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闯哥是条汉子。我跟闯哥的意见惊人的一致。理想汽车在我眼中从来就是工业垃圾，实际价值只有售价的一半。看他发布的财报就足已证实了。卖的好。就是典型的劣币驱逐良币，是中国汽车工业的悲哀。但是mega 遭受这么恶毒的抹黑。我却不耻这种行为。。但国内还有一家长期比理想遭受伤害更严重企业。那就是长城汽车。长城汽车要技术有技术。去年连续两年专利第一。要安全有安全。长期以车祸保命登录头条。但是就是这么一家企业。长期以来。被逼压的䝉养泰迪。无所不用其极构陷诋毁抹黑，什么名字啦？颜色啦？销量啦，格局啦。还做恶意搜索词。可笑的是。还贼喊捉贼恶人先告状。还喊在一起。还以武林盟主自居。它的汽车长期自燃断轴夺命无数。光12月份。就有4家4s店燃烧。它还鸡贼的有意无意碰瓷华为。想获得华为同样的民族英雄企业标签。。这就是我们的民族企业吗？这是我们的民族败类！请闯哥发声。逼压的破坏中国市场秩序，这一点和拼多多有的一比。摧毁中国整个商业文明这。你知道带来的结果是什么？我不知道有多少人跟我一样黑化。以前，我总想着。如果选择一种死法。那就是为国捐躯。现在呢？我开始理解为什么有那么多富人移民。甚者，我怀疑中华五千年文明就是个谎言。中国历来都是奸佞当道。好人遭殃。

03-12

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某新势力秒变敞篷，我都不记得是这个月第几起了。很早之前我就说过，这就是一台面包车的发动机，搞一个充电宝，配一个大壳子。然后再搞个彩电冰箱大沙发。本质只值十几万，看它的利润就知道了。靠做汽车媒体的资源大肆营销。能忽悠到人不是本事，而是没良心。典型的利劣驱逐良币（和国产新能源某B一个调性），汽车的机械素质安全是1，其他是0。1都没有，后面多少零都没有意义。冤种总是要为自己的愚蠢付出代价的。这个品牌的车我开过数次，晃晃悠悠，电车的特性加速极快。但油门刹车极轻。轻若鸿毛。也就是说容错率极低。极易出事故。

01-19

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比亚迪的“营销”话术大全，是不是耳熟能详？欢迎补充。话术1、长城一个专业车企拆了半天，只找到了一个环保的疑似问题，也就是说，对消费者来说，比亚迪是可以放心买的。话术2、秦宋可以闭着眼睛买了，长城用放大镜帮我们看过了。话术3、看来比亚迪质量还挺好的，毕竟长城全车体检了，只有排放不达标。话术4、在发展的道路上，谁还没有点毛病？想办法解决就是。话术5、比亚迪干合资品牌长城在背后捅刀子【关于长城，在严重质量问题铁的事实面前，却说是长城抹黑，没有比这更无耻的流氓逻辑】 1、以前对CC还是挺有好感的，现在才知道这么没有底线。 2、CC帮忙检测过了，放心买。 3、BYDicon研究技术，CC研究友商。 4、CC人品不行，CC没格局。 5、我也喜欢坦克300icon，但我会买方程豹icon5。 6、CC车主都买豹5测评，比亚迪车主从不买CC新车测评。【关于外资豪车】 7、仰望U8iconicon把奔驰icon大Gicon价格打下来了。 8、比亚迪汽车碾压150万盒子进口车，不接受反驳。【一旦出现问题】 9、车主不会开，友商故意黑，哪车不会坏？跪久起不来。 10、你跟比亚迪有仇吗？比亚迪挖你家祖坟了吗？这么抹黑比亚迪。 11、但凡国产品牌有那么一丁点进步，就像死了XX似的。 12、宁愿在比亚迪车里烧死，也感到光荣。

01-11

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比亚迪海鸥底盘等=老头乐？详细对比给你看。

01-09

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太可怕，比亚迪DMI高速失速，这么严重的质量安全问题，这么久都没有解决。

