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CaoCat

说明白点吧

元up的上市，又给元系列增添活力，元家族（up，plus）40231辆！(5月份) 就不能说清楚吗？

9小时前

CaoCat

我的数学一般般

纯电车1度电走8公里，1.2/8=0.15，百公里15元； 2008款思迪百公里5.5升:5.6*8.02=44.9元。花费纯电 : 油车 = 1 : 3

5天前

CaoCat

65L✘8元=520，我那2008款思迪可开1080km ，每公里0.48

一只小憨俊：分享图片

5天前

CaoCat

我定同款悦己白，没有优惠，用旧车置换，加保险估计10出头，送保养6次，还有电池检测2次、脚垫等杂七杂八，+露营箱。自行车、净水器、洗地机那些，要砸蛋看运气。

夺命DWS：昨天提中配元UP401，松弛绿，全款优惠5000，109800-5000+300+6387=111487。保险真心贵，还送自行车，净水器等等，这价格可还行？当天看车当天提车。提完高速回家。跑了206公里，剩余47%的电。续航还行。

5天前

CaoCat

混动65升满电进2时代，不知纯油还有没性价比？

8天前

CaoCat

元UP没人说了吗？

一个月没见人发表up文了，真的卖得不多吗？关注到现在，我的城市街上也没见到。

05-27

CaoCat

喝酒了，让智能驾驶送回家算醉驾么？

CaoCat：哇！哇！哇！最近很多实测智能辅助驾驶视频出来，伴随忐忑、兴奋、害怕、惊叹，哇哇哇……有的带着爱人回乡下，一路抖着手随时想介入驾驶，有的在悬崖弯道，放开双手惊吓自己，有的带着小孩，主驾驶位竟然没人……总之要把看客的腰包吓得虚空，也不顾家人是否绝对安全了。一愣一愣的，我想到个不大奇葩的问题，不知大家看法如何？ 1.都说，智能辅助驾驶，驾驶员双手不能离开方向盘，这是法律规定。那么，那个车里副驾驶位有个小孩，主驾驶位没人的当事人，是不是应该被以“涉嫌危险驾驶罪”起诉？ 2.假如有位老兄喝酒了，他启动了智能辅助驾驶功能和回家导航，坐到了后排，车上只有他一人，就这样上路了。半路碰到交警拦车检查，不知车懂不懂交警手势)，像个乖孩子停下配合检查？车上这位老兄会不会因“涉嫌醉驾”被刑事拘留？

05-13

CaoCat

大家看看，这样值么？

昨天，跟销售磨到傍晚六点多，与同事各订了UP、PLUS，都是以旧换新。车价谈不下来，仅仅是以“置换押金”名义各减2k，届时发票以指导价减2k出票，没有再优惠。磨叽半天，4s减免了上牌费，送了首保+6此保养，电机护板(原是塑料)，电池检测3次，四轮定位3次，还有原厂膜、地毯等其他杂七杂八的。强烈要求送电池护板，最终没有成功。保险则按单，没说一定是多少钱。这坑是不是大了？以旧换新，真的跟4s没啥关系，是另一个人来谈，国补1w+称重(按吨计算)。新车交付时，旧车同时交由他帮办理报废，申请补贴手续也由他指导，待申请成功后，1w+直接打款到新车主户头。不知做得对不对，期待大家指导！也希望对以旧换新的朋友有所参考。

05-13

CaoCat

智驾醉驾罪驾

哇！哇！哇！最近很多实测智能辅助驾驶视频出来，伴随忐忑、兴奋、害怕、惊叹，哇哇哇……有的带着爱人回乡下，一路抖着手随时想介入驾驶，有的在悬崖弯道，放开双手惊吓自己，有的带着小孩，主驾驶位竟然没人……总之要把看客的腰包吓得虚空，也不顾家人是否绝对安全了。一愣一愣的，我想到个不大奇葩的问题，不知大家看法如何？ 1.都说，智能辅助驾驶，驾驶员双手不能离开方向盘，这是法律规定。那么，那个车里副驾驶位有个小孩，主驾驶位没人的当事人，是不是应该被以“涉嫌危险驾驶罪”起诉？ 2.假如有位老兄喝酒了，他启动了智能辅助驾驶功能和回家导航，坐到了后排，车上只有他一人，就这样上路了。半路碰到交警拦车检查，不知车懂不懂交警手势)，像个乖孩子停下配合检查？车上这位老兄会不会因“涉嫌醉驾”被刑事拘留？

