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#你会放弃燃油车,选择购买新能源电车吗?#为什么非要把燃油车和所谓新能源电车放在对立的位置上，非要放在你死我活的位置上呢？至少在当下，谁也没有取代谁的能力和资本，燃油车和电车各有各的优势，燃油车是人们使用了上百年的交通工具，成熟、方便，去哪都没有顾虑。而电车的用车成本很低，目前在城市里使用能降低使用成本，减少污染，连养路费都省了。但到现在为止，电车还不是新能源车，续航里程还远远不够，电池的危险还没有解决，如果换成氢能源汽车，加油站变成加氢站，我会毫不犹豫的换车！

2023-11-05

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#人生第一辆车该买油车还是电车#人生第一辆车是买油车还是电车，选择的根据一定是你的用途，如果只是代步车，主要是上下班和城里使用，当然选择电车即可，毕竟国家政策扶植，连养路费都省了。如果是自驾、越野和长途旅行，那目前为止还没有更好的选择，只能是油车。还有个人喜好，也是选择的依据。

2023-10-28

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#退休自驾游选择什么样的车?# 退休后如果打算自驾游，那就需要一台适合自己的车，如果条件允许，当然是购买尽可能好的越野车，这样可以最大限度的保护自己的生命安全。当然不是每个人都有条件买很好的越野车，那就要根据自己的实力，合理购买自驾游用车。其实自驾游并不适合每一个退休人员，因为它需要经济实力，我极不赞成使用床车，冬天冻死，夏天热死，经济不是特别宽裕的人可以选择定点自驾游，可以尽量控制支出，根据经济实力选择一年多次出游。至于选择什么样的车，当然是口碑好，市场占有率高，维修方便的车型作为自驾用车。以下车型可以参考：奔驰大G，陆巡，路虎，普拉多，撼路者，帕杰罗，坦克，BJ60（40）等。

2023-10-21

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他的素质不高，你的素质更堪忧啊！他停在这个车道并没有违章，而你鸣笛则是明显的挑衅！

2023-09-14

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很多司机都有这个毛病，明明他是正常驾驶，突然有个车向他变道，他害怕了就往另一边躲，这一躲成全了他自己，全责！

2023-09-14

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“觉得跑高速带盘山路开起来动力十足。十分轻松自如！驾驶感舒适感无与伦比。”这是你的原话，你问问真正开过车的人相信你的话吗？如果你的1.5都这样了，那还要2.0以上排量做什么？一个开惯了1.0排量的，现在换了1.5应该就是你的感觉。如果一个开惯了3.0以上排量的司机换了1.5排量的车型，他可能有想跳楼的感觉，这就是相对论。因为动力十足这个词没有量化标准，所以没有对错，但说1.5排量的车型动力十足，轻松自如，大概只有开惯了1.0排量的人相信。

2023-08-14

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几个月开了一万多公里，玩命霍霍呀！买这个车的人，谁还会在乎加几万买新的？

2023-06-19

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17年买的撼路者，由于疫情的影响，三年几乎没有跑过长途，但轮胎已经使用六年了，所以果断全部换掉。生命高于一切！

2023-06-15

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疫情期间，本人17款的撼路者，整整八个月没有动过，再见的时候，电瓶完好，除了一个轮胎缺气，其它一切正常，一脚油门开着就走！这个世界上就没有什么是一成不变的！

2023-06-08

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在尼康已经推出640内置1.4增距镜的情况下，佳能再推出200-500/f4内置1.4就显得慢了半拍。佳能对鸟友的需求把握上还是差了一些火候！如果换成200-600/f4，内置1.4，那它的销量就不可同日而语了，虽然难度确实大一些！

2023-05-06

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在尼康已经推出640内置1.4增距镜的情况下，佳能再推出200-500/f4内置1.4就显得慢了半拍。佳能对鸟友的需求把握上还是差了一些火候！如果换成200-600/f4，那它的销量就不可同日而语了，虽然难度确实大一些！

2023-05-06

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100-300mm/f2.8是一个非常小众的镜头，销量会非常小，尼康和适马都出过这个镜头，但拥有这个镜头的人，屈指可数，主要原因就是：价格太高，又不是非必需镜头，可替代的镜头太多。24-105/f2.8就不一样了，如果价格适中，它就是最好的挂机头，拍风光、人像和扫街一镜搞定，估计会是销量最大的镜头。

2023-04-15

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不知道这个所谓品牌指数是何人所排，恐怕喜欢户外服装的人不太认可这个排名，始祖鸟排在第一可信，但北面排第二就是按销量算出来的了，如果按销量北面排第一都没有问题。其实根据你列出来的排名，猛犸象排在第二位是当之无愧的，排在第三的是巴塔，北面、哥伦比亚和土拔鼠基本是一个档次，其次是狼爪，凯乐石早就排在探路者前面了，最后是迪卡侬。当然，每个人的认知不同，在心中的排名肯定不同，很多品牌都没有穿过，如何排名？

2023-03-28

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限速80公里是因为修路，任何事情都要有规矩，限速80你都开97了，还怪被罚？你差一公里他差一公里，还要规矩做什么？你这样的抱怨很难获得车友的同情。

