这个品牌免费道路救援，这个对新能源车太重要了，其实之前一直看的是001，就是很看重道路免费救援服务，但是现在价格上涨了2万，然后自己有辆小蚂蚁开了快8万公里了，没什么问题，对奇瑞还是比较支持的，但是说实话，奇瑞的售后不好，可以说很差，希望厂家能多多关注，最好推出直营模式. 10骑车的时候。厂家做了压缩机造成的单子，好像是12月三个日期生产的需要更换，后期应该会给大家免费安装前备箱储物盒。 1 1因为今天刚刚提车，就发现了这些问题，后续有问题我会及时更新和大家讨论的，大家有什么知道的也请互相分享！有群的请拉我进群！
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