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    KXB395

    简介:喜欢车,喜欢研究车!

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    #有奖–简单聊聊你眼中的探岳优缺点上一辆车是起亚福瑞迪,开了8年之久,但是车还是品相极佳,置换了真是不舍得,真有了感情,8年陪伴,没有任何故障,很满意!但是随着生活品质的提高还是考虑买辆20多万的家用车,之所以选择探岳,上一篇文章中提到过缘由。今天就具体聊聊探岳380R用车个人体验实感,愿与大家交流。 首先,说下车的品相!我觉得绝对属于耐看型,虽然车长不足4.6米,但是由于优秀的设计,在尺寸视觉上并不觉得小,和一些中型SUV并排放在一起绝不显得小气,整体身段可以说是黄金比例,让人觉得多一分会失调少一分会残缺,看起来更加运动带感!空间由于2.73米的轴距,内部空间宽敞,尤其二排充裕,前排椅背距膝足有三拳的距离,欠缺的是二排地台较高,后备箱由于车长度本不大,稍微有点小。颜色也是大家在乎的事,黑色和白色原本就是主流色,买哪个都不会影响车辆后期保值问题,所以大家不用过多犹豫,喜欢哪个就买哪个,都没问题!内饰是翻毛皮,易脏不易打理,但是的确好看,大夏天暴晒后坐进去不会烫屁股,这点挺好,自己在网上买的翻毛皮坐垫(不带靠背)既做到了有效防护又不失美观!内部没有其他改动,也没有添加360环影,对老司机意义不大,再说了拆装也心疼车辆,自己动手添加了专车行车记录仪,碳纤维纹路门槛条和脚踏板,说下脚踏板,购买的质量也挺好的,安装是无破损安装,原车预留安装孔,我觉得对车的美观上影响不大,也不会说安装了别扭,也不会说能起到画龙点睛作用,可能会对侧面小的碰撞会起到一定作用,另外,对老人小孩上下车有一定便捷帮助,我安装是考虑后者,考虑装不装看个人喜好!!!顺便说下车机系统,对语音识别不是很好,自带导航也不够精准。 重点,说下动力油耗,因为之前车是1.6自吸手动,上坡超车真是不容易,刚上手380感觉动力真好,像桀骜不驯的猛兽,刚点火,发动机声音大,怠速平稳后,发动机声音会逐渐变小,这一个多月时间用车虽然不长,但是跑路还不少,周内城里短距上下班,周末高速多,目前行驶2800公里,车逐渐熟悉,由于个人驾车习惯,喜欢动力澎湃,不会过多在乎油耗,如果真过多考虑油耗,那就选择日系或者小排量,真的D挡觉得都有点牵强,上坡超车提速都会变换到s挡,高速和国道个人大都使用s挡行驶,s挡可以说是动力随叫随有,比较满意!油耗,在市区用D挡,由于上班距家只有3公里,每天首次用车油耗都在15升百公里以上。待车热了以后,较长距离在市区也可以开出10-12个油,高速由于个人很少用定速巡航,基本都在百公里每小时以上,油耗大都在8-9个之间,也没有别人开出7个以下的油耗。 这就是近期个人用车实感,有什么疑问,可以多交流!

    探岳380R心中的最美!用车45天实感!图1探岳380R心中的最美!用车45天实感!图1
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    2022-07-18