01-08

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以前，BYD自燃，它们说是车主点的。后来，BYD自燃，它们说是友商干的。现在，很显然，车主和友商已经不满足于点车了，他们直接干四S店。这就是你们要的新能源，果然是遥遥领先啊。

01-05

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车主明：DMI高速失速，竟然还没有改好！#汽车 #用车知识 #比亚迪dmi #汽车知识 #宋plusdmi

2023-12-02

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比亚迪太火了，（不敢多说，会被屏蔽。比亚迪手眼通天。）

2023-10-17

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俊俊Juns：2022新能源年度自燃公开报道排行榜出炉，比亚迪问鼎第一

俊俊Junn：2022新能源年度自燃公开报道排行榜出炉，比亚迪问鼎第一

2023-06-11

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它的车标不值钱。渣都没有，啥也不是。以坦克300的价衡量，CRV只值5万。

2023-05-25

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之前长城dht领先混动技术半档，现在Hi4技术独家领先市场整整一个档次

2023-04-04

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我不是针对你，而是说所有的汽车自媒体，你们存在的价值是什么？带节奏，裹挟车企，引起国产车企内耗，车企和用户在你们面前都成了弱势群体，然后自个儿赚大钱。赚大钱没问题，你们又承担了什么样的责任呢？并没有，天下还有比这更好的事吗？

闫闯说车：出差顺道打卡海南文昌鸡，确实还不错~但如果换你会为它专门飞趟海南吗？#美食 #抖音美食推荐官

2023-03-17

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内饰很漂亮，简洁高端，外观嘛缺少魏的设计元素，魏缺乏战略定力，感觉是被喷子的言论影响到了

2023-03-06

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买车选车很简单，选厂商，是技术型还是营销型？增程式，用一台面包车发动机发电驱动两吨多重的车前行，卖30几万，靠营销还能活这么久，真是行业的奇耻大辱。不过我打赌，活不过五年，蒙蔽一时不可能蒙蔽一世，SB也不可能一直S下去

爱思考的脑子不好使了：增程式电动车究竟是不是“脱裤子放屁”？

2023-02-10

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比亚迪的车一直都缺乏设计感，海豹有很大的提升，前脸很好看，尾部差点意思太平庸，没有和前脸相呼应

2022-09-04

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完全赞成，长城是国产品牌车企之中，技术储备最深最广的企业，长城让豪华触手可及，所以，对手怕了，木秀于林风必摧之，抹黑诋毁长城的，都是无脑的，为了五毛出卖道德良心，非蠢既坏的人渣。

大李说车：客观来说，在国内车企中，长城技术的实力要明显远强于其他车企，我相信这句话肯定会有很多人不信，别不服，你看完就明白了。首先，一套9AT变速箱对其他自主车企而言，简直就是难以逾越的鸿沟，甚至大众、标志雪铁龙这样的欧洲汽车名企都没有制造AT变速箱的能力，毕竟能造AT变速箱的车企太少了；其次，现在主流发动机

2022-09-02

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卢克文工作室：我们这一代人，不断的见证了中国崛起和腾飞。大到航母火箭，小到家具手机，我们都从落后到慢慢追赶欧美日。这一次，该汽车行业了。未来十年，我会全力为中国电动车发声，鼓励中国人买国产电动车。虽然我是一个小小的自媒体，我的影响力微不足道，但我要用愚公移山的精神，能影响一个中国人买国产电动车，就

2022-07-26

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那些说摩卡贵的，奥迪q5，宝马X3，奔驰glc，质量好吗？用料厚道吗？科技配置高吗？哪一项能跟摩卡相比？摩卡产品力甩他们几条街，他们多少钱？摩卡多少钱？他们贵就是理所应当，国产等值就是贵，这是什么混蛋逻辑？非要说出真相，那就是没有民族自信，和骨子里的贱性。就拿国产来说，也挑不出两款款比摩卡更好更具性价比的，现阶段，混动是最好的技术路线，没有之一。

2022-05-25

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烩车坊：关于坦克700，你想了解的都在这儿了

2021-05-13

没有更多了～