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    清风徐来0737

    认证:大众ID.3车主·车龄1年

    简介:热爱汽车、音乐,美食达人,崇尚自在生活。

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    小该111今天送女朋友去上班,在县道开的时候手机放车自带的手机架那里(这里吐槽一下:希望别克手机架这里能固定一下,而且手机没放无线充电那里。。。)过弯的时候手机被甩飞了,然后看前方道路是直线,就想着弯腰捡一下手机,结果就出事故了 万幸车上人员都没受伤,我手掌就撞到方向盘痛了一小块,车右前脸直接撞上一块石头,右前轮直接报废。 车发生事故马上安吉星帮忙报警通知4s店和保险,这点还是很好,车辆门还能正常打开,除了主驾车门被挡住 车底盘感觉还是很结实,就挂了几大道,目测没伤到电池 刚提半个月的车,大家千万千万要小心!!!

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    2023-06-07

    睡不醒地海春风十里遇见你-大众ID3提车作业

    特好人赏车2024新款大众ID.3 改头换面 看起来更好

    2023-03-02

    说车有浩ID.3到底值不值得买?

    时间过得真快,我的ID3提车到现在已5个月了。很庆幸自己当初理性的选择,回想当时的购车目标为新能源汽车,做为家庭第二辆车,城市代步为主,有精致时尚感。看来看去最后锁定在“海豚骑士版、smart精灵、ID3极智版”之间。 海豚因为当时销量太好,根本没有现车,等待周期长,试驾车也没有骑士版,它的驾控体验与另外两台后驱独悬的小车毫无可比性,后来还出现了海豚的“喷粉”事件,证明我的选择是没错的。至于smart精灵其实开放大定的时候我就下了单,当时惊艳于车身的灵动和科技配置,迟迟等到终于能试驾了,见到实车反而没有当初的惊喜感了,路试结果对底盘和操控还是感觉挺不错的(相比于ID3的操控没有优势),槽点:白内饰反光严重,高配内饰配色不如低配选择性多,对金色和黑色无感,我更喜欢低配的灰色内饰。但是低配又给不了我想要的配置。高配23万多的落地价比起当时可以优惠两三万的ID3极智版来性价比并不高,而且还保证不了今年能交车。思来想去,退定精灵,入手ID3极智版。看到后来关于smart精灵首批交付的车主反馈了不少问题,如部分漆面有色差、蓝牙钥匙控车失灵等,我觉得选择放弃还是正确的,毕竟也不想当第一批小白鼠吧。 ID3我前后观望了一年的时间,试驾了多次,越级的操控感令人印象深刻,最后的一次试驾(试驾完精灵的同一天)对比之后更加坚定了我的想法。用六个字来形容ID3:好开、好看、安全!有时候购车也是个人运气,大众ID系列在今年冬天降温后出现了大量的黑屏问题,对安全行驶还是造成了不小的隐患,尤其是21款车型,官方回应是低温和软件版本的问题,我的22款极智版2819的版本没有出现过黑屏现象,也没断过网,可能也跟我长期停地库有关系吧。 至于外形和操控就不重复了,对于这两项我个人非常满意,关注我之前发的帖子有详细描述,车机方面本来就不是大众ID的卖点,确实不够智能,不过逐渐增加的几个APP还是挺实用,如酷狗音乐、网易云音乐、咪咕视频,对于我这个音乐发烧友真是一大福利,刚好之前充的酷狗音乐年卡可以派上用场了,打开音效后播放音质还是可以的,咪咕视频还能在车上看世界杯和电视节目。至于其他品牌电车上花里胡哨的功能我倒觉得无所谓,毕竟玩游戏、刷抖音还是在手机上更实用。 最后谈谈大家关心的冬季续航和电耗吧。我提车5个月以来在外面快充大概不超过六次吧,有两次是临时有事要跑高速来不及去快充的,基本是在家慢充,大概电量剩30%~40%我就充电了,设置充到90%,感觉80%有点不经用,十几度的气温不开空调90%电量表显续航400,我们湖南这边没北方那么冷,最多也只是零下几度吧,零度的时候表显续航360,开热空调立马变成280,而且B档动能回收也不起作用了,可能一直热空调开下来就200左右吧,当然如果电量充到100%应该230~250左右能开到吧,电耗最高的时候26~28,偶尔开热空调平均下来可能17~19吧,远不如夏秋季的12~14。如果不能装慢充桩的车友就要好好规划了,冬天去外面快充大城市可能还好,像我们这种小城市充电桩布局还没那么广泛,还是有些不方便。电费便宜的时段一般还要排队等待,所以待购的车友还是要考虑清楚,冬天和夏天的续航还是相差蛮远的,电动车怕过冬啊!我的建议是冬天开车前20分钟提前在手机APP上开启远程空调22℃,进入车内很暖和,还能防止黑屏,上车后设置智能空调三挡风吹前挡玻璃,打开方向盘和座椅加热,有续航焦虑、充电不方便的朋友可以关闭预约空调,只开方向盘和座椅加热,出现前挡有雾再打开智能空调吹前挡,消雾后再关闭空调,这样更节电。如果有车位能装慢充就无所谓了,回家就充上,不焦虑。 人无完人,车无完车,ID3以它的高颜值、越级的驾控体验、安全的车身结构和高强度的电池保护让我深深的爱上了“她”,既然选择她就要包容她的缺点,加上上汽大众已经加快了准备OTA的步伐,还是能让大众车友们看到车机早日变得智能的希望!