    自从有了换车打算,半年内一直关注主流suV动态!5月30日从外地回来,第二天就开启了试驾之路!试驾了昂科威pus,探岳380,本田CRV,丰田rav4四款当下主流的家用SUV,前期还试驾了凯迪拉克XT5和红旗hs5,下来我就简单讲下几款主流车个人试驾和心得!希望对后续买车朋友能眵有所借鉴! 第一款,昂科威plus,1.体型:车辆较大,标准中型,空间在6辆中,主要体现在后备箱空间上,车内空间几辆车不分伯仲,或者说区别不大!2.动力油耗:237的马力那不是盖的,再加上9at的变速箱,动力澎湃,输出直接,推背感强,底盘较为扎实,对路面颠簸过滤较好,隔音较好,前排双层夹胶玻璃。油耗超出意外,以往大家对美系车就是油老虎印象深刻,但是这辆4.8多的车长和近两顿的自重,加上试驾短距离和暴力驾驶的加持下,综合油耗才有12.6升,超出了我的想象,个人觉得超级省油,因为只有试驾,真实长测没有实践,只给大家参考!3.外观:体型威武,大气,个人觉得较为稳重,适合35以上人群。由于看车是跟媳妇一起去的,目前媳妇是外貌控,对车只是感官感受,在我看的车里给她选择。大家知道昂科威s和plus两车动力,变速箱等部件类同,一个主打运动,一个主打舒适,两车在一起审美,的确s要显得年轻的多,再加之特有的五连杆,运动性能肯定优于plus,对比s昂科威plus就显得老态龙钟的多,当时的选择重心就向s倾斜了,考虑是23.99那款两驱智慧,但由于西安咸阳地区没有现车,只有24.99的四驱,觉得多花一万要适时四驱在市区意义不大,所以在后续就放弃了选择! 第二辆,红旗hs5,1.体型,4.7米多,中型,空间没的说,满意,尤其对车机系统较为满意,可以语音控制开启车窗,天窗等,比合资车高大上的多,但当时对语音识别较为迟钝,4s试驾人员语音识别较好,对我们当时不够友好,可能对语音需要适应吧。2动力油耗:动力澎湃,高速急刹制动也非常棒!当时试驾人员演示了麋鹿测试,急刹,加速,都非常满意,但当时看到红旗的短距暴力油耗23.6在后续选车中的确还是有点影响的,为什么没有选择红旗在多位车评人的评价中,后期可能有些小问题等,不是很推荐,但是在当前较好的优惠价格下,18多选择一款中配两驱车我觉得还是很有性价比的,总归,外观端庄,美观大方,赖看,其他都可以忽略,每月一万左右的销量,选择也是不错的! 第三款,本田CRV,1.体型:4.6米多的车长,营造出了不输于中型车的空间没的说,也不愧空间魔术师的称号!2动力油耗,1.5T的动力虽没有很强的推背感,但是加速平顺,油耗试驾车没有关注,朋友有台皓影,基本油耗在9升左右,好在加92号油,能够吃粗粮,还挑剔别啥。3.外观:CRV我觉得属于耐看型,起码个人觉得,仁者见仁,和皓影比,看个人喜好选择就行。但是做工的确粗糙,门缝,后备箱,引擎盖等部位都能塞进手指头,门板焊接工艺也粗糙,焊点外露不美观,急加速车内噪音太大,不像一辆近20万的车,也许正应那句买本田发动机送车!但是每月一万多的销量,肯定也有可取之处,考虑保值,市内驾乘多,对动力没有太多要求,又不打算花那么多钱买国产,完全可以选择! 第四款,丰田荣放,1.体型:同本田CRV空间设计非常好,小体型大空间!2.动力油耗,试驾2.0的车,与本田crv相当!3.外观:和威兰达是同平台兄弟车,外观个人更喜欢威兰达圆润的前脸。当时店里荣放和凌放挨着放置,看了凌放,荣放瞬间就看不下去了,真是没有对比就没有伤害!再看荣放,觉得哪里都是平庸!但是凌放价格太高,优惠5000左右,又太少,低配下来都得快24万,在2.0同荣放的动力,又觉得不值当,两个车都舍弃了! 第五款,探岳380,也是今天的主角!其实开始根本就没关注探岳,先了解的是途观L,尤其中期改款后,前脸更年轻更讨人喜欢!途观路上见得多,但开始了解却是负面新闻!同学买的途观380,说动力很好,但是一年多1.8万公里时变速箱出了问题,幸好在质保期,免费换了变速箱总成,如果出了质保期就得自费2万。另外,就是国六之后330的颗粒捕捉器大概率发生事件,就基本舍弃了,但因此也结识了因颗粒捕捉器名气更大的探岳!大家也知道探岳和途观也是大众在国内的双车战略车型,因为颗粒捕捉器大众名声扫地!车价大幅优惠,动辄4-5万的主力车型优惠,我想这也是大众国内历史之最了!所以,了解280和380没有颗粒捕捉器,所以也就没有相应影响了!总归,大众在国内口碑还是好于美系的,在昂科威s24.99四驱和探岳380 rline.24.99四驱的 选择上,天平开始向探岳倾斜了,R翻毛皮的座椅,大气的外观,瞬间征服了外貌控!看车第二天也就6.1当天提车,享受购置税减半,目前驾驶对坑洼路过滤较好,车内静谧性较好,油耗害怕上班三公里,早晨首次动车综合油耗没有低于15个油,70公里的国道开出过7个油,望借鉴

    探岳380R购车和使用心得!图1探岳380R购车和使用心得!图1
    探岳380R购车和使用心得!图2探岳380R购车和使用心得!图2
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    2022-06-22
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