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    lUkAtchI

    认证:理想L8车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    银色越看越好看!在光线下整车线条很饱满,也很有科技感。虽然我和未婚妻都觉得黑色更酷,但是面对成都说不清楚的阴雨天气还是妥协了,不过妥协的选择依旧也是很棒的选择,橘色内饰感觉比黑色白色都要高级不少,谁说爱马仕橙只能用在RR上 选装了21寸黑色轮毂,亮面的看起来更高贵,黑色的配灰色装饰面板更酷。虽然各有千秋,但是黑色轮毂配合降到最低的空气悬挂,加上大车身,整体效果真的不摆了! 以前在国外就梦想着有一天有机会能给自己的车改装一套airlift的空悬加上酷酷的大轮圈,圆一下改装梦。如今国产车在这个价位也能选装到一套行驶品质很不错的空气悬挂,还有饱满的轮毂,不得不说中国的消费者在某种程度上来说其实也算幸福了 虽然许多新能源车都开始使用贯穿式头灯和尾灯,但L系列的星环灯看起来就是更加协调更加简约。作为日间行车灯,大白天也很有辨识度,在街上老远就能分辨出是什么型号。尾灯也没有多余的设计,很干练简单,911的设计拿到国产大车上来也完全ok。不得不说,不管是理想自己还是请的设计师,整个公司团队的审美一直在线,比较简单的设计也能做出百看不厌的产品,这也是实力的一种体现。 由于提前付了款买了保险,整个交车过程还是比较迅速的。刚进门,工作人员就已经把矿泉水准备好了,坐下不到半分钟对接的交付专员就带着所有材料来了,效率比起其他车商确实高不少。交付专员原来也是留过学玩过车的小哥,某种亲切感油然而生,在交谈中各种签字手续办理也没停下,三下五除二就搞定等着打印临牌去交付取提车了。 整个交付区都停满了,稍作等待就看见自己的爱车缓缓从仓库门里驶出,果然银色yyds!当时好激动都搞忘拍照记录了,就只一心想着跟未婚妻上车体验。在喷子嘴里大沙发大彩电是贬义词,但是对于刚从领克06换过来的我来说大沙发就是舒服巴适,大彩电就是流畅安逸。合适的才是最好的,这句话放在任何地方都是成立的。 简单的拍照留念后,交付专员详细耐心的讲解了车辆的各操作和设置,两个大pad也是毫无上手难度。从毫无智能的纯油紧凑06,到现在科技拉满的大型L8,果然没有钱花的不是。不管是智能化还是车的空间,提升的地方对我来讲在这个价位就是超值。想着将来L8要带我们去探索更多的地方,突然对未来的自驾生活更加憧憬了。 回想18年理想ONE刚发布时,我觉得一台好用智能车还离我们太远。但是理想ONE却凭借写不太出色的增程器和只能说中规中矩的外观,抢走了一大批汉兰达的市场。作为汽车爱好者的我,当时并不明白这车为什么能如此火爆。车嘛,要么开要么坐。开起来就得有激情,能有悦耳的引擎轰鸣声;坐起来就得能坐的舒服,能躺下有按摩有通风。这种在国外式的思维让我并不看好理想的发展。 疫情结束回国,慢慢才发现我对国内汽车行业其实只是一知半解,国内厂商早就在研究什么人群的消费者需要什么。在国内,大部分新家庭都会选择换一辆新车,为将来的宝宝和家人做好出行的准备,而这部分的人群,消费能力和绝对数量,远比喜欢小钢炮或者钟情于MPV的消费者多的多的多。此外,厂长也一直在树立理想的理念:创造移动的家,创造幸福的家。看起来平淡无奇,但是却戳中了所有奶爸奶妈的心巴。是啊,家可以是室内的,也可以是户外的;可以是固定的,也可以是移动的。虽然平平淡淡,但也可以温馨。时隔几年,我马上也到了结婚生子的年纪,终于明白能让自己的家人,即使在住宅以外的地方,也能感受到家一般温馨和舒适是多么幸福的事。 随着去年L9的发布,理想解决了大部分ONE上的不足,并且时刻在听取消费者的反馈,最后推出了L8L7看起来一样但又不一样,在各自价位无敌的产品。随着价位进一步的下探,我终于有能力能够到自己心仪的型号L8 Pro。提车短短两天,未婚妻无时无刻不想乘车出游,即使是堵在路上,也能开开心心舒舒服服的在车内看剧听歌。等正式牌照到手,我也打算与车友们共同出游自驾露营,让自己的生活不仅仅局限于住宅周边,而是不断探索祖国的大好河山,结交志同道合的各路朋友。希望我的L8能胜任未来的出行,不断更新新功能让驾驶也变成一种享受,也希望理想不要对当下的成功过度沾沾自喜,当下竞争激烈,有淘汰者也有后来居上者,Keep low and be humble,一步一个脚印继续踏踏实实地为更多的人提供移动的家,提供幸福的家。理想加油!

    L8 Pro 银外橘内提车!图1L8 Pro 银外橘内提车!图1
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