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    用户6716997021569信心满满的买了ID3,提车一个月,行驶过程中中死机两次,这是要命的节奏,如果想买的我劝退! 热泵空调,加价,360影像加价,天幕加价!海豚都没有, 本来车机就不智能不丝滑,还来一莫名的死机!黑屏!

    喷子请管好嘴该内容已被作者删除

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    ID3表显续航过500了图1ID3表显续航过500了图1
    ID3表显续航过500了图2ID3表显续航过500了图2

    ID3提车到现在一个多月的时间了,看见这台车的人都觉得很好看,颜值得到了高度认可。 我的用车体验很满意,真的很好开,底盘悬架紧致,动力充沛加速快,很有驾驶乐趣。车机的确不够智能,但是我觉得够用,死过一次机,音响效果竟然出乎我的意料,真的还可以。这一个多月湖南经历了从40多度的高温天气到现在终于转凉,电耗也从开始的20降到了现在的11左右(喜欢用B档动能回收模式);续航公里数也随着天气转凉空调的关闭蹭蹭的往上涨,不开空调真可以跑450公里,大众造车还是比较靠谱的。 在这期间增购了几件小配件分享一下心得:1、普诺得3.5kw慢充枪(实用性3星):地下车位7.5kw固定桩没装好之前使用,回乡下或外出游玩找不到快充桩时可随时充电(缺点是220V电压最大16A充电时间长),放后备箱下凹槽可刚好收纳;2、高音喇叭(实用性5星):ID3原车是低音喇叭,声音有点似老年代步车的感觉,感觉配不上时尚精致的外形,加了个高音喇叭后变成了双音立体声,声音立马变好听了;3、后排隐形安全带卡扣(实用性5星):父母和朋友坐在后排如果不系安全带会不停发出报警声(极智版车型),车机上也找不到关闭键,只能系上安全带要不就从后面把安全带扣上,有点影响美观和乘坐舒适度,扣上隐形卡扣后不影响美观;4、门板拉手置物盒(实用性5星):装上以后可以放手机、香烟、口红,既多了储物空间又不影响美观和拉手的使用,贴合度较高;5、翻毛皮眼镜盒(实用性4星):ID3虽然置物的地方多但是没有设置专门的眼镜盒。这个翻毛皮眼镜盒质感不错,把主驾头顶的拉手用赠送的工具拆了后可完美匹配,但是不适合身高太高的驾驶员,会有一点顶头。 看了懂车帝上有的ID3车友改了带发光的前大众车标,亮灯的效果很惊艳,后期可能也想试试,毕竟ID4和6都能发光,为什么3就不行呢,也希望车友们有好的配件和改装心得可以一起分享,希望ID大家族能够越来越壮大!

    大众ID3提车一月小结和增购配件分享图1大众ID3提车一月小结和增购配件分享图1
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