认证：大众CC车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
三分话滴滴滴
坐标成都，今年三月底提的车裸车22.5，落地25.8，4S强奸了爱车保，玻璃险和座位险，没有加2K选轮毂，个人觉得21款的黄金海岸没有19款好看，也没有加音响（个人对音响要求比较高，原厂哈曼感觉也不行，自己后改的）之前一直开的是一台18款的长轴三系，因为家里有用车需求所以看了很久最终还是它，不为别的就是因为它好看价格还合适。 新车到手直接猛操，年轻人嘛，380动力还是可以的给油就窜，DQ381的箱子支持三千转以内的弹射起步，不过轮胎打滑严重，底盘质感还是一味的德系，当然跟三系比还是有差距的，方向盘更轻，少了那种底盘扎实厚重的感觉，但是开起来感觉也还行，去过一趟巴朗山，拉了五个人，高原山路超大车拉到S挡动力也是源源不断，很有信心！矩阵LED晚上的亮度也是可以的，比三系强。ACC跑高速很好用，据说车道保持可以刷隐藏刷出来，ACC报过两次故障，两次都是过一会儿自己就消失了，可能是传感器脏了。内饰还是大众一贯的风格，座椅通风很实用，目前市区带空调的油耗大概在10-12L，高速大概在6-7L。吐槽：车子在过低速侧向过高坎的时候，顶棚眼镜盒位置会有点异响。车厢内比较安静的时候，低速档位换挡的声音也听得见，车速在80以下很难挂上7挡。等红绿灯驻车时带空调发动机有轻微抖动，发动机高转的噪音真的很大很难听。 另外提醒下各位车友，发动机下护板那个塑料壳离发动机油底壳真的很近，用手都顶的到，经常自驾游或者用车环境不好的朋友可以装个下护板！
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