05-10

CaoCat

元up车身钢板是镀锌板吗？

请教:元up车身钢板是镀锌板吗？

05-08

CaoCat

元up询价来了

走了两家4s，都说是全国统一价格(不知真假），指导价不减。只有送原厂膜、地毯、后箱垫、保养6次(含工费)。说现金优惠，其实，是今年国家鼓励以旧换新，他们把这个也当作给消费者让利了:国补(国三以下）10000，省补3000，有的城市有消费补3000(是否是省补以外有市补？或市补就是省补？），这些其实与4 s一点毛关系都没有，款是直接打到车主账户的。 4s也收旧车，新车交付时，旧车交给他们。当然，之前由他们帮办理手续。元up401中配，没天窗的那款，109800+保险5300+上牌500=落地11560。分期:首付59000，号贷款58000，二年，每月2400多一点点，2400✘12✘2，手续费500-1000，可谈。说到底，4s没让利。国家以旧换新，很值得赞，如加上4s让这些，肯定香！一是卖新车，车厂给他们的部分，二是以旧换新，车厂会不会也补他们一些？他们一毛不拔，您觉得怎么样？或许我理解不到位？请大家指教。

05-03

CaoCat

试驾元up了，对比元plus分享一下

今天跟朋友试驾了元plus和元up。之前我试驾了元plus，今天坐后排感受一下，朋友则亲驾。后，两人都试驾了元up，也坐后排感受了。对比一下: 1.坐后排感受:差别不大。扭力梁的UP咯噔感稍强，可能原来的油车也是扭力梁，说不出有什么别扭；Plus也是有的，只是稍轻，左右晃了晃。 2.噪音:Plus在车稍多的地段试驾，加速开距离较短，六七十速感觉风噪较大；Up开到车少的地段，开了百速、七八十速，安静不少。 3.空间:前排两车没有特别的差异感；后排头部空间，Up优于Plus，一是车本身较高一些，二是座椅靠背没后者直；Up可以翘二郎腿，但坐垫没有像Plus一样顶到膝盖后腿窝，短了2厘米？没量。 4.加速、停车:Plus反应快速。Up软一点，在市区开开停停地跟车，挺好的，不慌不忙；前方无车，狠点踩它也能快起来。试了百速急停(下雨地湿），踩到头，车还稳，“点头”明显，身子前倾后仰一下。七八十速，踩到头急停，“点头”不明显，好一些，推背而已；不踩到头，车稳稳的，也是不慌不忙。对此建议:车速快时，与前车距离要比油车留更长；缓慢路段，轻轻踩一下，让怠速跟车就够了。 5.车价:走了两家4S，都说车厂不让他们优惠车价，全国统一(不知真假），只能送礼品(原厂膜、地毯、后箱垫）、服务(几次？要找老板谈）。保险5300(按单据实收)、上牌500，二年贷款分期免息，手续费500(另一家1000，可谈)。 6.装饰:座椅不错，舒适。但毕竟车价在那儿，四门塑料感，使用黑色的还好，有颜色就那个了，我看到了紫色、黑色。要是软包一下会更好。氛围灯只有高配才有。 7.其他: A抬头显示(今天大阴天)非常清晰，大小适宜，感觉挺好。 B转弯10速左右，才会自动显示360影像。车速高了需要的话，得手动(左手)打开。 C续航401km，确实短了。朋友本来看中Plus510，就是嫌401不够。试驾up后，认为车感更好。犹豫了。

05-01

CaoCat

OCEAN-M出来了，王朝藏了什么？

北京车展，新款车看不过来。BYD亮出9款新车，海豹、supper9、仰望已抢了不少风头，还抛出个OCEAN-M，暖暖的橙红色，跑车造型，可爱又酷。海洋系出了这么多款，让人想王朝是不是会也有什么在后面？长时间关注的元plus是不是真要过弃了？本来想买元up来代步的，近期在看看反响怎么样，但它似乎也冷了。到目前为止，在我的城市路上没见过一辆。热衷路上实测的D粉也没在它身上花时间，就那几个屈指可数的视频，没什么参考作用。您说，元up还可以考虑吗？