2023-03-22

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交替通行只在一些大城市实行，很多地方的驾驶员根本不知道有交替通行的规则，他们新到一个地方会很陌生，开车也比较犹豫，这时对正常行驶的车辆确实比较难以选择，如果只按交替通行，有时难免有失公允。

2023-02-26

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乙醇汽油为环保，我们消费者认了，但为什么和纯汽油一个价，是不是该给消费者一个说法！

2022-12-05

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汽车发动机没有你认为的那么脆弱，偶尔加错一次没有任何关系，很多汽车发动机的说明书都是建议加92号汽油，当然你也可以加95号汽油。我们去到边远地区，经常遇到只有92号或者只有95号汽油的情况，你不加吗？

2022-10-23

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经常跑高速的大车司机基本不会犯这样的错误，即使是偶尔超车也会迅速回到右车道，但真有大车司机不知道是真不懂还是无所谓，他们经常占用左侧车道，我是真不知道他们的驾照是如何得来的，对这样的司机就应该重罚，为什么国内游客到了新加坡就变文明了，因为他们知道新加坡是真罚。

2022-10-08

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如果只是代步，电车确实是不错的选择，特别是中小城市。但是，对于经常喜欢外出的旅游人士来说，电车现在还不是选择的时候，特别是北方更不行，在寒冷的北方，电车的短肋被暴露的淋漓尽致。另外，你们平时省的油钱千万不要乱花，因为那是买下一块电池的费用。等充电只要十五分钟以内，电池巡航可以达到八百公里（真实的）以上的时候，可以买纯电车了！

2022-08-26

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停车收费很正常的事，怎么还有问题呢？马路是公共资源，如果不收费，就会被停满，你们看看蚌埠的银泰城，前期不收费，结果真正去消费的人连停车位都找不到，很多车上落满了灰尘，一看就知是几个月没有动过的。买车的时候就应该知道，停车费和油费是你必须的开销，我不知道在北京和上海谁还能找到停车不收费的地方！

2022-08-05

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新版红绿灯无疑是比老版更加复杂了，这确实是倒退，大家开车的时候是需要一目了然，而不是辨识半天，这不利于安全驾驶，可能很多驾驶员没有小编那么聪明，既然设置了九个灯，那就该亮的都亮好了，包括右转灯，这在技术上是极其容易的事，不要再让驾驶员自己去猜那个不亮的可以走，那个不亮的也不可以走，这对安全驾驶极其不利！

2022-07-31

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在高速公路上，这样的大客车，比比皆是，比我们小车都快，车身上的100公里限速，形同虚设！几年前我在贵州旅游，他们的营运车辆只能开到100公里，往上你把油门踩烂都没有用，为什么不在全国推广呢？

2022-07-30

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在欧美国家，房车旅行比较普遍，房车营地设施也很完善，但大多房车营地都在城乡结合部，所以很多家庭出游的时候都会带上自行车，小车就放在车顶，最多可以放三辆，到房车营地以后，可以把房车放在房车营地，然后一家人可以骑车进城或到附近游玩，非常方便，欧美国家一般都有专门的自行车道，国内很多地方限高，这样放自行车的话，很多地方都去不了。

2022-07-24

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在非正式上班时间段内，经常看到工程车都像疯了一样的行驶在马路上，限速60公里的道路，他们开80公里是常态！我们小车都是按60公里行驶，他们都是不断变道超车，闯红灯，非常吓人！

2022-07-20

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什么叫恶劣天气，本身就极难界定，没有量化标准，夏季高速上突降暴雨，但这样的暴雨都是一段一段下的，交管很难界定。经常在高速上看到警方提示，突降暴雨，限速80公里，但往往我们行驶路段完全没有雨，那我们该如何驾驶呢？

2022-07-17

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本人17款福特撼路者旗舰版车主，去年买了20款2.3t五座运动旗舰版，17款的油耗如果外出长途越野，油耗在10左右。如果主要在城里开，油耗在11.3左右。20款目前主要在城里使用，油耗11多，刚使用时油耗从19多慢慢降下来，开过两次500公里高速，现在油耗稳定在11多一点。

2022-06-23

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这种情况在欧洲国家极其普遍，很多城市车太多，大家停车的时候都是一辆接一辆，都不拉手刹，出来的时候都是前面顶一下后面顶一下，没有人会介意。

2022-05-31

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你好像什么都知道！对男生来说，确实把功能放在第一位，只要适合我用就是我的菜，包括用车，只要符合我的预设条件，外观真的不重要。

2022-05-06

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我的福特撼路者，因疫情原因，最长一次没有使用达七个月，居然还能打着，除了一个胎缺气以外，没有任何问题。

2022-05-04

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很多人买车还停留在外观阶段，何况外观也是青菜萝卜各有所爱，看看国外和国内最受欢迎的车型就知道差别还是很大的，坦克300火是因为价格满足了越野小白的需求，撼路者则是一款成熟车型，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人可以找出一百个不喜欢。

2022-03-29

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为什么油车电车混存，就说明电车还不能完全替代燃油车，每个人用车的目的不同，所以选择不同，目前来看，燃油车除了油价高一点，其它没毛病。而电车跑长途特别是偏远地方，还是会有些担心，其次电池太贵，也是电车普及的拦路虎。

2022-03-26

没有更多了～