04-27

CaoCat

让元up飞一会吧

两周了，比较关注元up及与其相近的新能源车。有几个现象: 1.元up推出前，一拖再拖，吊足胃口，万众期待。推出后，迅速降温，相信有众多人望价而退，进入观望族。ID3、icar03出来后，观望族几乎也要散了。icar v23出来就更如此了。五菱缤果销量上去了，说明啥？不言而喻啊。 2.至目前，买了元up、拍视频发出来的屈指可数，看到的视频都说自己的宝贝如何好，客观的不多。有个“趴了趴了”视频，稍有价值，但一点到瑕疵，几个人就异口同声去“解脱”，也不大实——人家就是卖UP配件的。 3.更多的所谓“实测感悟”文章，无一例外都是长文+图片，从外观到内饰“黏贴”秒抄出来，老生常谈，无有新意，甚至连一句自己的驾乘感受都没有，估计连试驾都不曾有过，就不说他自己买了。 4.也有人拿起放大镜撰起文来，专业得不像车主，倒无疑是个工程师。这些文章是有价值的，让人从细微处认识这辆车。不足的，就是只有“优点”，不用认就想到是“天天向上”的家人，不可期望他能说出点其他有用的参考。 5.也有反过来吐槽byd哪哪生锈啦，服务不好了之类。这些可归为“非典型”问题，有不少评论很好，大多帮忙分析可能性，也有鼓励大胆维权的。这才是有价值的车主交流。那些带情绪的胡话就纯属浪费表情了。 6.固态电池话题近日有些热，有人说byd怎么不出来说说。可以看出准新能源车主对固态电池是否会在短期内大量装配上市，需要有个确切信息，好持币而待，一举解决“里程焦虑”。也可看出大家对byd还是挺看重的，寄予了重望。希望byd不负众望！

04-13

CaoCat

感觉现在有三股浪:第一股元up继续讨好“年轻人”，年轻人腰包到底有多鼓？第二股是试驾“好好好”，其实试驾就一二视频，说明第一波卖出不多；第三股元plus“多么好”，作最后请库，力度越大说明他们越焦虑。

CaoCat：元up价定了。没错，定了！但是多数人错了，没错，预估指导价错了！不少人以为8-10w会卖爆，手里攥着款，就等出手，有的订车款都打了。可惜定价一出，犹豫了。再看选装，直接转身了。潜在客户心凉了，车能热卖？赴汤蹈火，甘当韭菜的会有的。这几天，死劲吆喝的、貌似客观的、搔首弄姿的、钻进钻出的、不惜上路，解剖的、分析的、比较的、藏头的、露骨的...呼呼啦啦，比拖拖拖的日子还汹涌，一波又一波。吵得最大声的，无一例外是自知理亏。他们呼吁什么？ “比油低”慌了么?在补救什么？上市不到一个月降价？脸往哪搁？不可能！不可能！！还想着的，用时间换金钱吧。不想的，把此贴也略过吧。

03-31

CaoCat

又起波澜几个意思？

元up价定了。没错，定了！但是多数人错了，没错，预估指导价错了！不少人以为8-10w会卖爆，手里攥着款，就等出手，有的订车款都打了。可惜定价一出，犹豫了。再看选装，直接转身了。潜在客户心凉了，车能热卖？赴汤蹈火，甘当韭菜的会有的。这几天，死劲吆喝的、貌似客观的、搔首弄姿的、钻进钻出的、不惜上路，解剖的、分析的、比较的、藏头的、露骨的...呼呼啦啦，比拖拖拖的日子还汹涌，一波又一波。吵得最大声的，无一例外是自知理亏。他们呼吁什么？ “比油低”慌了么?在补救什么？上市不到一个月降价？脸往哪搁？不可能！不可能！！还想着的，用时间换金钱吧。不想的，把此贴也略过吧。

03-28

CaoCat

又起波澜，说明啥？不急哦

CaoCat：元up价定了。没错，定了！但是多数人错了，没错，预估指导价错了！不少人以为8-10w会卖爆，手里攥着款，就等出手，可惜定价一出，犹豫了。再看选装，直接转身了。潜在客户心凉了，车也热不起来吧？可是，吆喝夸赞的，比拖拖拖的日子还汹涌。吵得最大声的，无一例外是理亏的一方。 byd在补救什么？慌了么？上市不到一个月降价，脸往哪搁？还犹豫的，用时间换金钱吧。

03-28

CaoCat